Chủ tịch Türel muốn sự hài lòng của khách hàng từ các ngành nghề vận tải

Tổng thống Türel đã hỏi những người thợ vận tải về sự hài lòng của khách hàng: Tổng thống Türel, khi phát biểu trước những người thợ ngành vận tải, đã nhấn mạnh tầm quan trọng của sự hài lòng của người dân và nói, "Nếu sự hài lòng của công chúng không liên quan đến công việc của bạn, hãy tin tôi, bạn đang cắt chi nhánh trên. Sẽ không bền vững nếu hành động với sự thấu hiểu mà không làm hài lòng người dân", ông nói. Nhấn mạnh rằng về bản chất, anh ấy là một người bạn của thợ buôn chứ không phải bằng lời nói, Türel nói, “Ưu tiên hàng đầu của tôi là các thợ buôn phải giành chiến thắng.”

Metropolitan đô thị tổ chức đào tạo phát triển cá nhân cho các thương nhân giao thông vận tải. Glass Pyramid trong phát triển cá nhân chuyên gia và đời sống HLV nổi tiếng nhất của Thổ Nhĩ Kỳ với những người bán hàng từ công tác đào tạo được cung cấp bởi Saban Kızıldağ Thị trưởng Menderes Turel cũng tham gia. Türel đã giải quyết các thương nhân vận tải trước khi đào tạo cho thấy sự quan tâm lớn đối với các thương nhân. Giao dịch vận tải, "đồng nghiệp của tôi," Tổng thống Turel nói, "Bạn đang thực hiện một nhiệm vụ rất quan trọng. Bằng cách chở người của chúng tôi trong phương tiện giao thông công cộng của Antalya, bạn thực hiện một dịch vụ rất tốt lành. Theo niềm tin của chúng tôi, người tốt nhất là người tạo ra các dịch vụ hữu ích cho con người. Chúng tôi đã không ngần ngại thực hiện hành trình này với bạn. Chúng tôi đã nói rằng chúng tôi sẽ luôn luôn tay trong tay với các thợ thủ công của chúng tôi. Kỳ vọng quan trọng nhất của chúng tôi từ bạn là sự chân thành và tin tưởng lẫn nhau. Nếu không có niềm tin vào con đường, thật không may, sẽ có vấn đề khi có một cách tốt để đến đích. Nhưng chúng tôi tin tưởng vào bạn, chúng tôi tin tưởng.

ƯU TIÊN CỦA CHÚNG TÔI ĐỂ CHIẾN THẮNG
Nhấn mạnh rằng bản chất anh ấy là một thương nhân chứ không phải bằng lời nói, Türel nói: “Thật dễ dàng để nói rằng tôi là một người bạn của thương nhân và hãy rời khỏi nền tảng. Nhưng nó là cần thiết để làm những gì bạn nói trong bục này. Và ở đây, chúng tôi muốn đi tay trong tay với phòng tài xế, phòng quân nhân, chủ cửa hàng vận tải và phòng điều hành xe buýt của chúng tôi. Đôi khi, sự thống nhất và đoàn kết này giữa phòng quân nhân và phòng tài xế cũng gây ra những lời chỉ trích. Người ta nói rằng Thị trưởng của Thành phố Metropolitan đang nhìn vào miệng của những người đứng đầu các phòng. Vâng, tôi sẽ tìm miệng của ai? Tôi tôn trọng ý kiến ​​​​của bất kỳ ai là đại diện của thương nhân này. Cho đến khi? Cho đến khi có những chủ tịch phòng cố gắng tiếp cận các thương nhân, tôi nói hãy dừng lại với họ. Khi đó, thật không may, bạn sẽ không có cơ hội giải quyết vấn đề một cách bền vững. Tôi sẽ làm điều đó cho bạn quá. Chúng tôi thực hiện từng bước chúng tôi thực hiện cho bạn. Tôi biết rất rõ rằng nếu bạn không hài lòng với hệ thống này, thì hệ thống này sẽ không hoạt động tốt. Tất nhiên, thương nhân sẽ giành chiến thắng. Thương nhân sẽ thắng để người dân hài lòng và họ sẽ không bị thương nhân ngược đãi. Do đó, có được các thương nhân là ưu tiên hàng đầu của tôi.”

