Công nhân İZBAN chờ đợi sự hỗ trợ từ người dân İzmir

Người lao động İZBAN mong đợi sự ủng hộ từ dân cư Izmir: họ làm việc trong tuyến đường đi lại dài nhất của Thổ Nhĩ Kỳ nhưng trong khi đó họ phải đình công bằng cách lên tiếng công nhân İZBAN nhận mức lương thấp nhất.

Các cuộc đàm phán với Liên minh Demiryol-İş, nơi các công nhân là thành viên, đã bị chặn và các công nhân 304 đã đình công. Với tuyến đường 110 và trạm 33, İZBAN, phục vụ cư dân thành phố từ Aliağa đến Torbalı, là trụ cột quan trọng nhất của giao thông đô thị. thực hiện vào ngày

1734 LIRA MUỐN

Tăng phần trăm 24, mức lương ròng 1734 thấp nhất của những người lao động muốn nâng cấp, tiền thưởng từ ngày 70 đến nhu cầu ngày 90. Đô thị Metropolitan, từ chối yêu cầu của người lao động, gần đây đã thông báo rằng họ đã rút tiền tăng từ 12 sang 15. Mặt khác, thành phố đặt thêm các dịch vụ xe buýt và phà dọc theo tuyến để vô hiệu hóa cuộc đình công.

Trao đổi với tờ báo của chúng tôi, các công nhân của İZBAN đã giải thích các điều kiện và nhu cầu làm việc của họ. Ahmet Güler, Giám đốc điều hành của Nơi làm việc, tuyên bố rằng họ đã thể hiện thiện chí trong các cuộc đàm phán TtubS để không chiến thắng người dân ở İzmir và nói rằng chúng tôi đã phỏng vấn chủ nhân của chúng tôi 304 nhiều lần với chủ nhân của chúng tôi. Nó được cho là một đề nghị 15 tỷ lệ được thực hiện công khai, nhưng điều này có nghĩa là chúng tôi được trả tiền ở mức nghèo vì mức lương của chúng tôi thấp. Người bạn 104 của chúng tôi vẫn nhận được mức lương tối thiểu. Chúng tôi không muốn chiến thắng người dân Izmir. Trong khi İZBAN tăng lên mỗi ngày, tiền lương của chúng tôi tan chảy theo từng ngày. 3. Chúng tôi đã thực hiện hợp đồng TtubS trong khoảng thời gian này. Chúng tôi không có quyền đình công trước đây. Sau khi có được quyền đình công với quyết định của Tòa án Hiến pháp, chúng tôi quyết định đình công chống lại tiền lương dưới quyền của người nghèo. Chúng tôi thấy hàng nghìn hành khách 350 mỗi ngày, chúng tôi mang theo chúng. Thật không may, họ đã gửi chúng tôi để đình công. Chúng tôi sẽ không từ bỏ. Tiền lương chúng tôi nhận được rất thấp so với công việc chúng tôi làm. Chừng nào cần, chúng tôi sẽ đứng sau việc này và chúng tôi sẽ không bao giờ bỏ cuộc.

Nhà điều hành nhà ga Kıvanç Tuncer, người đã tuyên bố rằng họ không được tính đến vì nhu cầu của họ không cao, cho biết: “Chúng tôi làm việc theo 3 ca và giờ của chúng tôi thay đổi liên tục. Trong khi lẽ ra chúng tôi phải làm việc như ngày 7-3, ngày 3-11, thì người đứng đầu đi ra và nói hôm nay hãy đến vào ngày 11-7. Chúng tôi được yêu cầu làm việc vào những giờ khác nhau. Những điều này có thể xảy ra trong những ngày nghỉ theo ca của chúng tôi. Nó có thể là ngày hôm trước khi chúng ta có thể bước vào kỳ nghỉ theo ca. Tất cả các kế hoạch cuộc sống của chúng tôi bị đảo lộn. Lương của chúng tôi thấp hơn 33 phần trăm so với những người lao động khác làm cùng công việc với chúng tôi. Thật không may, chúng ta phải so sánh. Không có nơi nào khác để so sánh ở Izmir. Mục đích của chúng tôi là không đưa người dân İzmir đến những tình huống này. Chúng tôi kiếm được bánh mì, chúng tôi ăn và chúng tôi muốn họ nhìn thấy và nghe thấy những yêu cầu của chúng tôi. Chúng tôi muốn họ ôn hòa hơn một chút.”

