Với Giai đoạn 3, Tổng Hệ thống Đường sắt của Antalya sẽ đạt 55 km

Thị trưởng thành phố Metropolitan Menderes Türel, 3. Ông nói rằng nếu Dự án Hệ thống Đường sắt Etap được triển khai, tuyến hệ thống đường sắt dài nhất sẽ ở Istanbul sau Istanbul, Ankara và Izmir.

Thị trưởng Thủ đô Menderes Türel đã tổ chức một cuộc họp thông tin tại các vùng lân cận Zafer, Atatürk, Yeşiltepe, Kanal trước cuộc trưng cầu dân ý về Dự án Hệ thống Đường sắt Giai đoạn 5 sẽ được tổ chức vào ngày 3 tháng XNUMX. Phó Mustafa Köse của Đảng AK Antalya, Thị trưởng Kepez Hakan Tütüncü, các thành viên hội đồng, người đứng đầu và người dân đã tham dự cuộc họp.

ANTALYA SẼ TRỞ NÊN GIÀU CÓ
Nói rằng họ đang nỗ lực rất nhiều để giới thiệu Antalya với những dự án hiện đại đương đại nhất trên thế giới, Thị trưởng Türel cho biết, “Nhiều dự án của chúng tôi hiện đã bắt đầu. Và những dự án này là những dự án sẽ thực sự làm giàu cho Antalya và người dân Antalya. Những dự án này sẽ đóng góp cho nền kinh tế của thành phố và mỗi dự án sẽ là một nguồn thu nhập và việc làm mới. Nhiều công dân của chúng tôi sẽ có được việc làm trong các dự án này. Với chất lượng mà nó mang lại cho thành phố, mức thu nhập của Antalya và người dân của chúng tôi sẽ tăng lên. Đó là tất cả những gì chúng tôi quan tâm. Họ chỉ trích chúng tôi hết lần này đến lần khác. Họ nói, 'Menderes Türel sẽ thực hiện Dự án Boğaçayı, nó mang lại lợi ích gì cho tôi? Tôi sẽ được lợi gì khi thực hiện một dự án trên bãi biển? Tất cả những thứ này sẽ đi vào túi của những người buôn bán và thương nhân sống ở Antalya do giá trị kinh tế mà chúng mang lại. 10 nghìn người Antalya sẽ có việc làm trong Dự án Boğaçayı. Ông nói: “Sau khi dự án hoàn thành, anh chị em của chúng tôi làm việc ở đây sẽ là vợ chồng, bạn bè hoặc gia đình của các bạn”.

CHÚNG TÔI PHÁ PHÁ KỶ LỤC CỦA CHÍNH MÌNH
Chỉ ra rằng giải pháp duy nhất cho vấn đề giao thông trên thế giới là hệ thống giao thông công cộng hiện đại, hệ thống đường sắt, Thị trưởng Türel cho biết, “Đây là cách thế giới giải quyết nó. Chúng tôi đã hoàn thành 11 km hệ thống đường sắt trong nhiệm kỳ đầu tiên. Trong nhiệm kỳ thứ hai, chúng tôi xây dựng ngay tuyến Meydan-Airport-Aksu-EXPO dài 18 km khác. Chúng tôi đã hoàn thành nó trong 5.5 tháng. Chúng tôi đã phá kỷ lục của chính mình. Những bộ đồ Antalya này. Đây là những dịch vụ mà Antalya xứng đáng được nhận. Nhưng khi bạn nhìn vào khoảng thời gian trước mắt chúng ta, không có chiếc lá nào chuyển động cả. Họ có thể đến được một ngã tư sau khi chúng tôi rời đi không? Họ có thể thêm hệ thống đường sắt dài 1 mét không? Tại sao họ không thể? Lý do là rõ ràng. Làm việc cần cù tất nhiên là sự đoàn kết hài hòa, nhưng quan trọng nhất trong đó là lo việc của mình, tức là việc của quốc gia. Chúng tôi lo lắng về những rắc rối của bạn cả ngày lẫn đêm. Chúng tôi làm việc cả ngày lẫn đêm. "Nếu những dịch vụ này dễ dàng thì chúng đã được thực hiện trước chúng tôi."