THỜI GIAN LÀ THUỐC CỦA QUYỀN
Chủ tịch Menderes Türel chỉ ra rằng các bước đúng đắn đã được hiểu rõ hơn về sau và tiếp tục như sau: “Khi tôi chuyển sang ứng dụng thẻ thông minh, tất cả các bạn đều quay lưng lại với tôi. Và tôi đã phải chịu những lời vu khống mà tôi không có quyền. Thật không may, quy mô của những lời vu khống này tiếp tục không thương tiếc cho đến khi tôi trở thành chủ sở hữu bí mật của hệ thống thẻ hiện tại. Chuyện gì đã xảy ra, ngày đã qua, thời gian đã quay. Sau tôi, ai đó đã trả hàng nghìn tỷ đô la từ kho bạc thành phố cho công ty mà bạn gọi tôi là đối tác bí mật của bạn, từ kho bạc công. Bây giờ tôi đang cố gắng lấy lại số tiền đó. Rốt cuộc, thời gian đã trôi qua. Sau khi thua cuộc bầu cử và can thiệp trong 5 năm, tất cả các bạn đã đến cùng với các chủ tịch phòng của mình. Ồ, chủ tịch, bạn đã bảo chúng tôi mang ứng dụng thẻ thông minh trở lại. Chuyện gì đã xảy ra thế? Thời gian cho thấy sự thật và sự thật. Và ngay cả chiếc đồng hồ đã dừng cũng đúng hai lần một ngày. Thời gian là liều thuốc của sự thật. Mặc dù những lời chỉ trích không công bằng đã dành cho tôi, nhưng sau đó bạn đã muốn điều này theo cách bạo lực nhất vì thẻ thông minh của anh ấy. Bởi vì khi bạn sử dụng nó, bạn sẽ thấy lợi ích. Đã xảy ra với tôi trên hệ thống đường sắt là tốt. Đó là lý do tại sao tôi nói rằng nếu Antalya thắng, tôi sẵn sàng thua. Những gì tôi tin là đúng có thể không được hiểu hôm nay, nhưng một ngày nào đó nó sẽ hiểu. Đó là lý do tại sao tôi không từ bỏ những gì tôi tin là đúng. Hôm nay tôi không được hiểu cũng không sao, nhưng nếu tôi chắc chắn rằng một ngày nào đó tôi sẽ được hiểu, thì không ai có thể ngăn tôi đi trên con đường đó."

BẠN LÀ CHÍNH THỨC CÔNG CỘNG VỚI TÌNH TRẠNG ĐẶC BIỆT
“Bạn thực sự là một quan chức thành phố với địa vị đặc biệt,” Türel nói và nói thêm: “Bạn càng thành công trong công việc của mình thì công việc đó càng mang lại lợi ích nhiều nhất cho bạn. Nếu sự hài lòng của công chúng không phải là vấn đề trong công việc của bạn, bạn tin rằng bạn đang cắt nhánh mà bạn đang ở. Mọi sự đối xử tồi tệ mà bạn làm với công dân sẽ được trả lại cho bạn một cách tiêu cực. Và nếu người dân không hài lòng và rời xa phương tiện giao thông công cộng, liệu chúng ta có thể chấp nhận nó với một hệ thống thua lỗ không? Bạn có thể di chuyển một hệ thống gây hại không? Sự ngược đãi này dẫn đến những mưu cầu khác nhau trong mắt người dân. Quy luật buôn bán là tiệm làm ăn có lãi thì phát triển, tiệm làm ăn thua lỗ thì đóng cửa sập. Đó là lý do tại sao tôi muốn bạn giành chiến thắng nhiều hơn bạn làm. Tôi ngủ với tài khoản của bạn mỗi ngày. Chúng ta đều biết ai kiếm được bao nhiêu. Tôi biết rõ nhất rằng hệ thống sẽ không tiếp tục sau khi bạn thua lỗ. Tôi đến từ thương mại. Thành phố Hà thành chịu thua lỗ với xe buýt riêng. Thành phố không quan tâm đến việc tạo ra lợi nhuận. Đô thị là khu vực dịch vụ, lợi nhuận của chúng tôi là sự hài lòng của người dân. Nhưng vợ của bạn vừa là miếng bánh mì bạn mang về nhà vào buổi tối, vừa là sự hài lòng của người dân. Nếu một trong hai không tồn tại, thì cái kia không tồn tại. Nếu công dân không hài lòng, bạn sẽ hết bánh mì. Nếu chủ xe buýt của chúng tôi không thể thuyết phục tài xế của mình cung cấp dịch vụ tốt nhất cho người dân, thì ông ấy sẽ là người chịu thiệt hại nhiều nhất.”