'CHÚNG TÔI LÀM KILOMETERS 350-400 vào NGÀY'

Kỹ sư Erhan İlkan tuyên bố rằng công ty sử dụng công nhân ở điều kiện thấp nhất trên mạng lưới đường sắt là İZBAN và cho biết, "Điều kiện làm việc của chúng tôi rất nặng nề. 3 đang làm việc theo ca. Chúng tôi thực hiện 350-400 km đường trong một ca mỗi ngày. dòng đi lại dài nhất của Thổ Nhĩ Kỳ đã bận rộn hơn công việc cần thiết của chúng tôi cho anh ta. Chúng tôi muốn cải thiện, không nhiều. Bạn không muốn lấy bin 3 và bin 5. Mọi người có thông tin sai. Họ nghĩ rằng chúng tôi đã lấy 3 nghìn, nhưng mức lương hiện tại của tôi là 4 TL. Chúng tôi muốn người dân Izmir ủng hộ chúng tôi.
Canip Kuşkapan, người làm nhân viên bảo trì kỹ thuật tại các cơ sở cố định, đã chỉ ra rằng phần lớn nhân viên của İZBAN đang mắc nợ và nói: hãy để tiền lương và các quyền xã hội của chúng tôi được điều chỉnh cho các công ty thành phố khác. Chúng tôi cũng rất bồn chồn. Mọi người chán ghét những chiếc xe buýt đó. Chẳng mấy chốc chúng tôi sẽ bắt những chiếc xe buýt đó và về nhà, chúng tôi sẽ lấy cái thứ vớ vẩn đó. Họ nên đặt tay vào lương tâm của họ và lắng nghe những yêu cầu của chúng tôi. Kuş Kuşkapan cũng tuyên bố rằng họ muốn đến sống ở một thành phố đáng sống và nói: Yêu cầu của chúng tôi là có sức mạnh để nhận khi con chúng tôi muốn thứ gì đó. Chúng tôi cố gắng cung cấp dịch vụ cho người dân ở Izmir. Chúng tôi muốn Izmir bảo vệ chúng tôi.

'CHÚNG TÔI MUỐN HPORT TRỢ TỪ CÔNG CỤ IZMIR'

Berkan Tartan (Công nhân bảo trì xe): İZBAN là một công ty mới thành lập. Chúng tôi bước vào rất hy vọng, chúng tôi làm việc rất vô tư. Nhưng lao động của chúng tôi đã không được hoàn trả. Cho tỷ lệ tăng là thấp. Chúng tôi muốn cải thiện tiền lương của chúng tôi. Điều kiện khó khăn. Chúng tôi hy vọng chúng ta hợp nhau. Tăng lương không nên được tiếp cận theo tỷ lệ. Chúng tôi muốn ý thức chung và sự hỗ trợ từ người dân Izmir.
İbrahim Translate (Machinist): Tiền lương chúng tôi nhận được rất thấp. Điều này buộc chúng tôi phải đình công. Chúng tôi không chịu trách nhiệm cho cuộc đình công này. Chủ nhân của chúng tôi có trách nhiệm. Họ có thể sửa nó, nhưng họ không cần nó. Họ kéo người dân Izmir vào tình trạng hỗn loạn như vậy. Chúng tôi chấp nhận yêu cầu của chúng tôi và yêu cầu họ kết thúc cuộc đình công này. Nếu không, nó sẽ mất nhiều thời gian hơn. Mọi người sẽ tiếp tục là nạn nhân. Người dân Izmir nên ở cùng chúng tôi.