TLOMSAŞ trật bánh

TÜLOMSAŞ, người tiên phong của hệ thống đường sắt, nháy mắt với các lĩnh vực trên không, trên biển và quốc phòng.

TÜLOMSAŞ liên hệ với ngành hàng không, hàng hải và quốc phòng để loại bỏ sự phụ thuộc vào các nguồn nước ngoài. Có nhiều dự án và chương trình nghị sự từ tàu cao tốc quốc gia đến động cơ xe tăng, từ động cơ marin đến hợp tác với THY Teknik.

Thuyền buồm đến thế giới - được tặng làm quà tặng cho TLOMSAŞ, nơi sản xuất động cơ hàng hải được sử dụng bởi phà Van Lake. THY Các quan chức kỹ thuật, đã đến thăm tổ chức để xem các khả năng và khả năng. TÜLOMSAŞ, công ty tiếp tục hoạt động trong tàu cao tốc nội địa, muốn tham gia sản xuất Altay Tank Engine. Chúng tôi sẽ không nhập khẩu đầu máy sau 2020 với các tác phẩm của TÜLOMSAŞ, hợp tác quốc tế.

Trong những năm gần đây, TÜLOMSAŞ, người đang thực hiện cuộc cách mạng trong lĩnh vực hệ thống đường sắt và giảm sự phụ thuộc của nước ta vào nước ngoài, nháy mắt trong ngành hàng không, hàng hải và quốc phòng.

Tổng giám đốc của tổ chức, mà đã trở thành một trong những tổ chức chiến lược nhất của Thổ Nhĩ Kỳ tôi đến thăm cơ quan chức năng Hayri Avci. Những gì tôi thấy và nghe đã cho tôi hy vọng.

Vị khách cuối cùng của Phòng điều hành là Hayri Avci, người đã lãnh đạo TULOMSAS trong những năm 12. Tôi đã đến Tổng Giám đốc Avcı để uống cà phê. Anh không nói một lời! Dự án mở ra dự án, ước mơ theo đuổi nhau. TÜLOMSAŞ duy nhất mà tôi chứng kiến ​​một lần nữa tầm quan trọng đối với Thổ Nhĩ Kỳ không Eskisehir. Hy vọng của chúng tôi cho tương lai tăng lên trong khi chúng tôi đến thăm văn phòng của Avcı. Niềm tin của chúng tôi vào những vùng đất, thể chế và con người này đã lên đến đỉnh điểm. Hunter, 'một trong những mục tiêu và giấc mơ' thực tế 'trong khi mô tả những khoảnh khắc' cảm xúc 'đã xảy ra. Vâng, đó là tất cả về bàn ủi, nhưng nó được coi là 'sắt' để tránh bị chạm vào.

Chúng tôi bắt đầu đến thăm Phòng quyền lực của Avcı, Lar Hunter, người đã cho thấy những tấm bảng mà các tổ chức phi chính phủ đã đưa ra, họ đều có ý nghĩa, Avcı nói. Có đầu máy từ kính và quà tặng từ các hội chợ mà anh tham dự. Có một món quà từ Đường sắt Thái Lan - Và một chiếc xe mang tính cách mạng được làm bằng thạch cao as Chamber Chamber of Marine Engineers i sail far far là chiếc thuyền buồm quà tặng. Phà hồ Van sẽ được sử dụng sau khi xây dựng động cơ marin và "tất cả thế giới, đi thuyền trên biển", ông nói các quan chức "

Chúng tôi thấy một tấm biển trên 'Cụm hệ thống đường sắt'. Giải thích của Avcı Một món quà từ Rail Systems Cluster mà tôi là người sáng lập. Đối với tôi nó có rất nhiều tầm quan trọng và ý nghĩa. Bởi vì chúng tôi đã thiết lập cho lần đầu tiên ở Thổ Nhĩ Kỳ. Được thành lập tại Ankara và Bursa sau chúng tôi. Chúng tôi là người đầu tiên. Rail Systems Cluster trở thành một tổ chức phi chính phủ mẫu mực của EU. Chúng tôi đã thành lập Vương quốc Anh dưới sự bảo trợ của Phòng Công nghiệp.

Tôi thấy một mô hình máy bay gần bàn làm việc. Avci, d THY đã đến thăm. THY Technic uçak Họ đã trình bày một chiếc máy bay trong trí nhớ của mình. Chúng tôi đã nói về hợp tác chung. Họ đến để xem cả chuyến thăm và khả năng của chúng tôi.

Nhiều chứng chỉ về hệ thống hàng hải và đường sắt treo trên tường. Có giấy chứng nhận môi trường từ Bộ. Do tầm quan trọng của TÜLOMSAŞ đối với môi trường. Sau dịch vụ đầu tiên cho lĩnh vực hàng hải, Türk Loydu có chứng chỉ. Sau khi xây dựng phà Van Lake, có một bức ảnh của buổi lễ cho đầu máy đầu tiên đến châu Âu. Một buổi lễ được tổ chức tại 2014 Long Thủ tướng Erdoğan thời đó là tại buổi lễ. "Một bức ảnh chúng tôi tự hào," Avci nói.

Nó nói 'nhiệm vụ' trên tường. Hunter, sẽ thay đổi sớm do điều kiện mới, ông nói. Sản xuất tàu nhanh đang thay đổi nhiệm vụ. Đó là thứ tôi nhìn rất ít, Avcı Avci nói, chỉ vào chiếc TV đã đóng.
Thương hiệu Zenith nổi bật một giờ. Zaman Lần này tôi đã ở đó, Avcı Avci nói. Sự hài hòa với trang trí thêm một vẻ đẹp khác nhau. Anh ấy chỉ làm công việc của mình mà không làm phiền chúng tôi. Anh ấy không thích chương trình. Anh ấy đang làm việc. Nó luôn luôn cho thấy sự thật, anh ấy nói với một nụ cười.