500 MỌI NGƯỜI TRONG MỤC TIÊU NGÀY
Nói rằng 330 ngàn người được hưởng lợi từ giao thông công cộng ở Antalya ngày hôm nay, Thị trưởng Türel tiếp tục: Kiếm Khi chúng tôi chuyển sang hệ thống xe buýt, nó thấp hơn. Bây giờ 330 đã đến hàng ngàn. Tại Antalya ngày nay, số lượng công dân chúng ta cần vận chuyển bằng phương tiện giao thông công cộng phải trên 500 nghìn. Chúng tôi sẽ đạt được điều này với bạn, tôi không ngần ngại về điều này. Chúng ta phải làm việc với trách nhiệm này, hãy nhớ rằng mỗi người trên xe buýt là bánh mì của chúng ta, không quên rằng khách hàng là người giám hộ. Bạn có nghĩ rằng chúng tôi thích nó khi bạn không tuân theo các quy tắc của chúng tôi? Nhưng nếu chúng ta không giữ kỷ luật về vấn đề này, nếu chúng ta ngoại lệ với một người, người 500 bắt đầu mắc lỗi tương tự.

KHÔNG CÓ BÍ MẬT BÍ MẬT
Nhấn mạnh rằng sẽ không có sự nhượng bộ nào đối với những người không tuân thủ các quy tắc, Tổng thống Türel nói, “Không ai được đến gặp tôi khi đã lỡ vạch. Vì xe buýt bị lỡ tuyến đó, hàng trăm người dân đang đợi anh ta ở bến xe buýt. Ông không lấy công dân vì ông già, tại sao ông không trả giá? Ngày mai bạn sẽ trên 65 tuổi. Đó không phải là một điều đáng tiếc sao? Trong khi chúng tôi đã được đào tạo để nhường chỗ cho người già trong những năm học tiểu học, bây giờ chúng tôi bỏ ông ở bến xe buýt vì ông không trả tiền. Tôi đang nói một cách thẳng thắn, đó là vô nhân đạo. Khi tôi nhìn thấy những cô chú đó, tôi nắm lấy cánh tay của họ và đưa họ đến đích. Nhà nước của chúng ta phải trả giá cho việc này, trả ít hơn, trả nhiều hơn, nhưng cũng phải trả giá. Tất nhiên, có thể phát triển điều này theo những cách khác nhau. Bây giờ chúng tôi cũng đang làm việc trên đó. Cũng có một nghiên cứu về điều này ở Ankara. Sự hài lòng của khách hàng là điều cần thiết trong kinh doanh này. Nếu chúng tôi không thể làm hài lòng khách hàng, bạn sẽ thua nếu những khách hàng đó không lên xe của bạn. Doanh nghiệp này nên được điều hành trên cơ sở đôi bên cùng có lợi, như người nước ngoài nói. Nhưng nếu bạn không hành động bằng cách nghĩ đến chúng tôi trong khi một mặt chúng tôi đang hành động với rất nhiều suy nghĩ về bạn, thì cuối con đường đó là tăm tối, các bạn của tôi. Tôi nói hãy để con đường của chúng ta được tươi sáng. Tôi kiên nhẫn vì điều này. Đối với điều này, tôi chấp nhận rủi ro rằng nếu tôi thua bằng mọi cách, tôi sẽ đồng ý. Đó là bởi vì tôi muốn tiếp tục cuộc hành trình này với bạn cho đến khi kết thúc."

CHI PHÍ CỦA BẠN KHAI THÁC
Nhờ có xe buýt vận tải công cộng từ các giao dịch hối đoái minibuses Antalya ở Thổ Nhĩ Kỳ, chỉ ra rằng không có biến cố nhất và thành phố Turel, cho biết: "Tôi cảm ơn tất cả các bạn. Có thể Allah ban phước cho tất cả các bạn. Tôi cho quyền của bạn. Đó là vì bạn. Và tôi đang nói với bạn điều này ở các thành phố tôi đã đến chẳng hạn. Tôi nói rằng chúng tôi đã thành công trong việc chuyển đổi này nhờ các nghệ nhân ở Antalya. Đó là một cuộc cách mạng.

