Phản ứng của Chủ tịch Quận MHP İnegöl đối với việc tăng phương tiện

Chủ tịch Quận MHP İnegöl Hayati Bedir đã chỉ trích việc đi xe buýt Công cộng İnegöl bắt đầu từ ngày hôm trước và nói, "200 TL trong số 72 TL tăng đến mức lương tối thiểu đã tan."

P Như chúng ta đã biết gần đây, theo quyết định của Trung tâm điều phối giao thông đô thị Bursa (UKOME), phí vận chuyển hành khách của xe buýt công cộng tư nhân đã tăng lên.

Việc giảm giá được thực hiện gần đây ở trung tâm Bursa đã được nâng lên thành İnegöl và điều này đã gây ra phản ứng từ công dân của chúng tôi. Ở Bursaray, toàn bộ phí cho một lần đi xe, là 2 lira và 60 kurus, giảm xuống còn 2 lira 40 kuruş. Đối với sinh viên, trong khi phí Bursaray từ 1 lira 75 kuruş xuống 1 lira giảm xuống 50 kuruş từ ​​2 lira xuống 10 kurus, bằng İnegöl từ 2 lira xuống 40 kuruş, từ 1 lira xuống 30 kuruş, học phí sinh viên từ 1 lira xuống 50 kuruş từ ​​50 lira đến 60 kuruş. Trong khi phí lên máy bay đầy đủ của xe buýt chở hành khách đi xa là 2 lira 60 kuruş, thì đâu là giải thích và lý do cho việc xe buýt công cộng đi nhiều nhất 10 km ở İnegöl rất gần với giá của Istanbul? "Người dân trong huyện, những người có chút hài lòng với những chiếc xe buýt mới và hơn 50% trong số họ kiếm sống bằng mức lương tối thiểu, đã bị lung lay bởi những đợt tăng mới".

TIỀN LƯƠNG TỐI THIỂU
Nói rằng việc tăng lương tối thiểu đã tan, Bedir nói, “Chúng tôi cũng đã tính toán như sau và chúng tôi thấy rằng việc tăng lương tối thiểu trong những ngày qua sẽ không ảnh hưởng nhiều đến công dân sống ở İnegöl. Bởi vì, với sự gia tăng giao thông, nếu một gia đình 4 người sử dụng xe buýt công cộng để đi và đến hàng ngày, họ chỉ phải trả 72 TL / tháng. 200 TL trong số 72 TL tăng lên mức lương tối thiểu đã tan chảy. Đây là quyền hay tân trang? Có một điều là chúng ta đều nhìn thấy mật độ giao thông hàng ngày khi tham gia giao thông. Inegol không còn có thể vận chuyển 67 nghìn phương tiện. "Trong khi chúng ta cần hướng người dân của mình đến phương tiện giao thông công cộng để giảm mật độ giao thông, chúng ta cần khuyến khích mọi người đi xe buýt công cộng, và việc tăng tốc cũng khiến giao thông bị hạn chế theo cách này."

GIẢI PHÁP GIAO DỊCH VẬN TẢI PHẢI ĐƯỢC SẢN XUẤT
Ông Bedir cho biết: “Một trong những vấn đề hàng đầu trong vấn đề giao thông vận tải là công dân của chúng tôi sống ở các vùng Baykoca, Huzur, Akhisar và Alanyurt phải đến nơi họ muốn bằng cách chuyển tuyến khi họ đến İnegöl và phải trả phí lên máy bay hai lần. Tình trạng này, cũng như ở Istanbul và các tỉnh khác, nên được tạo điều kiện thuận lợi cho các công dân của chúng tôi chuyển tiếp, và giá trong hành trình quá cảnh phải ở mức của chúng tôi. Các nhà quản lý có giá trị của İnegöl và Bursa, các quan chức thành phố nên phân tích kỹ các tình huống này và loại bỏ sự gia tăng này, đồng thời tạo sự thuận tiện cho công dân của chúng ta khi đi du lịch từ các vùng xa. Ngoài ra, đợt tăng này là một đợt tăng nặng và phản ứng sẽ xuất hiện trong mọi lĩnh vực ”ông nói.