Bản đồ thế giới, hoa hồng khô và sản phẩm 'bàn tự hào'
Văn phòng của Hayri Avcı đầy bất ngờ makam Ông mang đến cho mọi người một hương vị của tất cả cảm xúc. Có tất cả mọi thứ từ một bông hồng khô trong khung hình cho đến mô hình của Cách mạng, từ những bộ tàu nhanh được sản xuất trên bản đồ thế giới đến bản đồ thế giới.
Đứng trước động cơ diesel và đầu máy điện Hunter: 100 là bước ngoặt của sản xuất hàng năm của TÜLOMSAŞ. Đó là thời kỳ mà sức mạnh sản xuất đang ở đỉnh cao. Đó là một sự kiện tuyệt vời. Việc thưởng thức sản xuất đó là khác nhau.

Có hai bức ảnh lớn. Ngay giữa khán đài thiết kế tàu nhanh. Tôi vẫn còn hào hứng với thợ săn Avcı: omot Đầu máy điện mà chúng tôi sản xuất, orum Bảng niềm tự hào của chúng tôi. Đầu máy xe lửa loại Omot 68 mà chúng tôi sản xuất mỗi tuần một lần. Những đầu máy này thực sự làm cho một cái gì đó rất khó khăn cho chúng tôi. Bạn bè của chúng tôi đã làm một công việc tại hội nghị thượng đỉnh. Chúng tôi đã đạt được sáu đầu máy cùng một lúc. Thậm chí còn khó hơn để bắt đầu một mô hình. Chúng tôi đã đưa vào sử dụng hai mô hình cùng một lúc. Cả đầu máy điện và đầu máy diesel chúng tôi đã làm với GE. Với TÜLOMSAŞ, công việc này đã thay đổi mọi suy nghĩ, định kiến ​​và nhận thức. Bây giờ, TULOMSAS là một công ty thế giới, một sức mạnh sản xuất đã được đưa ra thông điệp. Với sản phẩm này 'Chúng tôi là vậy, chúng tôi nên được tính đến về đầu máy', chúng tôi đã nói. Chúng tôi đã sẵn sàng, chúng tôi sẽ làm điều đó nếu đơn hàng đến. Şu

Sau đó, ông đã vượt qua bức ảnh nơi đầu máy diesel xuất hiện hợp tác với GE. Trong năm đầu tiên, 1985 bắt đầu sản xuất đầu máy xe lửa hơi nước, Mỹ bắt đầu sản xuất đầu máy diesel. Cái kéo rất mở ... Chúng tôi đã cắt cái kéo này bằng một cách nào đó bằng cách sản xuất đầu máy này tại 2012. Chúng tôi hiện có khả năng sản xuất công nghệ mới nhất. Một lần nữa, chúng tôi có sức mạnh để tạo ra nhiều sản phẩm trong nước hơn 50. Với dự án này, chúng tôi sẽ sản xuất cả hai hệ thống điều khiển đầu máy, phần mềm và lực kéo này tại địa phương và toàn quốc. Với ngành công nghiệp con của chúng tôi, TUBITAK và các trường đại học. Do đó, nước ta sẽ không nhập đầu máy nhập khẩu sau 2020. Sau 2020, chúng tôi sẽ có mặt trên thị trường thế giới với thương hiệu quốc gia của riêng mình.

100 là bước ngoặt của sản xuất TULOMSAS hàng năm. Đó là một điểm mà sức mạnh sản xuất đạt đến đỉnh cao. Đó là một sự kiện tuyệt vời. Việc thưởng thức sản xuất đó là khác nhau. Chúng tôi làm việc cả ngày lẫn đêm và đã thành công, Gece nói.

Đây là siêu tầm nhìn của chúng tôi. Thiết kế ý tưởng của tàu cao tốc sẽ được thực hiện bởi công ty chúng tôi. Chúng tôi sẽ có một tàu cao tốc như vậy. Hy vọng hai năm sau, chúng tôi có thể ở trước mặt bạn với một cái gì đó khác biệt. Chúng tôi áp dụng một phương pháp hoàn toàn quốc gia và cụ thể đối với chúng tôi. Bộ của chúng tôi và Tổng Giám đốc TCDD có một đóng góp lớn. Ngoài ra còn có các mô hình tàu nhanh trong phòng.

Tôi thấy một bông hồng khô, trong khung mas Avcı đã kể câu chuyện của mình: içinde Giám đốc bán hàng của công ty Pháp là nữ. Chúng tôi đã tặng một bông hồng trong chuyến thăm công ty của chúng tôi. Tôi đã rất hạnh phúc, rất vui mừng. Lần sau anh ấy mang hoa hồng cho chúng tôi trong khung.

Chúng tôi đứng trước bản đồ thế giới đối diện bàn họp Duruy Tổng Giám đốc Avcı nói, đó là cho thấy tầm nhìn của chúng tôi. Chúng tôi không chỉ đáp ứng nhu cầu của đất nước mà còn tạo ra giá trị gia tăng. Chúng ta phải nghĩ lớn, Büyük nói. Các cuộc họp của Avci được tổ chức tại văn phòng của ông. Bên cạnh bản đồ thế giới có một bàn họp lớn và bảng thông minh.

Nguồn: tôi www.anadolugazetesi.co