MỌI NGƯỜI ĐANG BAO GỒM TRONG HỆ THỐNG
Nhấn mạnh rằng không có thứ gì giống như phương tiện giao thông với dolmuş ở bất kỳ nơi nào trên thế giới, Tổng thống Menderes Türel nói tiếp: Bạn có thích hợp làm tài xế xe buýt nhỏ hay lái xe buýt không? Thật tuyệt khi có một chiếc xe buýt nhỏ hoặc xe buýt? Vì vậy, bây giờ hệ thống này là như thế này trên thế giới. Mục tiêu của chúng tôi là chở nhiều hành khách hơn. Hãy nhìn xem, tôi đã chấp nhận mọi yêu cầu từ bạn trong quá trình thay đổi này. Chúng tôi đã mở rộng thời gian 3. Sau đó, tôi đã xem xét phần cuối của yêu cầu mở rộng 50 này sẽ diễn ra cho đến một năm sau chúng ta nên dừng lại ở đâu đó. Nhưng chúng tôi đã không nói lời tạm biệt với người đã bỏ lỡ thời gian. Nếu bất cứ ai vẫn đến, chúng tôi sẽ nhận được nó. Vấn đề của chúng tôi là không ném ai ra ngoài. Để liên quan đến tất cả mọi người trong hệ thống. Bất cứ ai đang đến, đến hôm nay và ngày mai. Nhưng có một thời gian hợp pháp cho anh ta. 6 không quá một tháng, nó không nằm trong tay chúng ta. Nhưng luật pháp càng cho phép, chúng ta càng nói nhiều thời gian, gelin Hãy đến đây.

CHÚNG TÔI CÓ QUYỀN MUA XE ĐẠP 400-500
Nói rằng, “Mối quan tâm của tôi không phải là kiếm tiền từ hoạt động kinh doanh này, không phải mang lại thu nhập cho thành phố từ hoạt động kinh doanh này, mối quan tâm của tôi là thiết lập một hệ thống phục vụ người dân theo cách tốt nhất có thể,” Thị trưởng Türel nói, “ Bây giờ, tôi hy vọng chúng tôi sẽ giúp bạn kiếm được tiền. Sau đó, những gì sẽ được các giá trị tấm? Chúc các chủ xe may mắn, nhưng làm sao giá trị của một thứ có thể tăng lên cùng với sự hài lòng của khách hàng. Nếu làm được điều này, bạn sẽ là người chiến thắng. Kết quả là chúng ta đang nói về 400-500 xe buýt ngày nay. Thành phố thủ đô Antalya có đủ sức mạnh kinh tế để mua 400-500 xe. Nhưng tôi đã không nghĩ về điều đó trong một ngày, tôi không nghĩ, và tôi sẽ không bao giờ nghĩ. Miễn là bạn cung cấp sự hài lòng của khách hàng, nhưng không có sự hài lòng của khách hàng, nó sẽ không tiếp tục như thế này.

Theo bạn
Thị trưởng Türel, người yêu cầu họ không làm chính trị trong phương tiện của các thương nhân vận tải, nói: anız Hãy để tôi nói rằng nếu bạn biết về cuộc trưng cầu dân ý 16 tháng Tư, tôi chỉ ở trong Phòng phục vụ. Tôi đã chia sẻ ý kiến ​​của mình về cuộc trưng cầu dân ý. Nhưng tôi đã không nhận được vào những điều này ở đây. Tại sao tôi không vào? Trong xe hơi để bạn không làm chính trị. Tôi ngay lập tức theo dõi mọi chiếc xe từ ipad của tôi. Tôi đã bước lên đĩa của anh ấy? Ai đó đang theo dõi bạn, vì vậy hãy cho tôi biết. Tôi cũng nghe thấy tài xế nói chuyện. Bây giờ tổng thống nói rằng tôi sẽ thiết lập một hệ thống điện thoại. Nếu anh ta thiết lập nó, tôi sẽ ngay lập tức nói với các tài xế rằng bạn đang làm chính trị chị em. Tôi biết ngay bây giờ, vì vậy tôi nghe thấy ai đang nói. Tôi làm theo mọi thứ. Tại sao? Bạn bè để giữ cho hệ thống chạy. Hoặc tôi không có đủ thời gian để theo dõi bạn. Tôi đang nhìn vào thời gian rảnh rỗi của tôi. Chuyện gì đang xảy ra, trong xe. Công dân có hài lòng không?