Liên minh doanh nghiệp đường sắt và một số đại diện công đoàn trực thuộc Türk İş đã đến thăm Enver Kiraz, Chủ tịch CHP. Trong một thông cáo báo chí trong chuyến thăm, vấn đề tàu cao tốc, Chủ tịch Liên minh Nurettin Öndeş, đường sắt 5 ở Malatya. Nói rằng họ đã ở lại trong khu vực, Đấu thầu cho dự án liên quan đến tàu cao tốc là 2017 của 6. Hoàn thành trong tháng, dự án triển khai đã đạt đến giai đoạn đấu thầu.
Đại diện chi nhánh của Liên minh Thổ Nhĩ Kỳ đã đến thăm Chủ tịch tỉnh CHP Enver Kiraz. Railway đoàn đoàn lao động và đại diện doanh nghiệp của Thổ Nhĩ Kỳ Nurettin Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh trong Ondes đi tiên phong trong nhiều đại diện tham gia. Trong tuyên bố được đưa ra trong chuyến thăm, Chủ tịch Liên minh Öndeş nêu vấn đề về tàu cao tốc và nói: Chúng tôi đã biến nó thành một lãnh thổ. Chúng tôi đã nói chuyện với ông Bülent Tüfenkci, Bộ trưởng Bộ Hải quan và Thương mại, về tàu cao tốc ngày nay và họ quan tâm đến sự nghiêm túc. Đấu thầu tàu cao tốc 22 của năm 5. Hoàn thành trong tháng, dự án thực hiện hiện đã đến giai đoạn đấu thầu.
ĐOÀN KẾT NỐI PHẢI CUNG CẤP CÁC BÊN CHÍNH TRỊ
Nói rằng họ hài lòng với chuyến thăm của đại diện công đoàn, Chủ tịch tỉnh CHP Enver Kiraz nhấn mạnh rằng các công đoàn nên đưa ra định hướng cho các đảng chính trị như một xã hội có tổ chức và nói, chúng tôi tin vào sức mạnh của các công đoàn và chúng tôi luôn bảo vệ nó. Chúng tôi tin rằng phải luôn có những cấu trúc vô tư, độc lập và không có quyền sử dụng quyền công đoàn, tham gia hoặc từ chức của người lao động. Chúng tôi tin rằng các công đoàn thực sự là một yếu tố quan trọng của nền dân chủ trong các xã hội công đoàn, điều này ủng hộ thực tế là người lao động luôn đấu tranh liên quan đến quyền, luật pháp và công lý, và các công đoàn này phải lãnh đạo các đảng chính trị như một xã hội có tổ chức. Tất nhiên chúng tôi là một đảng tin vào lực lượng lao động của công nhân, vì họ sản xuất. Lao động có nghĩa là bánh mì, siêu việt về nhà và hòa bình. Theo nghĩa này, chúng tôi bày tỏ rằng chúng tôi luôn ở bên người lao động. Trong thời gian gần đây, có một chủ đề, Chúng tôi nghĩ rằng mức lương tối thiểu phải được đưa đến mức 2 nghìn bảng và mức lương tối thiểu khẳng định rằng nhà nước không nên đánh thuế. Và chúng tôi muốn loại bỏ vấn đề nhân viên cơ quan mà chúng tôi đã ủng hộ trong nhiều năm, đó là một bước, nhưng chưa đủ. Vì nó có liên quan đến đường sắt, nên rất hữu ích khi nói rằng; Chúng tôi đã nói về tàu cao tốc cho Malatya trong một thời gian dài. Chúng tôi tin rằng, các thành phố nhỏ như Malatya và Erzincan gặp nhau sớm hơn, Malatya cũng cần gặp một tàu cao tốc, cũng như các cảng Mersin, kết nối hệ thống càng sớm càng tốt, chúng tôi tin, ông nói.
DỰ ÁN THỰC HIỆN Ở GIAI ĐOẠN GIAI ĐOẠN
tàu nhanh các vấn đề liên quan về chương trình nghị sự trong các tuyến đường sắt khu vực Union và Thổ Nhĩ Kỳ đại diện công đoàn doanh nghiệp Nurettin Ondes, dự án đã được tuyên bố, nhớ lại những điểm chính thức liên quan, "kinh doanh đường sắt phụ thuộc vào chúng ta đoàn của tỉnh và các vấn đề 12 nên được chuyển tiếp đến cấp chính phủ chúng tôi đang gửi cho chúng tôi. Ở Malatya, tàu cao tốc sẽ nằm trong chương trình nghị sự ở 2023. Chúng tôi, với tư cách là công đoàn đường sắt, đã là một người theo dõi nghiêm trọng vấn đề này. Tại 2015, các đại biểu của Đảng AK đã chuyển thông tin về tàu cao tốc cho họ, làng hậu cần đã đến chương trình nghị sự ở 2015 và chúng tôi chờ đợi năm 1,5 là một liên minh. Chúng tôi đã trình bày các tập tin của họ cho tất cả các đại biểu của phương Đông. Chúng tôi có proxy 22 ở phía đông và 5 ở Malatya. Chúng tôi đã biến nó thành một lãnh thổ. Chúng tôi đã nói chuyện với ông Bülent Tüfenkci, Bộ trưởng Bộ Hải quan và Thương mại, về tàu cao tốc ngày nay và họ quan tâm đến sự nghiêm túc. 2017 của hồ sơ dự thầu liên quan đến tàu cao tốc 6. Hoàn thành trong tháng, dự án thực hiện hiện đã đến giai đoạn đấu thầu. Cục hải quan có trung tâm hậu cần Trung Đông và tôi không biết. Anh được đưa đến Malatya với sự hỗ trợ của Bộ trưởng Bộ Hải quan. Khoảng 10 nghìn người sẽ mang bánh mì về nhà với nhiều dự án. Làng hậu cần đã đến giai đoạn thực hiện, công việc sẽ bắt đầu khi được đưa ra. Tôi muốn cảm ơn tất cả các đảng chính trị đã đóng góp ở đây. Chúng tôi trình bày tất cả các vấn đề liên quan đến khu vực cho cả Chính phủ và phe đối lập chính. Chúng tôi đưa ra nhiều vấn đề như cơ sở hạ tầng và giao thông vận tải. Chúng tôi đã xuất bản một cuốn sách về chủ đề này, chiến thuật cho tất cả các chính trị gia của chúng tôi.
Nguồn: http://www.malatyasonsoz.com.tr
Hãy là người đầu tiên nhận xét