Sân bay mới Istanbul

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông Ahmet Arslan đã kiểm tra Đường cao tốc Bắc Marmara đang được xây dựng. Ông cho biết, do công việc được thực hiện nhằm tạo điều kiện tiếp cận sân bay mới nên sẽ có tổng cộng 26 làn đường xung quanh sân bay. Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông Ahmet Arslan đã kiểm tra các công trình xây dựng của dự án Đường cao tốc phía Bắc Marmara, phần tiếp theo của Cầu Yavuz Sultan Selim ở phía Anatolian và Châu Âu. Bộ trưởng Arslan đã nhận được thông tin từ chính quyền về tình trạng mới nhất của việc xây dựng Đường cao tốc phía Bắc Marmara (KMO), dự kiến ​​sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông đô thị của Istanbul khi tất cả các phần hoàn thành.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông Ahmet Arslan đã kiểm tra Đường cao tốc Bắc Marmara đang được xây dựng. Ông cho biết, do công việc được thực hiện nhằm tạo điều kiện tiếp cận sân bay mới nên sẽ có tổng cộng 26 làn đường xung quanh sân bay.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông Ahmet Arslan đã kiểm tra các công trình xây dựng của dự án Đường cao tốc phía Bắc Marmara, phần tiếp theo của Cầu Yavuz Sultan Selim ở phía Anatolian và Châu Âu. Bộ trưởng Arslan đã nhận được thông tin từ chính quyền về tình trạng mới nhất của việc xây dựng Đường cao tốc phía Bắc Marmara (KMO), dự kiến ​​sẽ giảm bớt giao thông đô thị của Istanbul khi tất cả các đoạn hoàn thành.

Bộ trưởng Arslan, người xuất hiện trước ống kính tại công trường xây dựng ở điểm nối sân bay thứ ba của Đường cao tốc phía Bắc Marmara, đã chia sẻ những điểm mới nhất đạt được trong dự án với các nhà báo. Giải thích về tiến độ của sân bay mới đã đạt hơn 90%, Bộ trưởng Arslan cho biết: “Chúng tôi sẽ chính thức khai trương vào ngày 29 tháng 2018 năm 2 với sự tham gia của Tổng thống. Trong khoảng thời gian XNUMX ngày tới, tất cả các hãng hàng không phục vụ từ Sân bay Ataturk sẽ được chuyển dần. Chúng tôi đang làm việc chăm chỉ trên các con đường cũng như sân bay để những vị khách đến và đi từ Istanbul có thể đến sân bay mới trong thời gian ngắn và không gặp bất kỳ vấn đề gì. Trong khi thực hiện các hoạt động chính trị căng thẳng trên thực địa, chúng tôi cũng theo dõi tỉ mỉ công việc chúng tôi cần làm với tư cách là một Bộ. Ông nói: “Trên thực tế, công việc của chúng tôi ngày hôm nay là một dấu hiệu cho thấy điều này”.

“Tổng chi phí của các dự án là 1 tỷ TL”

Bộ trưởng Arslan cũng đưa ra thông tin bằng số về tiến độ của Đường cao tốc phía Bắc Marmara. Lưu ý rằng chúng nhằm mục đích tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển đến trung tâm thành phố thông qua Đường cao tốc phía Bắc Marmara kết nối với TEM và E-5, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Hàng hải và Truyền thông Ahmet Arslan cho biết, “Địa điểm xây dựng nơi chúng tôi tọa lạc nằm trong phạm vi kết nối của Istanbul Sân bay mới của chúng tôi là trục phía đông của dự án D-20, nơi thực hiện kết nối sân bay-Hasdal mới. Trong phạm vi của dự án này, chúng tôi đã đưa tuyến đường dài 3 km vào hoạt động tính đến cuối năm ngoái, với 3 chuyến khởi hành và 14 chuyến đến, đồng thời chúng tôi cũng cung cấp kết nối đường hiện có đến Çatalca. Tuy nhiên, tại thời điểm hiện tại của chúng tôi, công việc vẫn tiếp tục trên cả phần thân chính dài 14 km, đường phụ dài 5.5 km, bao gồm 2 điểm khởi hành và 2 điểm đến, cũng như các nút nối cầu dài 16 km, cũng như 6 nút giao cầu của chúng tôi. Trong phạm vi của các công trình này, 30 triệu mét khối sẽ được đào. Tổng cộng 6 cầu cạn dài 418 nghìn 13 mét sẽ được hoàn thành. Chúng tôi sẽ hoàn thành 481 công trình nghệ thuật lớn cao khoảng 12 mét. Giống như chúng ta có nhiều cống khô, 1 triệu 370 tấn hỗn hợp nhựa đường nóng và lạnh sẽ được sử dụng. Tổng chi phí của tất cả các dự án tôi vừa liệt kê là 1 tỷ TL. Mục tiêu của chúng tôi là tạo điều kiện thuận lợi cho việc kết nối sân bay mới với trung tâm thành phố. Toàn bộ dự án này sẽ được hoàn thành vào tháng 80 năm nay. Tiến độ hiện tại của chúng tôi là khoảng 5%. Đồng thời, 3 công trình khởi hành và 3 công trình đến của chúng tôi tiếp tục kết nối sân bay của chúng tôi với Büyükçekmece, TEM và E-70, bao gồm cả đường vành đai Çatalca, theo hướng Çatalca. Sự tiến bộ của chúng tôi ở đó là khoảng 6 phần trăm. Dự án thứ ba của chúng tôi, như tất cả các bạn đã biết, Cầu Yavuz Sultan Selim, đến Odayeri với giai đoạn đầu tiên của Đường cao tốc phía Bắc Marmara. Chúng tôi sẽ hoàn thành giai đoạn đầu tiên của Đường cao tốc phía Bắc Marmara dài 4 km từ Odayeri đến sân bay. Hoàn thiện thêm 4 km nữa, bao gồm đường cao tốc 4 chiều, 4 chiều và đường phụ 6 chiều, khi sân bay mở cửa sẽ nối Đường cao tốc Bắc Marmara, Cầu Yavuz Sultan Selim, Odayeri đến Mahmutbey , TEM và E-5. Chúng ta cũng sẽ tạo kết nối. Ông nói: “Như vậy, chúng tôi sẽ hoàn thành trục thứ ba vào tháng XNUMX”.

“Khi nhìn từ trên cao, bạn sẽ thấy con đường 26 làn xe cạnh sân bay”.

Nói rằng không có sự gián đoạn nào trong các dự án sân bay và đường cao tốc được đưa vào sử dụng đúng thời hạn đã định, Bộ trưởng Arslan cho biết, “Tôi vui mừng nói rằng khi bạn nhìn từ trên cao trong khuôn khổ những kết nối này, bạn sẽ có thể thấy Đường 26 làn cạnh sân bay. 26 làn xe, bao gồm cả đường chính và đường phụ. Trong khi chúng tôi đang xây dựng một sân bay lớn, quan trọng như vậy và đặt mục tiêu ban đầu là đưa đón 90 triệu hành khách đến và đi từ sân bay này, không ai nghi ngờ rằng chúng tôi sẽ cần rất nhiều con đường. Chúng tôi không có thiếu sót hoặc vấn đề nhỏ nhất nào liên quan đến việc khai trương sân bay mới Istanbul, sân bay rất quan trọng đối với đất nước chúng tôi và hàng không dân dụng thế giới, vào ngày 29 tháng 2018 năm XNUMX. Chúng tôi đã thực hiện tất cả các loại chuẩn bị. Ông nói: “Các công trình đường cao tốc của chúng tôi đang tiến triển như chúng tôi mong muốn”.