Điều gì sẽ xảy ra Đường đi lại Adapazarı-Haydarpaşa: Phó CHP Kocaeli và thành viên PM Adapazarı- Haydarpaşa đường đi lại gần đây đã tiếp quản các tuyến ngoại ô và kiểm tra các vấn đề trên trang web.
Akar nói rằng vấn đề rất lớn...
Lần này, Akar đưa tuyến ngoại ô vào chương trình nghị sự của Quốc hội...
Ông đã gửi một câu hỏi lên quốc hội, yêu cầu Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông Ahmet Arslan trả lời.
Trong đề xuất của mình, Akar thu hút sự chú ý đến tình hình hiện tại của các chuyến bay Haydarpaşa-Adapazarı, đã bị đóng cửa vào năm 2012 do công trình YHT và nói rằng tuyến này sẽ hoạt động như trước đây.
Ông cho biết tuyến này đã bị đóng cửa trong 2012 tháng vào năm 36, trước đây đã phục vụ người dân với 22 điểm dừng và 24 chuyến...
Ông cho biết, việc giảm số điểm dừng xuống còn 4 và số chuyến đi xuống còn 8 trên tuyến khu vực bắt đầu hoạt động trở lại cách đây một năm cũng ảnh hưởng đến lượng hành khách.
Akar nhấn mạnh rằng hầu hết sinh viên, công nhân và công chức sử dụng tuyến này, đồng thời cho biết trong khi 30 nghìn hành khách mỗi ngày được hưởng lợi từ dịch vụ này thì hiện có 19 nghìn hành khách mỗi tháng sử dụng tuyến này và thật không may, người dân lại là nạn nhân của tình trạng này.
Nói rằng các chuyến bay Adapazarı-Haydarpaşa đã trở thành cực hình, Akar nói, "Trước đây, công dân của chúng tôi có thể đi từ Adapazarı và đi thẳng đến Haydarpaşa, nhưng bây giờ họ đi từ Adapazarı đến Arifiye, từ đó đến Pendik, rồi đi xe buýt nhỏ đến Haydarpaşa."
Nói rằng đường dây sẽ được đưa vào hoạt động như trước, các câu hỏi của Akar như sau;
-Tại sao số lượng chuyến đi và điểm dừng trên tuyến Adapazarı Haydarpaşa, một tuyến rất thuận tiện, đặc biệt đối với sinh viên, công chức và người lao động của chúng tôi, lại giảm xuống và công dân của chúng tôi trở thành nạn nhân?
-Có kế hoạch tăng số điểm dừng và số chuyến trên tuyến như trước năm 2012 không? Khi nào các bước cần thiết sẽ được thực hiện về vấn đề này và những thay đổi về số điểm dừng và chuyến đi sẽ được đưa vào chương trình nghị sự?
-Khi nào bạn dự định đưa tuyến ngoại ô Gebze- Haydarpaşa vào hoạt động? Kế hoạch đầu tư của bạn liên quan đến vấn đề này là gì?
Nguồn: Mesut Akbulut – http://www.kocaeligazetesi.com.tr
Hãy là người đầu tiên nhận xét