Có tính đến các yêu cầu của thành phố thủ đô của Ankara, Thị trưởng thành phố thủ đô Ankara, người từng người thực hiện các dự án. Tiến sĩ Mustafa Tuna, các con đường sẽ được sắp xếp lại tại ba giao lộ riêng biệt, ông nói
Thời gian vận chuyển không bị gián đoạn, chuyển số dư, bãi đậu xe AŞTftime thời gian chờ đợi sẽ được nâng lên thành phút 24 và vận chuyển trong năm 50, đưa ra tin tốt lành Tuna, cuối cùng, giao thông của Thổ Nhĩ Kỳ để thở thêm ba dự án khổng lồ được chia sẻ với thủ đô.
KẾT THÚC GIAO THÔNG GIAO THÔNG
Giao lộ của ba dự án giao lộ có liên quan chặt chẽ với Ankara;
1- Đại lộ Mevlana - Dự án hầm chui nút giao thông phố Dikmen
2- Dự án đường chui trên đường cao tốc Samsun trước tòa nhà Türk Telekom
Dự án điều tiết ngã ba 3-Akköprü, giải thích rằng Tổng thống Tuna, cho biết họ có ý định giảm mật độ giao thông tại các giao lộ này.
ĐÓNG CỬA TRƯỜNG S WA ĐỢI
Các dự án ngã ba mà các đơn vị đô thị đô thị làm việc tỉ mỉ sẽ bắt đầu vào mùa hè. Lý do chính tại sao họ thích những tháng mùa hè là việc đóng cửa các trường học, cho thấy Tổng thống Tuna, Ankara, ba dự án sẽ hít thở luồng giao thông trong các khu vực có vấn đề của Ankara, cho biết họ đặt mục tiêu hoàn thành cho đến khi các trường được mở.
Samsun và Konya trên các con đường sẽ được thực hiện tại các điểm riêng biệt 3, luồng giao thông hai chiều Samsun-Konya không bị gián đoạn trên đường sẽ được cung cấp.
Giao lộ MEVLANA BULVARI-DIKMEN
Thị trưởng Tuna, giải thích chi tiết về dự án và các công việc sẽ được thực hiện, cho biết sẽ có công việc tại điểm giao cắt của Đại lộ Mevlana và Phố Dikmen.
Ngã ba wholemeal, còn được gọi là giao lộ Mev rộng Boulevard với đường hầm Dikmen sẽ được thực hiện. Tại giao lộ nơi giao thông hiện đang được điều tiết thông qua tín hiệu, một đường chui sẽ được xây dựng với chiều dài xấp xỉ mét mét và một điểm xuất phát 470.
Nói rằng họ có kế hoạch làm cho giao thông theo hướng đường Konya-Samsun không bị gián đoạn, Tổng thống Tuna nói, nói qua đường vòng ở phần trên của đường chui, chúng tôi sẽ cung cấp các phương tiện từ hướng đường Samsun-Konya đến đường Dikmen.
MitchUN ROAD Underpass trước Tòa nhà Viễn thông Thổ Nhĩ Kỳ
Dự án khổng lồ thứ hai sẽ được triển khai tại điểm ngã rẽ Y U. nằm ở phía trước Tòa nhà Samsun Road Türk Telekom, Thị trưởng Tuna chỉ ra rằng họ nhằm mục đích ngăn chặn tai nạn thường xuyên vào thời điểm này.
Thị trưởng thành phố Ankara PGS. Tiến sĩ Mustafa Tuna, đường chui sẽ là 3 khởi hành và 3 đến và tổng chiều dài sẽ xấp xỉ mét mét, ông nói.
Nhờ lối đi được thực hiện theo hướng sân bay để đến hướng sân bay và các phương tiện từ hướng Samsun sẽ tiếp tục sống mà không có ngã tư chia sẻ Tuna, "Một lợi ích khác của dự án sẽ mang lại cho các khu phố của Aydınlıkevler với nhau", ông nói.
Nhấn mạnh tầm quan trọng của dự án, điều này sẽ làm giảm mật độ giao thông tại Giao lộ địa điểm và Giao lộ Fatih Köprülü, Thị trưởng Ankara Tuna cho biết, uz Chúng tôi đang lên kế hoạch tham gia đấu thầu xây dựng cho đến khi 1,5 xây dựng đường hầm. Tương tự như các dự án khác, chúng tôi dự định bắt đầu với việc đóng cửa các trường vào đầu tháng 6 và kết thúc bằng việc mở trường trong các tháng 3.
CẦU JUNCTION AKKÖPRÜ S EX THOÁT ĐẾN 3 ĐẤT B WNG CÁCH BÊN TRONG ĐẤT 4
Thị trưởng Ankara PGS. Tiến sĩ Mustafa Tuna, giao lộ thứ ba của dự án tại ngã tư Konya, Istanbul và Samsun Akkopru Junction sẽ được công bố. Dự án mới sẽ là một công trình để giảm bớt tắc nghẽn giao thông thể hiện sông Danube, cây cầu mới sẽ được xóa khỏi làn đường 2'er làn đường 3'er, ông nói.
Với dự án mới mà nó đã chuẩn bị, đô thị sẽ mở rộng cây cầu tại Giao lộ Akköprü, được mở để phục vụ ở 1998, và sẽ kết nối với Đường Istanbul ở phần giữa của đường Konya và Samsun ở phía bên phải.
Chủ tịch Tuna tuyên bố rằng công việc sẽ được thực hiện tại ngã ba Akköprü sẽ được bắt đầu vào tháng 6 với việc đóng cửa các trường học và chia sẻ thông tin sau:
Khi nói đến ngã ba Akköprü vì đường là một cây thập tự, những người tiếp tục đi thẳng lên phía bên phải của cây cầu, và những người muốn quay trở lại đường Istanbul rẽ phải và trái từ giữa cầu. Điều này gây ra vấn đề lưu lượng giao thông. Chúng tôi đã chuẩn bị một dự án mới để loại bỏ điều này. Chúng tôi đã chuẩn bị các đường dốc của đường khi xuất phát 3-3, nhưng trong phần sẽ có đường kết nối, cây cầu sẽ đóng vai trò là xuất phát 4-4.
GIAO DỊCH ANKARA KHÔNG GIỚI HẠN
Ngã ba Akköprü bằng cả đường Konya và đường Samsun bằng cách mở phía mới của cây cầu sẽ được cung cấp bởi dự án, các tài xế trước khi vào cầu sau hướng Ulus và hướng đường Istanbul có thể không bị gián đoạn.
Hãy là người đầu tiên nhận xét