50 km của dòng YHT Bursa-Yenişehir thay đổi, thiệt hại lớn

50 km của dòng YHT Bursa-Yenişehir đã thay đổi, thiệt hại là rất lớn: 75 km của Bursa-Yenişehir 50 km Yüksel Đường cao tốc đã thay đổi. Tiểu bang đã chịu tổn thất 447 triệu bảng do thay đổi này.
Các vụ bê bối trong đấu thầu Tàu cao tốc không bị gián đoạn.
Tuyến đường mà tuyến YHT Bursa-Yenişehir sẽ đi qua đã được thay đổi nhiều lần. 75 km của con đường dài 50 km đã được xây dựng lại vì hồ nước, đất nông nghiệp, nhà kính, tòa nhà, núi xuất hiện trước đường ray. Dây chuyền có giá 393 triệu TL vào thời điểm bắt đầu đấu thầu đã lên tới 870 triệu TL. Tổn thất công tăng lên 75 triệu TL trên đoạn đường dài 477 km.
BÁO CÁO SAI
Các cuộc đấu thầu YHT trị giá hàng triệu đô la đã đi đầu trong các cuộc đàm phán về tài khoản TCDD trong Ủy ban KIT TBMM. Các báo cáo của TCA về những bất thường được phát hiện trong đường dây Bursa-Yenişehir, được đưa ra đấu thầu vào năm 2011, đã được thảo luận. Hóa ra những vụ lùm xùm mà Tòa Kế toán năm 2012 chưa yêu cầu giải trình đã 4 năm. Tổng giám đốc TCDD İsa Apaydınvụ bê bối vẫn đang được Bộ Giao thông vận tải điều tra, ông nói.
"DỰ ÁN ĐƯỢC CHUẨN BỊ TRÊN GOOGLE MAP"
Phát biểu tại Ủy ban KIT của TBMM về vụ bê bối, Phó CHP Kocaeli Haydar Akar cho biết, “Một đêm, một người đã nghĩ đến tuyến Bursa-Yenişehir. Tôi chân thành nói rằng họ đã đi từ một dự án được chuẩn bị trên Google map. Cho đến nay, 393 triệu lira đã được chi cho tác phẩm được đấu thầu với giá 560 triệu TL. Chỉ 75% của đoạn đường dài 30 km đã đạt được tiến bộ về thể chất, còn 70% khác bị tụt lại phía sau. 75 km của đường dài 50 km đã thay đổi. Một mặt, họ nói "Có một cái hồ, chúng tôi không thể đi qua đây", mặt khác, họ nói "Có đất nông nghiệp, chúng tôi không thể đi qua đây."
KHÔNG CÓ ĐẤT NÔNG NGHIỆP TRƯỚC KHI NÀO?
Fahrettin Oğuz Tor, thành viên MHP của Ủy ban XEM, đã phản ứng về việc thay đổi lộ trình trong đoạn 75 km của tuyến 50 km sau khi hợp đồng được ký kết. Nói rằng chi phí phát sinh do thiếu cơ sở hạ tầng trước khi đấu thầu, Tor nói, “Tôi không biết nó xảy ra như thế nào, nhưng không thể. Nói cách khác, lý trí và logic không thể lấy những điều này. Đường dây trong dự án đi qua các vùng đất nông nghiệp, vườn cây ăn trái và nhà kính rất có giá trị, và tác động của DSI đối với kế hoạch của Bursa về mạng lưới nước uống 20 năm ... Vì vậy, bây giờ, khi xem xét hồ sơ thầu này, không thể nhìn thấy những đường dây này đi qua đâu? Những khu đất và nhà kính này không phải ở đây trước đây sao? " cho thấy phản ứng.