Thị trưởng Topbaş nói về các dự án khổng lồ

Thị trưởng Topbaş mô tả các dự án khổng lồ: Mô tả các dự án giao thông khổng lồ rất quan trọng đối với Istanbul, Thị trưởng Kadir Topbaş cho biết Doanh trại Pháo binh lịch sử và nhà hát opera hiện đại sẽ được xây dựng tại Quảng trường Taksim, và ý kiến ​​​​của Tổng thống Erdoğan là theo hướng này.
CÔNG VIÊN GAZİ ÇENGELKÖY TẠI ÇAMLICA
Thị trưởng Thành phố Thủ đô Istanbul, Kadir Topbaş, đã đến thăm Çengelköy, nơi đã thể hiện sự phản kháng mạnh mẽ chống lại âm mưu đảo chính vào đêm 15 tháng XNUMX, đồng thời bày tỏ mong muốn phục hồi nhanh chóng và nói, "Vì câu chuyện của người dân Çengelköy không thể quên, chúng tôi sẽ xây dựng một công viên lớn bên cạnh Nhà thờ Hồi giáo Çamlıca và đặt tên là Công viên Gazi Çengelköy. Chúng tôi muốn làm điều đó trong một thời gian rất ngắn. “Chúng tôi đang thực hiện dự án,” ông nói.
ĐẦU TƯ KHÔNG CHẬM LẠI
Topbaş, người đã đưa ra một tin vui rằng họ, với tư cách là Khu đô thị Istanbul, sẽ đấu thầu 4 tuyến tàu điện ngầm mới kể từ ngày 7 tháng 23, cho biết, “Sau đó, sẽ có 10 km đường hầm đường cao tốc mới đi đến tận Büyükçekmece. Tổng giá trị công việc là XNUMX tỷ đô la. Đầu tư sẽ tiếp tục. Chúng tôi muốn sử dụng tàu điện ngầm nhiều hơn và giảm bớt giao thông. Chúng tôi có đủ cho chúng tôi. Chúng tôi sẽ không dừng lại, chúng tôi sẽ làm nhiều việc hơn. "Chúng tôi sẽ trở nên mạnh mẽ hơn," ông nói.
Nhắc nhở rằng thiệt hại nghiêm trọng đã gây ra cho tài sản công và các thương nhân địa phương trong các cuộc biểu tình ở Công viên Gezi, Topbaş nói; “Đó là quyền dân chủ, bạn có thể đến, bày tỏ quan điểm và phê bình. Nhưng bạn không thể làm hỏng hàng hóa công cộng được xây dựng bằng tiền của mọi công dân. Điều đúng là những gì đang diễn ra trên các quảng trường ngày nay. Đảng chính trị nào cũng có. "Có những người có niềm tin khác nhau nhưng họ thậm chí không làm hại một bông hoa".
DẤU HIỆU NGHĨA TRẠI TRAITORS ĐÃ BỊ XÓA
Topbaş nói rằng ông biết rằng có nhiều lời chỉ trích khác nhau về Nghĩa trang của những kẻ phản bội và ông đã nói chuyện với Chủ tịch phụ trách các vấn đề tôn giáo, Mehmet Görmez, về vấn đề này và nói, "Họ đã tổ chức một cuộc họp tại Hội đồng tôn giáo cấp cao. Ông cho biết khả năng cao là các gia đình sẽ cảm thấy bị xúc phạm. “Việc dỡ bỏ tấm biển là đúng đắn,” ông nói. “Vì vậy tôi đã gỡ bỏ nó,” anh nói.
TOPÇU BARRACKS SẼ LÀ MỘT PHÒNG TRƯỢT NGHỆ THUẬT
Nhấn mạnh rằng Istanbul có nhiều di tích lịch sử trong lịch sử sâu sắc 8 năm của mình, Topbaş nói rằng có một Doanh trại Pháo binh ở Quảng trường Taksim trong thời kỳ Ottoman, và với tư cách là một kiến ​​trúc sư, ông không thể chấp nhận những quan điểm thành kiến. Nhấn mạnh rằng thái độ "chúng tôi không muốn nó" là không đúng, Topbaş tiếp tục lời của mình như sau;
“Hãy thảo luận, hãy thảo luận. Có những ví dụ về điều này ở Đức, v.v. Nó được trưng bày, mọi người nói 'OK' và nó được xây dựng. Taksim giờ đây đã trở thành nơi tích hợp các tuyến tàu điện ngầm. Không có nơi nào để mọi người ngồi hoặc dành thời gian ở Taksim. Trước đây, người ta cho rằng các khu dân cư, khách sạn và trung tâm mua sắm sẽ được xây dựng. Một điều như vậy đã không được xem xét. Vị Chủ tịch đáng kính của chúng tôi gọi họ là những đơn vị thương mại nhỏ. Chúng tôi sẽ xây dựng Doanh trại Pháo binh Taksim.
Tổng thống của chúng tôi đã nói rõ ràng rồi. Chúng tôi coi phòng trưng bày nghệ thuật như một chức năng. Đó là lý do tại sao không có nhiều cây bị chặt bỏ. Những cây đó không già lắm. Hãy xem xét các quán cà phê hướng nội và ngoại thất bên dưới phòng trưng bày nghệ thuật. Và nó có thể là một phòng trưng bày nghệ thuật, giống như người ta đến đại lộ Champs-Élysées và ngồi đó đến khuya trong các quán cà phê. Công việc dự án cho việc này vẫn tiếp tục. Bên dưới cũng sẽ có bãi đậu xe. Đã có quyết định của hội đồng quản trị về việc này. Các quyết định của tòa án cũng nói rõ rằng điều đó có thể được thực hiện. Vị Chủ tịch đáng kính của chúng ta cũng cho rằng làm việc này là đúng đắn. “Là một chức năng, nó sẽ phục vụ văn hóa của thành phố.”
