Haydarpaşa- Adapazarı Những cuộc thám hiểm đi lại trong chương trình nghị sự của Quốc hội

Chương trình nghị sự của Hội đồng thám hiểm đi lại Haydarpaşa-Adapazarı: Do ngừng hoạt động tàu cao tốc, sau đó mở ra chương trình nghị sự của một loại đường ngoại ô, mặc dù việc mở dịch vụ mong muốn đã đến với chương trình nghị sự. Phó CHP Kocaeli Haydar Akar, người đã đưa ra một đề nghị để đặt câu hỏi về những dòng mà công dân sống trong sự bất bình lớn, muốn loại bỏ sự bất bình.
Thành viên CHP của Nghị viện và Thủ tướng Haydar Akar Kocaeli, ngoại ô, nơi các kỳ thi trên Hội đồng đưa ra chương trình nghị sự của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Ahmet Arslan''n yêu cầu trả lời đề xuất.
TỪ KHAI THÁC THỤ ĐỘNG THOUSAND MỘT NGÀY ĐẾN 30 THỤ ĐỘNG THỤ ĐỘNG M MONI THÁNG
Akar, trong độ phân giải của 2012, do các nghiên cứu của YHT, các chuyến bay Haydarpaşa- Adapazarı, đã đóng trạng thái hiện tại của dòng này sẽ phục vụ như trước đây, ông nói. Dòng đóng cửa tháng 2012 trước đây đóng vai trò là điểm dừng 36 và các chuyến đi 22 nói rằng công dân Akar, một năm trước, số lượng các tuyến trong khu vực lại bắt đầu với số lượng chuyến bay của 24'e và 4'e cũng ảnh hưởng đến số lượng hành khách nói. Akar nhấn mạnh rằng nhiều sinh viên, công nhân và công chức đang sử dụng tuyến này, trong khi 8 nghìn hành khách sử dụng dịch vụ này mỗi ngày và 30 nghìn hành khách mỗi tháng đang sử dụng tuyến này và không may là công dân của chúng tôi là nạn nhân của tình huống này.
Công dân bị tra tấn
Các chuyến bay của Adapazarı Haydarpaşa quay trở lại để tra tấn, nói rằng Akar, 'Trước đây, công dân của chúng ta có thể trực tiếp đến Adarpazarı Adapazarı, nhưng bây giờ từ Arifiye đến Adapazar đến Pendik sau đó chuyển từ Haydar Pasha. Nói rằng đường dây sẽ được đưa vào hoạt động như trước đây, các câu hỏi của Akar như sau;
Tại sao số lượng chuyến bay và điểm dừng bị giảm trên tuyến Adapazarı Haydarpaşa, đó là một thuận tiện lớn đặc biệt là cho sinh viên, công chức và công nhân của chúng tôi, và công dân của chúng tôi đã bị nạn nhân?
Có sự gia tăng số lượng điểm dừng và chuyến bay như trước dòng 2012 không? Khi nào các bước cần thiết sẽ được thực hiện để thay đổi số lượng điểm dừng và chuyến đi?