Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Các vấn đề Hàng hải và Truyền thông Ahmet Arslan cho biết, “Mục tiêu của chúng tôi là hoàn thành quãng đường giữa Niğde và Ankara trong thời gian ngắn như 2 năm và làm cho đường cao tốc từ Edirne đến Gaziantep không bị gián đoạn.” nói. Arslan, người đã đến Niğde với nhiều chuyến thăm khác nhau, đã nhận được thông tin từ chính quyền khi kiểm tra việc xây dựng các ngã tư đường Nevşehir và đường núi Çiftlik-Tepeköy, đang được xây dựng và dự kiến mở cửa vào ngày 20 tháng XNUMX.
Sau khi đến thăm Thống đốc Niğde Yılmaz Şimşek tại văn phòng của mình, Arslan đã ký vào sổ danh dự của thống đốc. Bộ trưởng Arslan, tại cuộc họp báo diễn ra tại văn phòng thống đốc, nói rằng các dự án giao thông vận tải có ý nghĩa quan trọng đối với sự tăng trưởng của nền kinh tế, công nghiệp, thương mại và công nghiệp ở Niğde, và cho biết:
“Trong bối cảnh đó, với tư cách là Bộ Giao thông, Hàng hải và Truyền thông, số tiền chúng tôi đã đầu tư trong 16 năm qua, bao gồm cả Bộ của Thủ tướng chúng tôi, là 5 tỷ 552 triệu liras Thổ Nhĩ Kỳ. 5 tỷ 552 nghìn tỷ, đôi khi tôi phải nói với con số cũ. Đây chỉ là giá của các khoản đầu tư của Bộ chúng tôi vào Niğde. Trong khi Niğde có 2003 km đường bị chia cắt vào năm 54, trong thời gian 16 năm, chúng tôi đã xây dựng tổng cộng 260 km đường bị chia cắt trên đó. Chúng tôi đã tăng 54 km lên 314 km. Trong khi Niğde có 2003 km đường nhựa hỗn hợp nóng trong 80 năm cho đến năm 50, chúng tôi đã thêm 228 km trên đó. Nó đã đi được tổng cộng 278 km. Do đó, trong khuôn khổ của khái niệm hành lang, Adana, Mersin, Kayseri, Konya, Nevşehir và Aksaray trở nên nhanh hơn và thoải mái hơn. "
Đề cập đến dự án đường cao tốc sẽ được xây dựng giữa Ankara và Niğde, Arslan tiếp tục những lời của mình như sau:
“Theo kết quả của đợt đấu thầu năm ngoái, chúng tôi đã đấu thầu theo mô hình xây dựng - vận hành - chuyển giao, với mức giá khoảng 1 tỷ 30 triệu Euro và khoảng 5,5 tỷ Lira Thổ Nhĩ Kỳ, và công việc đã bắt đầu vào tháng 2 năm ngoái. Nó chủ yếu được bắt đầu bởi Ankara. Tuy nhiên, lý do của việc này là chúng tôi còn 3-277 tháng nữa trong việc trưng thu tài sản đang diễn ra ở Niğde. Ngay sau khi việc trưng thu kết thúc, chúng tôi sẽ bắt đầu từ Niğde. Mục đích của chúng tôi là làm việc ở mọi nơi như một công trường trên toàn bộ con đường này. Vì vậy, để làm việc trên toàn bộ khu vực 57 km và có 2 km đường kết nối, giống như làm việc ở đó. Mục tiêu của chúng tôi là hoàn thành giữa Niğde và Ankara trong vòng ít nhất XNUMX năm và làm cho đường cao tốc từ Edirne đến Gaziantep không bị gián đoạn. "
Bộ trưởng Arslan, chuyển giao rằng Bộ có rất nhiều dự án đang diễn ra, việc xây dựng 7 vẫn tiếp tục, nói rằng chi phí của chúng là 346 triệu bảng.
Đề cập đến sân bay sẽ được xây dựng ở Niğde, Arslan cho biết:
"Khi thủ tướng của chúng tôi đến đây vào cuối năm ngoái, họ đã tham khảo ý kiến của chúng tôi và nói với chúng tôi rằng 'Hãy bắt đầu dự án Sân bay Niğde càng sớm càng tốt và sau đó là lúc xây dựng nó.' Khi ngân sách năm 2018 được công bố, việc chuẩn bị dự án Sân bay Niğde đã được đưa vào chương trình đầu tư, chúng tôi đã đấu thầu và trong phạm vi đấu thầu này, tính khả thi, ĐTM và các dự án đang được thực hiện. Hy vọng rằng chúng tôi sẽ hoàn thành tất cả những điều này trong năm nay và trong thời gian ngắn nữa chúng tôi sẽ bắt đầu đào và đưa Sân bay Niğde về nước ta với tư cách là sân bay thứ 64. Chúng tôi đã chuẩn bị dự án, chiều dài đường băng là 2 nghìn 757 x 30 mét, sân đỗ là 80 x 50 mét, nghĩa là 4 máy bay có thể đỗ cùng lúc. Chúng tôi cũng đang xem xét xây dựng một nhà ga rộng 125 nghìn mét vuông, bao gồm một đường lăn sẽ kết nối đường băng 18 x 15 mét và sân đỗ. “Tòa nhà ga rộng 15 nghìn mét vuông có nghĩa là nó có thể phục vụ 2 triệu hành khách mỗi năm.”
Hãy là người đầu tiên nhận xét