Nhân viên của Izban Greve Gitti, Khủng hoảng Giao thông ở Izmir

Các nhân viên của İzban đã bị đình công, Khủng hoảng Giao thông vận tải ở İzmir: Công ty liên doanh của TCDD và Thành phố đô thị İzmir A.Ş., hoạt động vận chuyển ngoại ô giữa İzmir và Aliağa-Torbalı.

TCDD, điều hành vận tải ngoại ô giữa Aliağa và Torbalı ở İzmir, và İZBAN A.Ş., công ty chung của Đô thị Đô thị İzmir. nhân viên đình công, trong khi công dân đến các nhà ga để đến trường học và nơi làm việc rất ngạc nhiên, một số công dân nói: "Chúng tôi đang suy nghĩ xem chúng tôi sẽ đi như thế nào, chúng tôi có nên đeo cánh và đi từ trên không?" anh ta nổi loạn.

TCDD, điều hành vận tải ngoại ô giữa Aliağa và Torbalı ở İzmir, và İZBAN A.Ş., công ty liên doanh của Đô thị Đô thị İzmir. nhân viên quyết định đình công kể từ hôm nay. Do bất đồng trong cuộc thương lượng tập thể liên quan đến 340 nhân viên làm việc tại İZBAN, cuộc đình công bắt đầu lúc 08.00:XNUMX, theo quyết định của Liên minh Đường sắt-İş. Ngoài ESHOT và İZULAŞ, İZDENİZ đã tăng chuyến bay của mình để người dân İzmir không bị ảnh hưởng tiêu cực bởi cuộc đình công. Mặc dù vậy, các công dân bị thiệt hại nhiều nhất từ ​​cuộc đình công. Khi người dân Izmir, không biết về cuộc đình công, đến các nhà ga để đến trường học và nơi làm việc của họ đúng giờ, họ đã rất ngạc nhiên khi nhìn thấy dòng chữ "đình công tại nơi làm việc này". Một số công dân phản ứng với tình huống này, trong khi những người khác nói rằng công nhân có quyền đình công. Nhân viên İZBAN tuyên bố rằng họ sẽ không từ bỏ quyết định đình công cho đến khi tình trạng của họ được cải thiện.

"Tôi sẽ mặc đôi cánh"

Một công dân tên Mehmet Tura, người muốn lên İZBAN từ Alsancak để đến làm việc ở quận Çiğli, cho biết, “Tôi đang đi làm, tôi bị bỏ lại giữa chừng. Tôi không hiểu đây là cuộc đình công nào. Nơi làm việc của tôi là ở Çiğli. Tôi đoán tôi sẽ đi làm với đôi cánh và bay. Không có cách nào khác. Tôi vừa biết rằng có một cuộc đình công. Tôi không biết vì tôi không có internet. Người lao động có thể đúng. Điều gì xảy ra là cho người lao động, cho người lao động. Vì vậy, những công dân nghèo như chúng tôi bị bỏ lại giữa chừng. ”Một người dân nói:“ Tôi đã lên đường từ lúc 06.30hXNUMX. Tôi trễ việc. Đây là đô thị như thế nào? " anh ta phản ứng.

"Mọi người nên có quyền của mình"

Nói rằng anh ấy sử dụng İZBAN hàng ngày để đến nơi làm việc của mình ở Gaziemir, Ali Gören nói, “Tôi sẽ đi làm bằng xe buýt, tôi không biết về cuộc đình công. Tôi không biết phải đi như thế nào, bây giờ tôi đã phát hiện ra. Tôi biết được lý do đình công từ những người công nhân ở đây. Tôi nói với họ rằng mọi người nên có quyền của mình, ”anh nói.

"Tôi đang nghiền ngẫm về việc tôi sẽ đi như thế nào"

Canan Akkan tuyên bố rằng ông không có thông tin về cuộc đình công và nói:

“Chúng ta không nhất thiết phải theo dõi internet mọi lúc. Sẽ rất tốt nếu thông tin được cung cấp. Tôi sẽ làm việc ở Menderes. Bây giờ tôi đang tự hỏi làm thế nào để đi. Đó là một hệ thống đã có nhiều vấn đề. Chúng tôi luôn đến muộn. Như vậy, chúng tôi đã ở lại đây. Tôi nghĩ tôi sẽ đến Üçyol và bắt một chiếc xe buýt nhỏ từ đó. Cả ngày của tôi bị hủy hoại. "

"Họ tấn công vì quyền của họ"

Luật sư Lale Özberk nói rằng cô ấy rất ngạc nhiên khi thấy có một quyết định đình công, ” Karşıyaka Cách thoải mái nhất để đến tòa án là İZBAN đối với tôi. Tôi thất vọng nhưng nhân viên đang đấu tranh cho quyền của họ. Nhân viên nên được trao quyền của họ. Bây giờ tôi có thể sẽ đi taxi ”anh nói.

