Phản ứng đẹp nhất của Moodyse từ các khoản đầu tư khổng lồ

Câu trả lời đẹp nhất của Moodys từ khoản đầu tư khổng lồ: Xếp hạng của Thổ Nhĩ Kỳ đối với hạng 'đầu tư' của Moody's xuống dưới câu trả lời đẹp nhất, vì khoản đầu tư khổng lồ lần lượt đến. Chính phủ sẽ bắt đầu lần lượt đấu thầu, động thổ và mở cửa dự án khổng lồ vào tháng XNUMX.
Nỗ lực đảo chính Thổ Nhĩ Kỳ, cơ hội để biết mức độ đau khổ của 'các quốc gia đầu tư' theo Moody's và Standard & Poors, phản ứng quan trọng nhất sẽ được trao cho các khoản đầu tư và mở cửa mới. Chính phủ đang chuẩn bị mở lần lượt các dự án khổng lồ, trong nhiều lĩnh vực từ giao thông đến y tế. Trong khi các dự án lịch sử từ Đường hầm Eurasia đến Đường tàu Kars-Tbilisi-Baku được tính để khai trương, các cuộc đấu thầu sẽ được tổ chức không chậm trễ đối với các dự án điên rồ từ Kênh Istanbul đến Cầu Çanakkale 1915. Người khổng lồ gia tăng tầng lớp đầu tư với Thổ Nhĩ Kỳ, 'giảm mức độ' trong các tổ chức tín dụng, cũng sẽ đưa ra một thông điệp cho cộng đồng quốc tế theo cách này. Điểm nổi bật của các cuộc đấu thầu, động thổ và mở cửa mà chính phủ sẽ tổ chức lần lượt vào tháng XNUMX như sau:
TRẠM ANKARA YHT
Công tác chuẩn bị cuối cùng đang được thực hiện tại Nhà ga mới YHT của Ankara, nơi sẽ trở thành trung tâm của các tuyến tàu cao tốc. Lễ khai mạc nhà ga, Ngày Cộng hòa Tháng 10, sẽ được tổ chức với sự tham gia của Tổng thống và Thủ tướng. Nhà ga này sẽ là căn cứ của các tuyến của Ankara-Sivas-Kars, Ankara-Yerkoy-Kayseri, Ankara-Konya-Mersin-Adana, Ankara-Izmir, Ankara-Istanbul, Ankara-Antalya.
Baku-Tbilisi-Kars
Đường sắt Baku-Tbilisi-Kars, một trong những dự án lịch sử, sẽ được hoàn thành vào cuối năm nay. Với việc hoàn thành dự án, các nỗ lực sẽ được đẩy nhanh để biến tất cả các con đường trong khu vực thành một con đường bị chia cắt.
BỆNH VIỆN THÀNH PHỐ
Thổ Nhĩ Kỳ mở quy trình ở bốn góc của khuôn viên y tế sẽ bắt đầu trong năm nay. Dự kiến ​​khai trương đầu tiên cho Bệnh viện Thành phố Tích hợp Mersin vào cuối tháng này. Bệnh viện được xây dựng tại Quận Toroslar sẽ phục vụ với tổng số 259 giường bệnh. Bệnh viện ở Mersin sẽ được tiếp nối bởi bệnh viện ở Yozgat.
Đường chuyền đầu tiên trong Đường hầm Á-Âu
Một trong những khoản đầu tư khổng lồ trong đó việc xây dựng đường hầm đã được hoàn thành ở mức độ lớn, lối đi đầu tiên trong Đường hầm Á-Âu được lên kế hoạch để Tổng thống Erdoğan thực hiện vào tuần tới. Ngày mở của đường hầm được đặt là 20 tháng 12. Đường hầm Eurasia, bao gồm một đường hầm hai tầng với các làn đường và 2, sẽ phục vụ giữa Göztepe và Kazlıçeşme. Đường hầm Eurasia, có chiều dài 14,5 km và chịu được trận động đất cường độ 9, sẽ giảm thời gian hành trình từ 100 phút xuống 15 phút, ngay cả trong giao thông đông đúc nhất ở Istanbul.
Tàu điện ngầm Kecioren đang đến
13 1 đã được Thủ tướng Binali Yildirim ra mắt vào tháng 9 tại Ankara. 9.2 dài sau khi lái thử và tàu điện ngầm trạm 9, công dân sẽ bắt đầu vận chuyển.
Đấu thầu trong đường hầm ba tầng
Các khoản đầu tư khổng lồ hiện đang trong giai đoạn dự án sẽ không được lấy lại. Trong các khoản đầu tư điên rồ là một trong những dự án quan trọng nhất của thế giới, quy trình đấu thầu được vận hành. Đây là giai đoạn: Quá trình đấu thầu bắt đầu cho Đường hầm Ba tầng lớn Istanbul tiếp tục. Người ta dự tính rằng các quy trình đấu thầu trong dự án lịch sử, sẽ bao gồm không chỉ các phương tiện giao thông đường bộ, mà cả đường sắt, sẽ được hoàn thành muộn nhất vào năm tới và bắt đầu được xây dựng. Các hồ sơ dự thầu liên quan đến dự án cũng nhận được đơn từ nước ngoài.
'Çanakkale 1915' vào ngày 18 tháng 2017 năm XNUMX
Quyết định của YPK về cây cầu theo kế hoạch giữa Gallipoli và Lapseki đã được ban hành. Hồ sơ mời thầu sẽ được chuẩn bị và hồ sơ dự thầu sẽ được thực hiện trong vòng vài ngày. Đề xuất đầu tiên sẽ được nhận vào tháng 1 và lần đào đầu tiên dự kiến ​​sẽ được bắn vào 18 tháng 3 2017, ngày kỷ niệm Chiến thắng Çanakkale. Tổng chiều dài của cây cầu, sẽ là cây cầu có nhịp lớn nhất trên thế giới, sẽ đạt mức 4 nghìn mét.
Dự án Canal Istanbul của thế kỷ
Kanal İstanbul, công ty cũng hợp tác với Panama, dự kiến ​​sẽ tổ chức đấu thầu vào cuối năm nay. Kênh, dự kiến ​​sẽ vượt quá 40 km, được coi là một trong những dự án của thế kỷ. Các mét 500 ở bề mặt, các mét 400 ở chân đế và đạt chiều rộng của mét 30 sẽ được ghi lại ở độ sâu của kênh, Bosphorus sẽ là tuyến đường đi qua của tàu chở dầu đe dọa giao thông.
Trung tâm tài chính tăng
Trong các dự án sẽ biến Istanbul thành một trung tâm tài chính, quá trình này được tiếp tục mà không bị gián đoạn. Quá trình đã bắt đầu cho các tòa nhà BRSA và CMB trong tổng dự án triệu mét vuông. Công việc thực tế 3.2-1.5 đã bắt đầu cho các khoản đầu tư được tuyên bố đạt TL tỷ, và lễ khởi công chính thức sẽ diễn ra vào tuần tới.
Lộ trình cho những cái mới
Mặt khác, một bản đồ đường bộ sẽ được vẽ cho các khoản đầu tư mới. Hội đồng tư vấn đầu tư (SAI) dự kiến ​​sẽ họp dưới sự chủ trì của Thủ tướng Binali Yildirim. Yildirim, người gần đây đã gặp hai lần với Ban điều phối kinh tế, sẽ cùng với IAC ở Istanbul và đánh giá các khoản đầu tư mới.