NHÀ OPERA HIỆN ĐẠI Ở TAKSİM
Nói rằng mọi thứ đều được thực hiện cùng nhau trong Taksim AKM và điều này là sai, Topbaş nói, “Chúng tôi tổ chức cả buổi hòa nhạc và opera ở đây. Các cuộc họp cũng được tổ chức. Thực ra, opera là một thứ gì đó khác biệt. Nó phải được thực hiện phù hợp với âm sắc và âm học riêng của nó. Vị Tổng thống đáng kính của chúng tôi nói. Một nhà hát opera nên được xây dựng ở đó, với dự án tuyệt đẹp của các kiến ​​trúc sư của chúng tôi, bao gồm cả bãi đậu xe thuộc Khu đô thị Istanbul. Mọi chuyện đã như vậy nhiều năm rồi. Giai đoạn Muhsin Ertuğrul cũng bị phản đối. Ông nói: “Chúng tôi đã làm được, nó hiện đang phục vụ như một phòng hát xuất sắc.
HỆ THỐNG ĐƯỜNG SẮT, GIAO THÔNG ĐƯỜNG BIỂN VÀ ĐƯỜNG BỘ SẼ ĐƯỢC TÍCH HỢP TẠI KABATAŞ
Kabataş Topbaş nói rằng dự án quảng trường rất quan trọng đối với Istanbul; “Hiện có 28 triệu lượt di chuyển hàng ngày trong giao thông ở Istanbul. Con số này sẽ tăng lên 40-50 triệu khi thành phố phát triển. Sau đó chúng ta cần tích hợp tất cả các hệ thống. Chúng tôi tập trung vào các thành phố lớn trong đầu tư vào giao thông vận tải. Kabataş một nút như vậy. Có phương tiện giao thông đường biển, đường sắt leo núi, xe điện và đường cao tốc, và tàu điện ngầm đang đến. Có sự hỗn loạn nghiêm trọng. Mọi người vào từ dưới lên và ra từ trên xuống, thật hỗn loạn. Cũng không có khái niệm hình vuông. Hãy đưa giao thông đi ngầm ở đây. Tàu điện ngầm từ Mahmutbey tới Beşiktaş KabataşNó sẽ đi qua và tiếp tục hướng tới Karaköy. Sau đó anh ấy sẽ đến Sarıyer từ Beşiktaş. Giao thông từ biển được chuyển sang đô thị. Trong ga tàu điện ngầm mà chúng tôi sẽ xây dựng, chúng sẽ được tích hợp mà không nổi lên mặt nước. Và Üsküdar-Kabataş Với Đường hầm dành cho người đi bộ mà chúng tôi sẽ xây dựng trong khoảng thời gian 2011-2018, những người đến Üsküdar sẽ có thể băng qua đường bằng cách đi bộ dưới eo biển Bosphorus mà không cần lên mặt nước. Sẽ có một hình vuông đẹp ở trên cùng. Nó sẽ trở thành một điểm phân phối quan trọng với các trụ cầu được làm mới. “Giao thông trên đường cao tốc cũng phải lưu thông phía dưới để người dân không bị nhiễm độc do khí thải”.
Dự án có tất cả các giấy phép như báo cáo ĐTM và Ban bảo vệ và dành cho nghiên cứu kéo dài 2 năm. KabataşThông báo rằng giao thông hàng hải ở Istanbul đã được chuyển hướng đến các bến tàu khác, Topbaş cho biết, “Việc xây dựng sẽ bắt đầu ngay sau khi thời gian theo dõi dân chủ kết thúc. Kabataş Đó sẽ là một nơi rất đẹp. Họ duy trì các bến phà kiểu doanh trại ở đó. Cấu trúc đơn giản làm bằng thiếc. Nếu có khiếu nại về giao thông, Kabataş Nếu đó là một điểm nút, những điều này sẽ được thực hiện. Tôi đang nói rõ với bạn rằng chúng tôi sẽ làm bất cứ điều gì cần thiết. Họ cũng phản đối cầu tàu điện ngầm. KabataşChúng tôi đang thực hiện một dự án rất đẹp ở Istanbul, với ý tưởng hình vuông rất đẹp ở phía trên, với giao thông và tàu điện ngầm chạy qua bên dưới. Sự phát triển là không thể phủ nhận, nó là cần thiết. Thưa bạn, bạn không thể nói 'tại sao dân số lại tăng lên?' Nó đang gia tăng ở tất cả các thành phố trên thế giới. Bạn phải thực hiện những khoản đầu tư này để làm cho cuộc sống đô thị dễ dàng hơn. Ông nói: “Khi chúng tôi hoàn thành các dự án này, chúng tôi sẽ thực hiện các biện pháp hạn chế hoặc thu phí vào cửa một số điểm trong tương lai”.
XE ĐIỆN ĐẾN BÁN ĐẢO LỊCH SỬ…
Kadir Topbaş cũng đề cập đến một dự án giao thông mới trong bài phát biểu của mình và thông báo rằng xe buýt điện sẽ hoạt động ở Bán đảo Lịch sử. Nói rằng họ có kế hoạch giải tỏa khu vực giao thông này vào một số giờ nhất định, Topbaş cho biết, “Chúng tôi sẽ biến Bán đảo Lịch sử trở thành khu vực có hầu hết xe điện. Chúng tôi muốn khu vực này có nhiều người đi bộ hơn. Ông nói: “Chúng tôi làm điều này để tạo ra không khí sạch hơn và những khu vực đi bộ đẹp hơn”.