"Chúng tôi sẽ không bao giờ bỏ cuộc"

Ahmet Güler, đại diện chính của nơi làm việc cũng đã tuyên bố trước Nhà ga Alsancak, cũng đưa ra thông tin về quyết định đình công:

“Kể từ ngày 6 tháng 304, chúng tôi bắt đầu các cuộc đàm phán thỏa thuận tập thể của mình. Chúng tôi đã thể hiện tất cả thiện chí của mình để không làm người dân Izmir trở thành nạn nhân. Chúng tôi đã gặp chủ nhiều lần với 15 công đoàn viên, nhưng dù rất thiện chí nhưng các cuộc họp của chúng tôi không được phản hồi. Người ta nói rằng có một lời đề nghị 104% được đưa ra theo tỷ lệ và được báo cáo công khai, nhưng lời đề nghị này có nghĩa là chúng tôi nhận mức lương ở mức nghèo do mức lương thấp của chúng tôi. 300 người bạn của chúng tôi vẫn nhận mức lương tối thiểu. Chúng tôi không muốn làm nạn nhân của người dân Izmir. Chúng tôi thấy XNUMX nghìn hành khách mỗi ngày, chúng tôi chở họ. Thật không may, họ đã thúc giục chúng tôi tấn công. Chúng ta sẽ không bỏ cuộc. Mức lương chúng tôi nhận được rất thấp so với công việc chúng tôi làm. Miễn là cần, chúng tôi sẽ đứng sau doanh nghiệp này, và chúng tôi sẽ không bao giờ từ bỏ. "

"Chúng tôi làm việc với mức lương tối thiểu"

Nhân viên İZBAN cũng vậy; Ông nói rằng lái xe, thợ máy, kỹ thuật viên và trạm thu phí làm việc với mức lương tối thiểu, và khoảng 200 công nhân làm việc với mức lương cao hơn một chút so với mức lương tối thiểu. Lưu ý rằng tiền thưởng cho các đối tác İZBAN, có hơn 100 ngày ở các tổ chức khác, là từ 70 ngày ở İZBAN đến 300 TL ở các tổ chức khác, nhân viên İZBAN cho biết, “Hỗ trợ nhiên liệu lên đến 50 TL ở các tổ chức khác là 80 TL ở İZBAN. Trong khi những người làm việc tại nơi làm việc ở các cơ sở khác được tăng thâm niên cho mỗi năm họ làm việc, thì mức lương của những người làm việc tại İZBAN sau năm 270 thấp hơn 4 TL cho mỗi năm. Trong khi phí bảo hiểm theo ca lên đến 2010 phần trăm được áp dụng cho những người làm việc theo ca ở các cơ sở khác, thì không có phí bảo hiểm theo ca ở İZBAN. Ông nói, "Số tiền thấp nhất của TL 15 ở các cơ sở khác được cung cấp cho nhóm nghề nghiệp có mức lương cao nhất ở İZBAN."

"Phần chúng tôi nhận được từ doanh thu của công ty sẽ tăng 0,64 phần trăm"

Nhân viên IZBAN bảo vệ người sử dụng lao động không tuân thủ các điều kiện thị trường, cho biết như sau:

“Với tư cách là Liên đoàn Lao động Đường sắt, chúng tôi đã chuẩn bị một lời đề nghị bằng cách tính đến phí của các cơ sở chị em và thậm chí dưới 15% từ họ. Dù không muốn nhưng chúng tôi đã bị chủ lao đến bờ vực đình công. Chúng tôi nói rằng việc ký hợp đồng làm cho nhân viên hài lòng sẽ làm tăng hiệu quả của İZBAN. Điều chúng tôi muốn là tăng tỷ trọng doanh thu của công ty lên 0,64%. Ở İZBAN, nơi chuyên chở 350 nghìn hành khách mỗi ngày, có sự chênh lệch 304 nghìn 53 TL mỗi tháng cho 111 công nhân giữa yêu cầu của chúng tôi và đề nghị của chủ lao động.

Huy động vận tải

ESHOT và IZULAŞ General Directorates đã sắp xếp và tăng chuyến đi do quyết định đình công của các nhân viên làm việc tại İZBAN kể từ Thứ Ba, ngày 8 tháng 06.00. Để giảm thiểu các vấn đề trong giao thông công cộng, các tuyến mới sẽ được mở để phục vụ trong thời gian diễn ra cuộc đình công trên các tuyến cần thiết và các tuyến hiện có sẽ được tăng cường. Tất cả các đường dây mới sẽ phục vụ trong thời gian đình công sẽ bắt đầu hoạt động từ XNUMX:XNUMX sáng. Mặt khác, có thể thấy rằng mật độ giao thông đã bị ảnh hưởng do quyết định đình công.