Cầu cạn đường sắt dài nhất Đông Nam mở cửa vào năm 2017

chó chuông
chó chuông

Cầu cạn đường sắt dài nhất phía đông nam mở cửa vào năm 2017: TCDD đang xây dựng một cầu cạn đường sắt mới dài 430 mét trên Suối Batman, vì Cầu Zilek ở Diyarbakır sẽ vẫn nằm dưới sự điều phối của Arslan, điều phối viên Dự án Hồ Ilisu: “Cầu cạn sẽ được hoàn thành vào nửa đầu năm 2017. "

Cộng hòa Đường sắt Tiểu bang Thổ Nhĩ Kỳ (TCDD) trên sông Batman 430 ngàn mét ở cầu cạn đường sắt làm dài.

Cầu đường sắt Zilek lịch sử, đi qua gần làng Sinan ở Quận Bismil của Diyarbakır và nối Batman và Diyarbakır, sẽ bị ngập nếu đập Ilısu hoàn thành. Với mục đích này, DDY đang xây dựng cầu cạn đường sắt dài nhất trong khu vực với chiều dài 430 mét trên Suối Batman trong cùng khu vực.

Cầu cạn, sẽ được xây dựng vào năm ngoái và sẽ bao gồm bệnh nhân ngoại trú 45, dự kiến ​​sẽ được đưa vào sử dụng trong nửa đầu của 2017.
Üçkan Arslan, điều phối viên dự án của công ty đảm nhận việc xây dựng cầu cạn, cho biết Cầu Zilek, đã ở làng Sinan khoảng 72 năm, sẽ bị ngập khi đập Il thesu hoàn thành.

Vì lý do này, Arslan nói rằng việc xây dựng một cầu cạn đường sắt mới mà đường sắt sẽ diễn ra bắt đầu ở 2015 và nói:

“Dự án của chúng tôi bao gồm một tuyến đường sắt dài 6 nghìn 628 mét. 430 mét trong số này sẽ được đi qua bằng một cầu cạn. Cây cầu lịch sử trước đây có 10 chân, trong khi cầu cạn mà chúng tôi xây dựng gồm 44 chân. 80 phần trăm của cầu cạn đã hoàn thành. Nó sẽ được đưa vào phục vụ trong nửa đầu năm 2017. "

Giám đốc TCDD Batman Tevfik Duymuş cho biết 12 người đã làm việc trong việc xây dựng cầu cạn cao 100 mét và cho biết, “Một cầu cạn đường sắt mới dài 430 mét đang được xây dựng. Với chiều dài này, đây sẽ là cầu cạn đường sắt lớn nhất Đông Nam Bộ. " nói.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*