Phó Adıgüzel hỏi các tuyến ngoại ô không ổn định của Istanbul

Thứ trưởng Adıgüzel đã hỏi các tuyến đi lại quá giang của Istanbul: CHP Istanbul Phó danh dự Adıgüzel, các tuyến xe lửa đi lại của Istanbul mang theo chương trình nghị sự của hội.
Adıgüzel, Chủ tịch Quốc hội của Chủ tịch của câu hỏi, giai đoạn này, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Hàng hải và Truyền thông và Thủ tướng Binali Yildirim ngày nay tuyên bố rằng việc hoàn thành ngày 2016, mặc dù kết thúc nửa đầu năm
Adıgüzel, Bộ trưởng Giao thông, Hàng hải và Truyền thông mới Ahmet Arslan yêu cầu được trả lời bằng đề xuất câu hỏi, đóng cửa trong Dự án Marmaray và vẫn mở cho các tuyến tàu ngoại ô, hàng trăm ngàn nạn nhân ở Istanbul, ông lưu ý. Adıgüzel nói, gerek Lý do nào khiến các tuyến tàu ngoại ô bị tạm dừng do sự khó lường của Chính phủ trong khi họ dự kiến ​​sẽ bắt đầu phục vụ kể từ 2015 không được đưa vào phục vụ kể từ tháng 6 2016? Ai chịu trách nhiệm thuộc về sự gián đoạn?
Khi nào thì tuyến Pendik-Ayrılıkçeşme được mở?
Sau khi đóng cửa dòng Haydarpaşa-Pendik, nằm giữa Haydarpaşa-Pendik và phục vụ kể từ 1969, đến hoạt động ở ngoại ô, 3 đã được thông báo sẽ hoàn thành trong nửa đầu năm Adıgüzel, neden Tại sao ngày cuối cùng của dự án không được chia sẻ với công chúng một cách rõ ràng?
Mu Có đúng là không có công việc nghiêm túc nào được thực hiện để hoàn thành dây chuyền không?
Mặt khác, Adıgüzel, người đưa ra các cáo buộc rằng không có công việc nghiêm túc nào về việc hoàn thành đường dây được đề cập đến vào tháng 6 2016, 'Tôi có thể hoàn thành bao nhiêu phần trăm của tuyến ngoại ô kể từ tháng 6 2016?