Tuyến tàu điện ngầm Sefaköy Beylikdüzü Đã vượt qua quy trình EIA: Tuyến tàu điện ngầm Sefaköy Beylikdüzü, do Ban Giám đốc Hệ thống Đường sắt của Sở Giao thông Đô thị Istanbul (IMM) đệ trình lên Bộ Đô thị hóa, đã thông qua quy trình EIA. Tuyến tàu điện ngầm Sefaköy Beylikdüzü, sẽ được triển khai với vốn đầu tư 1 tỷ 865 triệu 80 nghìn TL, dự kiến sẽ đưa vào sử dụng trong 4 năm.
Tuyến tàu điện ngầm Sefaköy Beylikdüzü, sẽ do Sở Giao thông Đô thị Istanbul triển khai với vốn đầu tư 1 tỷ 865 triệu 80 nghìn TL, đã vượt qua quy trình Đánh giá Tác động Môi trường (EIA).
10 sẽ bao gồm các điểm dừng
Dự án Tàu điện ngầm Sefaköy-Beylikdüzü, có giá trị proe được công bố là 1 tỷ 865 triệu 80 nghìn TL, sẽ được hoàn thành hàng năm trong 4. Sự khởi đầu của dự án Tuyến tàu điện ngầm Sefaköy-Beylikdüzü sẽ là sự tiếp nối của tuyến tàu điện ngầm Yenikapı-Sefaköy theo kế hoạch. Bắt đầu với ga tàu điện ngầm Sefaköy, là điểm dừng chân cuối cùng của tuyến tàu điện ngầm Yenikapı-Sefaköy, tuyến tàu điện ngầm Sefaköy-Beylikdüzü sẽ bao gồm ga 10 và sẽ kết thúc với ga Tüyap.
Đánh giá tác động môi trường (EIA) là gì?
Đây là những nghiên cứu được thực hiện nhằm xác định những tác động tích cực và tiêu cực có thể có của các dự án được quy hoạch đối với môi trường, trong các biện pháp cần thực hiện để ngăn chặn những tác động tiêu cực hoặc giảm thiểu chúng đến mức chúng không gây hại cho môi trường, trong việc xác định và đánh giá các lựa chọn thay thế về địa điểm và công nghệ cũng như trong việc giám sát và kiểm soát việc thực hiện các dự án.
Quy trình đánh giá tác động môi trường diễn ra như thế nào?
Quá trình này bắt đầu bằng việc nộp đơn xin đánh giá tác động môi trường của dự án dự kiến thực hiện và kết thúc bằng quyết định của Bộ.
Hãy là người đầu tiên nhận xét