Các quan chức của Trung tâm Hậu cần của TCDD Taşımacılık A.Ş. ở Sivas và Erzurum đã bắt đầu làm việc để giải thích những lợi ích của vận tải đường sắt cho giới kinh doanh khi Dự án Đường sắt Baku-Tbilisi-Kars (BTK) sắp hoàn thành.
Các quan chức của trung tâm hậu cần của Đường sắt Nhà nước ở Sivas và Erzurum bắt đầu làm việc để giải thích những lợi ích của vận tải đường sắt cho giới kinh doanh khi Dự án Đường sắt Baku-Tbilisi-Kars (BTK) sắp hoàn thành.
Trong bối cảnh này, Công ty Cổ phần Vận tải TCDD Sivas Giám đốc Dịch vụ Hậu cần Yusuf Yüksel, Giám đốc Hậu cần TCDD Erzurum Sebahattin Demir, Kỹ sư Công nghiệp Abdullah Yücel và Cán bộ Hậu cần Mehmet Akpınar đã đến thăm Phòng Thương mại và Công nghiệp Erzurum (ETSO) và gặp gỡ Chủ tịch Hội đồng Saim Özakalın. . Trong cuộc họp, Giám đốc Dịch vụ Hậu cần TCDD Sivas Yusuf Yüksel đã cung cấp thông tin về tình trạng mới nhất của Dự án Đường sắt Baku-Tbilisi-Kars và giải thích những đóng góp của dự án đối với lĩnh vực vận tải quốc tế. Nhấn mạnh rằng tất cả các quốc gia trên tuyến sẽ được hưởng lợi từ dự án giúp tuyến đường sắt từ Anh đến Trung Quốc không bị gián đoạn, Yüksel cho biết rằng vận tải hàng hóa sẽ được cung cấp cho nhiều quốc gia trên tuyến này, từ Turkmenistan, Kazakhstan, Uzbekistan đến Pakistan, Afghanistan và Ấn Độ. . Cho biết họ đang đàm phán với các tổ chức và thể chế liên quan đến thương mại dành cho các doanh nghiệp xuất khẩu trong khu vực hoặc có kế hoạch thực hiện việc này trong tương lai để ưu tiên vận tải đường sắt, Yusuf Yüksel cho biết họ mong đợi sự hỗ trợ của ETSO theo nghĩa này.
Bày tỏ sự hài lòng với chuyến thăm, Chủ tịch Hội đồng ETSO Saim Özakalın tuyên bố rằng dự án được đề cập có tầm quan trọng lớn đối với đất nước và khu vực. Nhắc rằng có hai trung tâm hậu cần quan trọng sắp hoàn thành ở Erzurum và đang được xây dựng ở Kars, Özakalın cho biết hai trung tâm này sẽ là trung tâm phân phối hàng hóa đến từ Trung Quốc và Trung Á đến các khu vực khác nhau trên thế giới. Ông nhấn mạnh, điều này sẽ mang lại giá trị gia tăng đáng kể cho khu vực.
Özakalın lưu ý rằng chi phí vận chuyển hàng hóa đối với các doanh nghiệp là những con số rất nghiêm trọng, do đó điều quan trọng là phải mở rộng vận tải đường sắt và cho biết; “Đất nước chúng tôi là một trong những quốc gia sử dụng giao thông đường bộ rộng rãi nhất trên thế giới. Ít nhất trong vận tải hàng hóa, chúng ta phải cân bằng giữa vận tải đường bộ và đường sắt. Tất cả các nước trên thế giới đều đã hội nhập với nhau trong lĩnh vực giao thông vận tải cũng như trong nhiều lĩnh vực. Bây giờ chúng tôi phải cung cấp sự tích hợp tương tự bằng đường sắt cũng như đường bộ. Dự án Đường sắt Baku-Tbilisi-Kars sẽ là một bước tiến lớn theo nghĩa này. Hy vọng rằng chúng tôi sẽ cảm nhận được tác động của dự án này ở khu vực và đất nước của chúng tôi càng sớm càng tốt.”
Sau chuyến thăm, các quan chức TCDD đã cung cấp thông tin cho các nhà đầu tư OIZ thứ 2, những người đã cùng nhau họp mặt tại Hội trường Hội đồng quản trị ETSO, về Dự án Đường sắt Baku-Tbilisi-Kars và các dịch vụ vận tải của TCDD.
Hãy là người đầu tiên nhận xét