Thảo luận về Dự án Hệ thống Đường sắt hạng nhẹ Diyarbakır của ai: Có những cuộc thảo luận bắt đầu sau khi triển khai dự án hệ thống đường sắt, vốn là giấc mơ 20 năm qua ở Diyarbakır.
Sau vụ bắt giữ các đồng thị trưởng của Khu đô thị HDP ở Diyarbakır, cựu thống đốc quận Olmasgut, Cuma Atilla, người được Bộ Nội vụ bổ nhiệm, đang nỗ lực làm việc để xác định các vấn đề của thành phố.
Dự án Hệ thống Đường sắt hạng nhẹ, dự kiến được thực hiện với nỗ lực mạnh mẽ của Thị trưởng Thủ đô Atilla, ban đầu sẽ bắt đầu từ Dağkapı ở quận Sur và kết thúc tại Bệnh viện Đào tạo và Nghiên cứu ở quận Kayapınar và sẽ bao gồm 14 điểm dừng.
Sau khi dự án hệ thống đường sắt được xây dựng ở Diyarbakır được phê duyệt trong chương trình ngân sách, cuộc tranh luận về việc ai chịu trách nhiệm về dự án được coi là một cuộc xung đột gay gắt. Sau khi dự án được phản ánh trên báo chí, nhiều người dân cho rằng việc bàn tán, đặc biệt là trong dư luận cho rằng "Dự án này thuộc về Thị trưởng HDP, Chính phủ không cho phép thực hiện" là không phù hợp. của thành phố và cấu trúc hiện đại của nó. Ở giai đoạn này, khi chính phủ đã đưa ra một quyết định quan trọng như vậy, cuộc tranh luận xem ai là người thực hiện dự án là rất không cần thiết và không đi xa hơn một cuộc xung đột vô ích. Cuối cùng, vì thành phố này là người chiến thắng nên phần còn lại trống rỗng ”.
Với hệ thống đường sắt, mục tiêu của nó là giúp giảm bớt đáng kể giao thông ở Diyarbakır. Trong hệ thống đường sắt, 30 toa xe sẽ hoạt động cùng lúc và 3 toa xe sẽ sẵn sàng cho các trường hợp khẩn cấp. Vật liệu cách nhiệt đặc biệt sẽ được thực hiện xung quanh đường ray để ngăn ngừa hư hỏng các bức tường lịch sử.
'Hai giai đoạn'
Tuyên bố rằng hệ thống đường sắt sẽ giảm đáng kể giao thông của thành phố, Thị trưởng thành phố Diyarbakır Cumali Atilla cho biết, “Hệ thống đường sắt sẽ được xây dựng theo hai giai đoạn. Giai đoạn đầu tiên, hệ thống đường sắt dài 14 km, sẽ bắt đầu từ Dağkapı và đến Bệnh viện Nghiên cứu và Đào tạo. Chặng 2 sẽ đi từ ngã ba Diclekent đến hướng 500 Evler. Một lần nữa, trong phạm vi quy hoạch tổng thể giao thông vận tải, nó bao gồm các dự án dài hạn như bãi đậu xe và các vấn đề giao thông ở trung tâm thành phố. Ông nói: “Hệ thống đường sắt giúp giảm đáng kể vấn đề giao thông của thành phố”.
'Đường Ekinciler đóng cửa giao thông'
Lưu ý rằng trong phạm vi dự án quy hoạch tổng thể giao thông vận tải Diyarbakır, Phố Ekinciler ở quận Yenişehir sẽ không cho phương tiện giao thông lưu thông và sẽ chỉ có hệ thống đường sắt, Atilla cho biết, “Một lần nữa, trong phạm vi quy hoạch tổng thể giao thông vận tải, chúng tôi có một dự án dành cho người đi bộ trên phố Ekinciler. Chỉ có xe điện mới đi qua Phố Ekinciler. Chúng tôi sẽ giải phóng khu vực trên Phố Ekinciler khỏi phương tiện giao thông. Trong khi làm điều này, chúng tôi tập trung vào các tuyến đường thay thế khác. Theo dự án, các tuyến đường thay thế được quy hoạch là một chiều.” anh ấy nói.
Nguồn: http://www.diyarinsesi.org
Hãy là người đầu tiên nhận xét