Sự hỗn loạn của Hệ thống Đường sắt nhẹ ở Adana, khiến ngay cả những đứa trẻ chưa sinh ra đời cũng mắc nợ, là vô tận. Phó Zülfikar İnönü Tümer của Đảng Nhân dân Cộng hòa (CHP), Phó Zülfikar İnönü Tümer, người đã tìm kiếm giải pháp cho vấn đề này kể từ khi được bầu làm thành viên quốc hội vào năm 2015, đã kiểm tra hệ thống đường sắt ở Adana tại chỗ và đi cùng người dân một lúc , sau đó trình bày thông tin do Tổng thống và Thủ tướng đưa ra cho người dân Adana tại Đại hội đồng Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ (TBMM), khiến tôi nhớ lại lời nói đó một lần nữa.
THÀNH PHỐ KHÔNG THỂ TRẢ LƯƠNG CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG
Tümer, người muốn Tổng thống và Thủ tướng thực hiện lời hứa của họ để giải quyết vấn đề của 'Dự án Hệ thống Đường sắt nhẹ Adana' hay, như một số người gọi nó là 'Tàu điện ngầm Adana', dưới mái nhà Quốc hội, đã nói rằng Khoản nợ hệ thống đường sắt khiến Khu đô thị Adana và do đó người dân Adana rơi vào tình thế khó khăn, thậm chí chính quyền thành phố còn phải trả lương cho công nhân. Ông nhấn mạnh rằng mình không có khả năng trả.
Ngay cả trẻ chưa sinh cũng mắc nợ
Tümer chỉ ra rằng dự án hệ thống đường sắt hạng nhẹ Adana, trị giá 1996 triệu đô la, bắt đầu xây dựng vào năm 2010 và chính thức khai trương vào tháng 535 năm XNUMX, đã không hoạt động bình thường và cho biết, “Một phần lớn doanh thu của Đô thị Adana được khấu trừ vào khoản nợ do hệ thống đường sắt khiến ngay cả những đứa trẻ chưa sinh ở thành phố cũng mắc nợ. Ông nói: “Khu đô thị Adana đã không còn khả năng trả lương cho công nhân.
TÔI HỎI MỘT LẦN NỮA TRƯỚC SỰ HIỆN ĐẠI CỦA HỘI ĐỒNG TỐI CAO
Tümer chỉ ra rằng mặc dù Tổng thống và Thủ tướng đã nhiều lần tuyên bố trong các bài phát biểu trước đây rằng hệ thống gây gánh nặng lớn cho người dân Adana sẽ được chuyển giao cho Bộ, nhưng quá trình chuyển giao không thể thực hiện được và điều đó giai đoạn thứ hai của hệ thống đường sắt vẫn chưa bắt đầu mặc dù nó đã được hứa hẹn, và ông đã đưa ra những lời sau đây trong tiếng hét của ông trước quốc hội: " Dự án và công trình xây dựng các tuyến xe điện ở nhiều vùng của Thổ Nhĩ Kỳ đã được Bộ Giao thông vận tải đảm nhận. quyết định của Hội đồng Bộ trưởng. Mặc dù vấn đề này đã được đưa vào chương trình nghị sự nhiều lần nhưng chưa nhận được phản hồi rõ ràng hay câu trả lời rõ ràng từ Chủ tịch nước, Thủ tướng, Bộ Giao thông vận tải, Hàng hải và Truyền thông. Tôi xin hỏi một lần nữa trước Quốc hội Tối cao: Có kế hoạch hay công việc nào để khẩn trương chuyển giao hệ thống cho Bộ nhằm cứu người dân Adana khỏi sự hỗn loạn, lưng gù và nợ nần của hệ thống đường sắt không?
Nguồn: tôi www.omedyam.co
Hãy là người đầu tiên nhận xét