Công đoàn phản ứng với việc hoãn Nghị định đình công trong giao thông vận tải

izban như
izban như

Hoãn đình công trong giao thông vận tải: Phản ứng từ các công đoàn đối với Khksına: Một tuần sau khi kết thúc cuộc đình công ở İZBAN, ảnh hưởng tiêu cực đến giao thông công cộng ở İZMİR, Hội đồng Bộ trưởng được phép hoãn đình công ở giao thông đô thị với Luật Nghị định.

Một tuần sau khi kết thúc cuộc đình công İZBAN, ảnh hưởng tiêu cực đến giao thông công cộng ở İZMİR, Hội đồng Bộ trưởng đã được trao quyền hoãn đình công trong lĩnh vực giao thông đô thị với Luật Nghị định (Nghị định). Sắc lệnh, sẽ ảnh hưởng đến các quyết định đình công có thể xảy ra ở İZELMAN, bao gồm tàu ​​điện ngầm Izmir và tài xế xe buýt của thành phố, những người có cuộc đàm phán đã được đưa vào quy trình hòa giải do bất đồng,

Đã có phản ứng từ DISK.

Vào đầu tháng 300 tại İzmir, 304 công nhân tại İZBAN A.Ş., một công ty liên doanh của TCDD và İzmir Metropolitan Municipality, chở 8 nghìn người trên tuyến ngoại ô giữa Aliağa và Torbalı, đã đình công trong 8 ngày. Công nhân đã không làm việc trong XNUMX ngày ở İZBAN A.Ş. Hành khách İZBAN trở thành nạn nhân. Mặc dù Khu đô thị Izmir đã triển khai thêm dịch vụ xe buýt nhưng hành khách vẫn phải chịu thiệt hại. Cuộc khủng hoảng đã được giải quyết sau cuộc họp của Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông, Tổng giám đốc TCDD, Khu đô thị mzmir và Türk-İş, Demiryol-İş ở Ankara, và cuộc đình công kết thúc.

KHK VÀ BỘ TRƯỞNG

Một tuần sau khi kết thúc cuộc đình công ở İZBAN, Hội đồng Bộ trưởng được ủy quyền hoãn đình công và bãi khóa giao thông đô thị bằng Luật Nghị định số 22, ban hành trong tình trạng khẩn cấp vào ngày 678 tháng XNUMX.

ĐIỀU ĐÓ ĐƯỢC NÓI TRONG KHK:

“Một cuộc đình công hoặc bãi khóa hợp pháp đã được quyết định hoặc bắt đầu; Hội đồng Bộ trưởng có thể hoãn đình công và bãi khóa trong thời hạn sáu mươi ngày đối với tranh chấp này nếu tình hình sức khỏe chung hoặc an ninh quốc gia làm ảnh hưởng đến các dịch vụ giao thông công cộng đô thị của các thành phố trực thuộc trung ương, sự ổn định kinh tế hoặc tài chính trong các dịch vụ ngân hàng. Thời gian trì hoãn bắt đầu từ ngày công bố quyết định. "

QUYẾT ĐỊNH TÒA ÁN BỀN VỮNG

Các tổ chức công đoàn phản ứng với lý do rằng quyết định của Tòa án Hiến pháp về việc hủy bỏ các cuộc đình công trong lĩnh vực giao thông đô thị vào năm 2014 là không đúng với nghị định và quyết định này là một trở ngại cho quyền của người lao động. Sau khi cuộc đình công İZBAN kết thúc, Hüseyin Ervüz, người đứng đầu Chi nhánh Izmir của Liên đoàn Đường sắt-İş trực thuộc Türk-İş, tập trung vào quy trình thỏa thuận tập thể ở İzmir Metro A.Ş., một trụ cột quan trọng khác của giao thông công cộng đô thị İzmir, cho biết, Nó là sự tái lập của lệnh cấm đình công đã được dỡ bỏ. Người ta nói với các công đoàn và công nhân, "Đừng đình công, hãy chấp nhận những gì được đưa ra trong giao thông đô thị."

QUYỀN LỢI VÀ NHÂN VIÊN CỦA NHÂN VIÊN

Mặt khác, Đại diện Khu vực DİSK Aegean, Memiş Sarı tuyên bố rằng lệnh cấm đình công, mà họ đã đấu tranh trong nhiều năm và bị hủy bỏ theo quyết định của Tòa án Hiến pháp hai năm trước, đã được khôi phục trong tình trạng khẩn cấp trong tình trạng khẩn cấp. Nói rằng quyết định này là một trở ngại đối với dân chủ và quyền của người lao động, Sarı nói rằng họ sẽ đấu tranh để dỡ bỏ lệnh cấm đình công.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*