Kết nối đường sắt đang được thực hiện trong dự án xe điện Akçaray: Đô thị Kocaeli đang tiếp tục công việc trong dự án xe điện Akçaray. Các đường ray mét 18 được cài đặt trên đường giữa Trạm xe buýt dự án và Sekapark được kết nối với nhau trong một công việc gây sốt.
HÀN TRONG MÙA 20 VÀO NGÀY
Trong phạm vi công việc, hai nhóm người 5 sản xuất các mối hàn đệm tại các điểm 20 của hai đường ray mỗi ngày. Các công trình đã được hoàn thành trong khu vực 4 km từ đường Elzem, nơi bắt đầu của tuyến xe điện cho đến thời điểm này, đến Đại lộ Rafehit Rafet Karacan. Quá trình hàn được hoàn thành trên 994 của một ngàn con dấu 894 trong toàn bộ dây chuyền cùng với khu vực lưu trữ. Công việc hàn tiếp tục trong kéo tại Yahya Kaptan và dưới ngã ba cầu.
HAI RAILS KẾT NỐI
Alimunothermite được sử dụng làm loại hàn trong xây dựng hàn. Trước khi hàn, khoảng cách giữa hai mối hàn trước tiên được làm sạch và độ ẩm được loại bỏ. Sau đó, một khoảng cách giữa 3 cm được để lại giữa hai đường ray và được phủ một khuôn đặc biệt để tạo thành đường ray tôn. Các khoáng chất trong khuôn được xử lý nhiệt và nóng chảy và mang lại sự nhất quán để được kết hợp với đường sắt. Đối với đường ray đã chuẩn bị, vật liệu hàn bắt đầu chảy từ máng đặt trên khuôn và khoảng trống được lấp đầy. Khi khoảng cách giữa hai đường ray được lấp đầy, muôi được nâng lên và đường ray dự kiến sẽ hoàn thành phản ứng của họ. Sau đó, quá trình được hoàn thành bằng cách áp dụng mài vào vùng làm mát. Khi kết thúc quá trình 45, hai đường ray được kết nối.
KIỂM SOÁT ĐƯỢC CUNG CẤP VỚI KIỂM TRA SIÊU HẤP DẪN
Sau khi hàn hoạt động, các kỹ sư điều khiển thực hiện điều khiển bằng cách kiểm tra siêu âm ở các khu vực áp dụng hàn và sửa lại các khu vực xảy ra khuyết tật. Các kỹ sư điều khiển, người chỉ định số cho từng công việc hàn riêng biệt, được cung cấp điều khiển dễ dàng hơn.
Hãy là người đầu tiên nhận xét