Nền móng của Cầu năm 1915 được đặt trong một buổi lễ: thành lập nước Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ, dự kiến khánh thành vào năm 100, kỷ niệm 2023 năm, hoàn thành khi "cây cầu có tầm xa nhất thế giới" trên cơ sở danh hiệu Cầu Çanakkale 1915 sẽ bị hủy bỏ. Tại buổi lễ có sự tham dự của Thủ tướng Binali Yıldırım và các bộ trưởng, Tổng thống Erdoğan đã kết nối trực tiếp với khu vực diễn ra buổi lễ và nhấn nút động thổ công trình 138 năm tuổi.
Kết nối với phần khai mạc với một chương trình phát sóng trực tiếp từ Sân vận động Çanakkale, Tổng thống Erdoğan ném quả đạn cối đầu tiên lên cây cầu, nói rằng, "Chúng tôi nhấn các nút, Allah hoặc Bismillah ... Chúng tôi cảm ơn tất cả những người đã đóng góp". Erdogan nói lời chúc may mắn cho lễ khởi công xây dựng Cầu Çanakkale năm 1915.
Lễ khởi công được tổ chức vào ngày 15 tháng 3 vừa qua. Thủ tướng Binali Yıldırım nói về cây cầu, “Bạn sẽ đến Lapseki từ Gelibolu trong 4-1915 phút nữa. Chúc may mắn ”anh nói. Tại buổi lễ, "ống lịch sử" được chuẩn bị đặc biệt cho Cầu Çanakkale năm XNUMX đã được Thủ tướng Yıldırım để lại nền móng của cây cầu.
Trong đoạn lịch sử, “Vào thứ Bảy, ngày 2017 tháng 18 năm 1915, Chủ tịch của ông Recep Tayyip Erdoğan, Thủ tướng của Binali Yıldırım, Bộ trưởng Giao thông, Hàng hải và Truyền thông Ahmet Arslan, Thống đốc Çanakkale của Orhan Tavlı, Vận tải của Suat Hayri Aka Tại lễ khởi công Cầu Çanakkale năm XNUMX và Dự án Đường cao tốc Malkara-Çanakkale do Daelim-Limak-SK Eamp; C-Yapı Merkezi Liên doanh Thổ Nhĩ Kỳ-Hàn Quốc xây dựng, trong thời kỳ İsmail Kartal là Thứ trưởng Bộ Hàng hải và Truyền thông và İsmail Kartal là Tổng Giám đốc Đường cao tốc Công việc chuẩn bị để ghi lại sự kiện này, tài liệu này được đặt trong một ống niên đại truyền thống và đặt trong bê tông cột mốc ”.
Khi cầu Çanakkale hoàn thành, 1915 sẽ có danh hiệu khoảng cách dài nhất thế giới. 1915 sẽ được xây dựng trên biển. Cầu cạn tiếp cận ở phía Lapseki của cầu Çanakkale sẽ là 650 mét và cầu cạn tiếp cận ở phía Gallipoli sẽ dài 900 mét. Trong phạm vi của dự án, cầu cạn 1915, đường hầm 354, cầu 31 và cầu vượt và cầu vượt 5 sẽ được xây dựng trên cầu Çanakkale 30 cũng như đường cao tốc kmUMUM.
Cây cầu được xây dựng giữa Şekerkaya ở Lapseki ở phía Anatolian và Sütlüce ở Gelibolu ở phía châu Âu sẽ đóng vai trò là cây cầu treo đầu tiên ở Eo biển Çanakkale và là cây thứ 5 ở Vùng Marmara.
Daelim – Limak – SK – Yapı Merkezi đã thắng thầu cầu và đường cao tốc với chi phí 10.3 tỷ liras và thời gian hoạt động là 16 năm.
Hãy là người đầu tiên nhận xét