Ayıbı của İSPARK đã chuyển sang Chương trình nghị sự của Nghị viện IMM! ..

Thành viên Hội đồng của İBB, Zeynel Yılmaz từ CHP đã xem xét lại các đề xuất của ông tại cuộc họp của Hội đồng, và đã có hai sự cố tiêu cực không bao giờ xảy ra trong chương trình nghị sự của quốc hội: công ty ô tô tư nhân đã thuê xe trống của công ty và đã cấm xe của công dân! Công dân khuyết tật của chúng tôi không thể chuyển từ Ga tàu điện ngầm Yenikapı sang Bến tàu Yenikapı vì họ không có đường dốc dành cho người khuyết tật để thực hiện chuyển đổi!

Hội đồng IMM và Hội đồng thành phố Başakşehir Thành viên CHP Zeynel Yılmaz đã chuẩn bị các bản tuyên bố bằng văn bản 2 của mình và đệ trình miệng tại Hội nghị thành phố thủ đô Istanbul. Florya Metrobus dừng đối diện với công ty tư nhân ISPARK'in, công dân của những người khuyết tật gặp khó khăn trong vận chuyển và trạm tàu ​​điện ngầm Yenikapı thiếu các vấn đề về đường dốc bị vô hiệu hóa đưa đến chương trình nghị sự của Đô thị Istanbul và yêu cầu Thị trưởng thành phố lớn giải quyết các vấn đề được hỏi.

Công ty ô tô tư nhân İSPARK đã thuê đất trống thuộc về phương tiện của họ và công dân của phương tiện đã cấm đỗ xe!

Hội đồng Nghị viện Quốc hội Thành phố Istanbul (IMM) vào tháng 9 2017 Hội đồng Nghị viện của CHP Zeynel Yilmaz, Abdulhadi Akmugan, Nebahat Yıldırım và Hasan Tapan đã đệ trình lên Chủ tịch Quốc hội.

ĐẠI DIỆN METROPOLITAN ISTANBUL
Chủ đề: Giới thiệu về EXPLAY trên Florya Metrobus stop
Khu vực GOPPARK phía trước Trạm Florya Metrobus trên E-5 phía trước Trạm Florya Metrobus đã bị Gülsoy Otomotiv đóng cửa trước công chúng. Khi được hỏi, nhân viên của công ty Gülsoy ở đó nói rằng nơi này được thuê từ İSPARK, do đó phương tiện cá nhân không được phép đỗ. Các câu hỏi sau đây đã được đặt ra về khiếu nại của công dân của chúng tôi cư trú trong khu vực và sử dụng bãi đậu xe;

ISPARK có được thuê từ các chi nhánh của 1 - IBB không?
2- Nếu tiền thuê được cho theo phương thức nào (Đấu thầu hoặc thu nhập hàng tháng) được đưa ra?
3- Nếu nó được thuê cho công ty, ngày nào và bao nhiêu được thuê?
4- 3 trên khắp Istanbul. Có một người hoặc công ty được cho thuê?
5- Nếu vậy, cái nào? Có bao nhiêu TL được thuê theo phương pháp nào?
6- Nếu bất kỳ người dân nào muốn thuê một ISPARK, họ sẽ được thuê?
7- Nếu vậy, trong những điều kiện? Chúng tôi muốn bày tỏ đề nghị của chúng tôi với văn phòng của tổng thống để trả lời các câu hỏi của chúng tôi ở trên.

Công dân khuyết tật của chúng tôi không thể chuyển từ Ga tàu điện ngầm Yenikapı sang Bến tàu Yenikapı vì họ không có đường dốc dành cho người khuyết tật để thực hiện chuyển đổi!

Hội đồng của đô thị Istanbul (IMM), đã được đệ trình lên Chủ tịch của Hội đồng với chữ ký của các thành viên CHP Zeynel Yilmaz và Abdulhadi Akmugan tại các cuộc họp hội nghị vào tháng 9 2017.

ĐẠI DIỆN METROPOLITAN ISTANBUL
Chủ đề: Khó khăn của người dân khuyết tật của chúng tôi trong giao thông vận tải và trạm tàu ​​điện ngầm Yenikapı và thiếu đoạn đường nối dành cho người khuyết tật
Luật 5378 quy định các nguyên tắc tiếp cận, mà công dân khuyết tật của chúng ta có thể đi lại thoải mái. Trong bối cảnh này, không có đường dốc nào dành cho người khuyết tật theo cách thuận tiện nhất cho tàu điện ngầm, metrobus và bến xe buýt trên biển của Kênh giao thông công cộng ở Istanbul. Ví dụ: không có đoạn đường nối bị vô hiệu hóa cho việc chuyển đổi từ Yenikapi Metro sang bến tàu Sea Bus. Trong khuôn khổ này;

1- Có bất kỳ công việc nào của đô thị đô thị của chúng tôi theo hướng loại bỏ sự bất bình này của các công dân khuyết tật của chúng tôi không?
2 - Có bao nhiêu đường dốc được sử dụng bởi người khuyết tật trong các cảng do IMM hoặc khu vực tư nhân vận hành?
3- Có bao nhiêu phương tiện giao thông công cộng Istanbul có xe buýt cho người khuyết tật?
4- Có giải pháp nào cho xe buýt không phù hợp không?

Nguồn: tôi www.omedyam.co

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*