Hệ thống đường sắt là bắt buộc đối với Đại học Cumhuriyet

Chủ tịch của Liên minh Quyền công nhân Vận tải và Đường sắt, người nhấn mạnh rằng dự án mà họ đã vạch ra về hệ thống đường sắt nên được thực hiện. Abdullah Peker nói rằng hệ thống đường sắt sẽ giải quyết vấn đề giao thông của Sivas.

Peker cho biết, “Để giải quyết vấn đề giao thông, một trong những vấn đề lớn nhất của Sivas, với tư cách là Liên minh, chúng tôi đã tư vấn kỹ thuật và dự án của chúng tôi thực hiện một dự án hệ thống Đường sắt nhẹ giữa Thành phố và Đại học khoảng sáu năm trước, mặc dù chúng tôi đã nói nhiều lần về dự án của mình trên tivi và báo in, nhưng sự quan tâm từ các cơ quan chính quyền và quan liêu nó làm chúng tôi đau buồn sâu sắc rằng chúng tôi đã không nhìn thấy Chúng tôi nói rằng đó là một sự kiện kịch tính khi sinh viên đại học và người nhà bệnh nhân đi du lịch bằng hình thức xe buýt đông đúc và cuộc hành trình biến thành đau khổ.

Tôi cảm thấy khó hiểu rằng hệ thống vận chuyển hành khách bằng hệ thống đường sắt hạng nhẹ, được bắt đầu xây dựng ở Batman, ở nhiều tỉnh trên đất nước chúng tôi, không phải ở Sivas của chúng tôi hoặc không được thực hiện.

Các quan chức và nghị sĩ của thành phố chúng ta nên thể hiện sự nhạy bén cần thiết trong việc giải quyết vấn đề giao thông này và họ có nên dành thời gian làm thêm giờ cho vấn đề này không? Chúng tôi muốn tạo dư luận để Sinh viên, Người đi làm và người thân bệnh nhân ủng hộ dự án của chúng tôi ”. nói.

Cho biết số lượng sinh viên tại các trường đại học không ngừng tăng lên, Peker lưu ý rằng song song với điều này, số lượng sinh viên tại Đại học Cumhuriyet cũng tăng lên và do đó vấn đề giao thông sẽ đạt mức cao nhất trong tương lai.

Peker cho biết, “Mặc dù dân số của chúng tôi ở trung tâm Sivas đã vượt quá ba trăm nghìn và số sinh viên trong Cơ sở C.Ü đã vượt quá 50 và năm nghìn, nhưng chúng tôi coi việc dự án hệ thống đường sắt nhẹ giữa khuôn viên trung tâm thành phố vẫn chưa được khởi động cho đến bây giờ là điều vô cảm.

Theo xác định của chúng tôi, hai mươi nghìn Sinh viên Đại học của chúng tôi sống ở trung tâm thành phố. Ngoài ra, chúng tôi đã phát hiện ra rằng trung bình có khoảng 35 bệnh nhân, du khách, nhân viên và các lý do khác vào Bệnh viện Nghiên cứu và Ứng dụng C.Ü hàng ngày. Trung bình hàng ngày có khoảng 35 nghìn người được vận chuyển từ trung tâm thành phố đến trường đại học, chủ yếu là bằng xe buýt. Mặc dù các công ty xe buýt không được quản lý bởi các cơ quan của chúng tôi, phải đối mặt với những vấn đề nghiêm trọng mặc dù họ đã thiết lập bến xe buýt tại trường đại học, nhưng quan trọng nhất là nỗi khổ của hơn XNUMX nghìn hành khách hàng ngày được mọi người biết đến.

Công đoàn của chúng tôi áp dụng chế độ xem hệ thống đường sắt nhẹ, có tính đến tiềm năng của ba mươi nghìn người mỗi ngày giữa trung tâm thành phố và khuôn viên trường đại học, cũng như sự gia tăng dân số trong tương lai và sự gia tăng số lượng sinh viên. Anh ấy đưa ra lời giải thích.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*