Bộ trưởng UDH Ahmet Arslan, Bộ trưởng Kinh tế và Phát triển bền vững Georgia Giorgi Gakharia, Chủ tịch Cục Đường sắt Azerbaijan Cavit Gurbanov đã tham gia chuyến lái thử giữa Tbilisi và Kars trong phạm vi Dự án Đường sắt Baku-Tbilisi-Kars.
Sau hành trình tàu hỏa bắt đầu từ Tbilisi trên Tuyến đường sắt Baku-Tbilisi-Kars và kết thúc ở Kars, hàng trăm người dân Kars đã chào đón các Bộ trưởng và các phái đoàn với cờ trên tay.
“Chuyến tàu khởi hành từ London và đi đến Bắc Kinh sẽ kết nối tất cả các quốc gia trên tuyến đường này với chúng tôi, Georgia và Azerbaijan.”
Phát biểu trước những người đồng hương của mình trong buổi chào mừng, Arslan nói: “Không ai biết rõ hơn cả hai chúng tôi rằng khoảng thời gian chúng tôi đang trải qua khó khăn như thế nào. Vì vậy, có lẽ rất khó diễn tả bằng lời sự hài lòng khi bỏ lại những quá trình khó khăn như vậy và đi từ Baku đến Tbilisi và từ Tbilisi đến Kars với việc lái thử một dự án quan trọng như vậy ngày hôm nay. Nếu Chúa muốn, dự án này sẽ đóng góp to lớn cho thương mại và kinh tế của ba nước. Nhưng mối quan hệ con người của những người này, có nền văn minh và văn hóa giống nhau, cũng sẽ tiến xa hơn nhiều, khiến Azerbaijan và Thổ Nhĩ Kỳ trở thành giáp ranh. Ông nói: “Đây là một dự án sẽ không bị gián đoạn. Nhờ dự án này, chuyến tàu từ London đến Bắc Kinh sẽ kết nối tất cả các quốc gia trên tuyến đường này với cả chúng tôi, Georgia và Azerbaijan”.
“Chúng tôi đã biến giấc mơ thành hiện thực”
Arslan cũng tuyên bố như sau: “Chúng tôi thấy rằng tất cả những thiếu sót trong chuyến đi mà chúng tôi thực hiện từng phần vào ngày 19 tháng XNUMX đã được giải quyết. Kể từ bây giờ, chúng tôi đã đạt đến giai đoạn thực hiện quá trình vận chuyển thử nghiệm không bị gián đoạn. "Tôi muốn cảm ơn các Bộ trưởng khác của tôi đã giúp đưa dự án đến ngày hôm nay. Họ đã biến một giấc mơ, một lịch sử thành hiện thực."
“Mục tiêu 6.5 triệu hành khách/năm và 15-20 triệu tấn hàng hóa”
“Các quá trình này bắt đầu từ thời Thủ tướng của Tổng thống kính yêu của chúng tôi và Chính quyền của Thủ tướng kính yêu của các bạn. Tôi cũng có cơ hội tham gia vào đội này với tư cách là một quan chức. Quá trình tưởng chừng như một giấc mơ lại trở thành thế này. Đôi khi đã có những thời điểm khó khăn kể từ đó. Có những lúc chúng tôi thương lượng với các quan chức đến tận sáng. Tôi biết rằng các chương trình chúng tôi bắt đầu vào buổi sáng sẽ tiếp tục cho đến sáng hôm sau. “Ngày hôm đó, chúng tôi thấy rằng tình hữu nghị giữa ba nước sẽ bộc lộ ý chí của họ đối với một dự án như vậy”. Arslan cho biết trong giai đoạn đầu của tuyến BTK, một triệu hành khách và 3.5 - 4 triệu tấn hàng hóa sẽ được vận chuyển và họ kỳ vọng những con số này sẽ đạt 6.5 triệu hành khách và 15-20 triệu tấn hàng hóa trong những ngày tiếp theo. .
“Chúng tôi có thể vận chuyển một lượng hàng trăm triệu tấn hàng hóa đáng kể bằng BTK.”
Arslan cũng lưu ý: “Có thể phải mất một thời gian để ba quốc gia và các quốc gia khác ở khu vực lân cận làm quen với tuyến đường sắt này và quá trình chuyển tải. Sẽ không tốt cho sức khỏe nếu đưa ra những con số ngày hôm nay. Nó sẽ phục vụ tất cả các quốc gia trên tuyến đường giữa châu Á và châu Âu theo đúng khẩu hiệu “một con đường, một vành đai”. Có sự vận chuyển hàng hóa 100 triệu tấn bằng đường biển và các tuyến đường thay thế. So với họ, dự án sẽ mang lại nhiều lợi thế. Mục tiêu của chúng tôi là cung cấp một tỷ lệ đáng kể trong số 100 triệu tấn vận chuyển hàng hóa đến các thị trường mục tiêu thông qua Azerbaijan, Georgia và Thổ Nhĩ Kỳ. Với lợi thế về thời gian và thuế quan, việc vận chuyển không kinh tế cũng sẽ trở nên tiết kiệm. Dự án này sẽ tạo ra năng lực chuyên chở mới và sẽ thuận lợi cho các tải trọng có thể đi đến các thị trường mới. “Chúng tôi rất hy vọng vào dự án.”
“Là một quốc gia, hai quốc gia, chúng tôi hoan nghênh con đường này.”
Bộ trưởng Đường sắt Azerbaijan Cavit Gurbanov, người bắt đầu bài phát biểu của mình bằng câu nói "Thổ Nhĩ Kỳ muôn năm, tình hữu nghị Thổ Nhĩ Kỳ-Azerbaijan muôn năm", nói: "Là một quốc gia, hai quốc gia, chúng tôi hoan nghênh con đường này. Chúng tôi hy vọng con đường này sẽ tốt lành. Tổng thống Azerbaijan Ilham Aliyev lần đầu tiên đưa ra con đường này. Hy vọng rằng chúng ta sẽ mở được con đường này với sự tham gia của các Chủ tịch nước chúng ta. “Cầu mong nó tốt lành và hiệu quả.” anh ấy nói.
Nghị định thư ký kết về giá cước vận tải tuyến BTK
Nghị định thư xác định phí vận chuyển trên tuyến BTK giữa Azerbaijan và Thổ Nhĩ Kỳ đã được ký bởi Tổng Giám đốc TCDD Taşımacılık AŞ Veysi Kurt và Phó Chủ tịch Cục Đường sắt Azerbaijan Igbal Hüseynov dưới sự giám sát của Bộ trưởng UDH Arslan.
Các bộ trưởng cũng đã đến thăm Lãnh sự quán Azerbaijan và kiểm tra Nhà ga Ahılkelek và đường hầm biên giới.
Hãy là người đầu tiên nhận xét