CHÚNG TÔI THẬM CHÍ HỎI CÔNG DÂN VỀ BÃI ĐẬU XE
Nhắc lại rằng ông đã nói trước cuộc bầu cử năm 2014, "Tôi sẽ thực hiện những dự án lớn bằng cách yêu cầu quốc gia", Türel nói, "Nếu họ nói làm thì đó là vinh quang tột đỉnh của họ, còn nếu họ nói không làm thì đó là quyền lợi của họ. đăng quang vinh quang." Đó là lý do tại sao hiện nay, không chỉ trong dự án hệ thống đường sắt, mà còn từ Şarampol đến việc làm đẹp đường phố ở Ali Çetinkaya, từ hệ thống đường sắt Giai đoạn 2 đến hệ thống đường sắt Giai đoạn 3, từ việc di chuyển bức tượng tại Giao lộ Çallı trước đây của chúng tôi với tên mới, Giao lộ Tử đạo ngày 15 tháng XNUMX, đến việc xây dựng một ngã ba ở đó. Chúng tôi luôn hỏi người dân của mình về tất cả các quyết định quan trọng, thậm chí cả một bãi đậu xe nhỏ ở Şarampol. Ông nói: “Nếu người dân của chúng tôi nói làm thì chúng tôi làm, nếu họ nói không làm thì không sao cả, không có vấn đề gì cả”.

THÍCH BẦU CỬ TRONG BẦU CỬ
Thị trưởng Türel nói tiếp: “3. Tổng thống, Thủ tướng và các Bộ trưởng của chúng tôi đã hỗ trợ rất nhiều cho Dự án Hệ thống Đường sắt Giai đoạn trong việc xin được các giấy phép cần thiết. Sự hỗ trợ này hiện đã đưa chúng tôi trở lại giai đoạn xây dựng. Nhưng trước khi chúng tôi bắt đầu công việc và đấu thầu, chúng tôi sẽ tổ chức một cuộc trưng cầu dân ý một lần nữa và nghĩ rằng chúng tôi cần phải hỏi ý kiến ​​của bạn. Vào Chủ nhật, ngày 5 tháng 17.00, mọi người sẽ có thể bỏ phiếu tại các địa điểm bỏ phiếu trong công viên cạnh Nhà thờ Hồi giáo Veyselkarani ở Quận Yeşiltepe, tại Trường tiểu học Hüseyin Ak ở Quận Zafer, tại Trường tiểu học Mimar Sinan ở Quận Kanal và bên trong Trường Trung học Atatürk Anatolian. Hãy đến trường ở Quận Atatürk. Bạn sẽ có cơ hội. Chúng tôi nhận danh sách cử tri từ ban bầu cử với cùng kỷ luật bầu cử. Bạn đến địa điểm bỏ phiếu với giấy tờ tùy thân của mình, xuất trình giấy tờ tùy thân và bỏ phiếu bằng cách bỏ phiếu kín trong phòng bỏ phiếu. Và như vậy, sau khi quá trình bỏ phiếu kết thúc, sau XNUMXh, ban bỏ phiếu gồm có một công chức, một người đứng đầu hoặc một ủy viên và một công chức sẽ mở thùng phiếu trước mặt mọi người. Và kết quả của quá trình bỏ phiếu đã được tiết lộ.”

