Trung tâm làng hậu cần Samsun để làm rung chuyển nền kinh tế thành phố

Trung tâm Làng Hậu cần Samsun sẽ thúc đẩy nền kinh tế Thành phố: Samsun, công ty đã tạo dựng được tên tuổi nhờ sức mạnh sản xuất và xuất khẩu, đang nhanh chóng tiến tới trở thành một cường quốc hậu cần khu vực và quốc tế với dự án Trung tâm Làng Hậu cần đang nhanh chóng được xây dựng. Ở một khía cạnh nào đó, với Trung tâm Làng Hậu cần, một trong những dự án sẽ thúc đẩy nền kinh tế của Samsun, hoạt động sản xuất của nhà sản xuất sẽ không còn lãng phí mà anh ta sẽ nhận được phần thưởng cho sự làm việc chăm chỉ của mình.

Dưới sự lãnh đạo của Thống đốc Samsun và Đô thị Đô thị, với sự hợp tác và hỗ trợ của Đô thị Tekkeköy, Phòng Thương mại và Công nghiệp, Sàn giao dịch hàng hóa, Khu công nghiệp có tổ chức trung tâm và Cơ quan phát triển trung tâm Biển Đen, Trung tâm Làng Hậu cần đang được xây dựng trên một khu vực Khoảng đất rộng khoảng 680 decare ở Quận Aşağıçinik của quận Tekkeköy, đã được hoàn thành. Cuộc họp của Ủy ban Hành chính được tổ chức tại Trung tâm Nghệ thuật Atakum của Thành phố Metropolitan.

KHÔNG CÒN ĐẾN GIAI ĐOẠN 1 TL TRÊN THỊ TRƯỜNG VÀ 5 TL TRÊN THỊ TRƯỜNG

Phát biểu tại cuộc họp, Thị trưởng thành phố Samsun Yusuf Ziya Yılmaz nhấn mạnh rằng các làng hậu cần, nơi các dịch vụ lưu trữ và vận chuyển sẽ được cung cấp cùng với các cơ hội tiếp cận đường bộ, đường biển, đường sắt và đường hàng không cũng như các cơ hội vận chuyển kết hợp, có tầm quan trọng lớn trong phạm vi đến năm 2023 của Thổ Nhĩ Kỳ. mục tiêu. Nói rằng việc xây dựng và cảnh quan của Trung tâm Làng Hậu cần Samsun sẽ được hoàn thành trước Thế vận hội dành cho người Điếc, Thị trưởng Yılmaz cho biết, “Tôi không biết liệu đây có phải là sự trùng hợp ngẫu nhiên hay không, nhưng Chủ tịch của chúng tôi đã bày tỏ sự xuyên tạc về chi phí vận chuyển hàng hóa cộng thêm vào hàng hóa. trong vài ngày cho đến khi nó rời khỏi khu vực sản xuất và tiếp cận thị trường. Theo một nghĩa nào đó, ông nhấn mạnh tầm quan trọng của hậu cần bằng cách thể hiện sự biến dạng trong đó giá của một hàng hóa trị giá 1 lira trong lĩnh vực này tăng gấp 20 lần trên thị trường. Trước đây, chi phí vận chuyển quyết định giá thị trường của hàng hóa. Ngày nay trong thế giới hiện đại, việc bốc dỡ, lưu kho và nhiều chi phí khác khác xa với chi phí vận chuyển đã trở thành yếu tố quyết định giá cả hàng hóa trên thị trường. Nếu biến chu trình này thành một thông lệ tốt, chúng tôi sẽ là một trong những thành phố triển khai dịch vụ hậu cần tốt nhất với tất cả các mạng lưới giao thông như đường hàng không, đường bộ, đường biển và đường sắt mà Samsun cũng có. “Tôi thậm chí còn khẳng định rằng chúng tôi sẽ là người giỏi nhất,” anh nói.

LOGISTICS SẼ TẠO RA KINH TẾ THÀNH PHỐ LÀNG

Nhấn mạnh rằng kết nối đường sắt là một trong những điểm nhạy cảm nhất của dự án, Thị trưởng Yılmaz cho biết, “Chúng tôi liên tục thảo luận về vấn đề này với các quan chức DDY của chúng tôi. Các nghị sĩ của chúng tôi cũng rất nhạy cảm về vấn đề này. Từ trung tâm Samsun đến Tekkeköy, hiện tại chúng tôi sẽ sử dụng tuyến đường sắt ngoại ô Çarşamba cũ làm tuyến tiếp cận hậu cần, nhưng sau này, công việc liên quan đến dự án quy hoạch và quy trình trưng thu để xây dựng tuyến từ Khu công nghiệp có tổ chức sẽ tiếp tục . Dự án này là một trong những dự án quan trọng nhất mà chúng tôi thực hiện cho Samsun. Làng hậu cần sẽ thúc đẩy nền kinh tế thành phố Nó có tầm quan trọng đặc biệt đối với các nhà sản xuất của chúng tôi. “Với Trung tâm Làng Logistics, sản phẩm do người sản xuất sản xuất ra sẽ không còn bị lãng phí nữa, người dân trong làng và người sản xuất của tôi sẽ nhận được thành quả xứng đáng cho công sức lao động của mình”, ông nói.

NẾU BẠN CÓ LÀNG LOGISTICS, BẠN ĐI TRƯỚC MỘT BƯỚC

Phát biểu sau Thị trưởng Yılmaz, Thống đốc Samsun İbrahim Şahin cho biết, “Hôm qua, Bộ trưởng Bộ Thực phẩm, Nông nghiệp và Chăn nuôi của chúng tôi, ông Faruk Çelik, đã ký quyết định thành lập Khu công nghiệp có tổ chức nhà kính chuyên biệt dựa trên nông nghiệp và đưa nó vào chương trình đầu tư năm 2017 . Khi điều này được thực hiện, thay vì các sản phẩm thực phẩm từ nước ngoài đến Samsun, chúng tôi sẽ gửi chúng đến các thành phố và quốc gia khác. Đó là lý do vì sao chúng ta cần hậu cần. Chúng ta đã bắt đầu sống trong một thế giới mà nền kinh tế tiêu dùng ngày càng phát triển và nhắc nhở chúng ta phải tiêu dùng nhiều hơn. Mặt khác, nếu xét rằng khu vực còn rất hoang sơ này, nơi thương mại điện tử đã đạt 70% ở Mỹ và 15% ở Thổ Nhĩ Kỳ, sẽ phát triển rất nhanh trong giai đoạn tới, tôi muốn nói rằng logistics là 3 hoặc 4. quan trọng gấp XNUMX lần. Samsun bao gồm bốn trục giao thông. Tình hình thuận lợi về Đường sắt, Đường biển, Hàng không và Đường bộ chỉ có ở bốn thành phố. Đó là Samsun, Izmir, Istanbul và Mersin. Chúng tôi rất may mắn theo nghĩa này. Nó chỉ bao gồm bốn phương thức vận tải ở Biển Đen. Tôi xin cảm ơn đồng nghiệp trước đây của tôi, Thống đốc của chúng tôi, ông Hüseyin Aksoy, người đã đóng góp vào việc hình thành dự án này, một dự án của Liên minh Châu Âu và tất cả những người đã đóng góp. Nếu bạn có một trung tâm hậu cần, bạn sẽ đi trước một bước. Ông nói: “Nếu bạn làm thương mại hoặc vận tải, sẽ rất khó tiếp tục các hoạt động này nếu không có trung tâm logistics”.