NẾU BẠN MUỐN, CHÚNG TÔI SẼ LÀM NHỮNG ĐIỀU CẦN THIẾT
Nói rằng họ sẽ tổ chức cuộc trưng cầu dân ý ở 3 khu vực lân cận trên tuyến đường Giai đoạn 23, Thị trưởng Menderes Türel cho biết, “Giống như chúng tôi đã làm ở Giai đoạn 2. Giai đoạn 2 diễn ra ở 22 khu vực lân cận từ Aksu đến Meydan và có sự tham gia rất tích cực. 8 nghìn 400 công dân đã tham dự. 98.42% nói có, chúng tôi muốn dự án hệ thống đường sắt này. Nếu bạn cũng muốn, chúng tôi sẵn sàng làm những gì cần thiết. Ước mơ của chúng tôi là mở rộng hệ thống giao thông hiện đại, hiện đại và tiện nghi như vậy đến Antalya. Sự hỗ trợ mà bạn dành cho chúng tôi về vấn đề này là vô cùng quan trọng. “Bởi vì chúng tôi có thể cung cấp những dịch vụ này với sự hỗ trợ của bạn,” ông nói.

TỔNG MẠNG LƯỚI 55 KIM
Lưu ý rằng mạng lưới hệ thống đường sắt dài khoảng 30 km hiện đang được đưa vào sử dụng ở Antalya, Türel cho biết, “3. Nó sẽ tăng lên 55 km với giai đoạn 3. Tuyến hệ thống đường sắt dài nhất sau Istanbul, Ankara và Izmir sẽ ở Antalya. Chi phí đầu tư là 149 triệu Euro. Đó là khoảng hơn nửa triệu tỷ tiền cũ. "Cầu mong nó được hy sinh cho bạn," anh nói.

KẾT QUẢ CỦA HÀI HÒA CÙNG NHAU
Thị trưởng Türel tiếp tục lời của mình như sau: “Quyết định về vấn đề này là tùy thuộc vào bạn. Bạn là kiến ​​trúc sư thực sự của các dịch vụ và dự án này. Chúng tôi có thể làm điều đó với sự hỗ trợ của bạn. Sự hợp tác và hợp tác hài hòa của chúng tôi với Tổng thống, Thủ tướng, các Bộ trưởng, đội trưởng của chúng tôi ở Antalya, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao, các nghị sĩ, thị trưởng, đặc biệt là Thống đốc của chúng tôi, cũng như bộ máy quan liêu của Antalya và Ankara mang lại những dịch vụ này. Hãy nhìn xem, tôi đã đưa chữ ký của hệ thống đường sắt giai đoạn thứ ba này cho các bộ trưởng của chúng ta. Đôi khi, tôi làm nhân viên văn thư của Thành phố Thủ đô ở Ankara. Tôi cũng rất vinh dự vì điều này, đó là một vinh dự đối với tôi. Miễn là chúng ta giải quyết được các vấn đề của đất nước. Khi bạn nhìn vào những người trước mặt chúng tôi, họ đang nói gì? Họ nói, "Tại sao chúng tôi lại đến Ankara? Chúng tôi là Thị trưởng Thành phố Antalya, hãy để Ankara đến với chúng tôi." Chúng tôi cũng đã nghe những điều này. “Chúng ta cảm nhận được niềm hạnh phúc, vinh dự và phẩm giá khi được làm người hầu của dân tộc chứ không phải là ông chủ của dân tộc”.

TỔ QUỐC VẼ RA LỘ TRÌNH CỦA CHÚNG TÔI
Nói, "Đất nước vẽ ra bản đồ đường đi của chúng tôi," Türel nói, "Nếu bạn nói đồng ý vào ngày 5 tháng 5, chúng tôi sẽ mang một chiếc vòng cổ hệ thống đường sắt tuyệt đẹp đến Kepez vào tháng XNUMX. Chúng tôi rất coi trọng việc tất cả công dân của chúng tôi sẽ tham gia bỏ phiếu vào ngày XNUMX tháng XNUMX. Nếu bạn có sự hỗ trợ mạnh mẽ, chúng tôi sẽ tiếp tục cuộc hành trình của mình. Ông nói: “Lời nói và quyết định thuộc về quốc gia.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*