Tuyên bố của Liên minh Công nhân Vận tải Thống nhất về vụ tai nạn ở Elazig

Tuyên bố của Liên minh Nhân viên Giao thông Vận tải Hoa Kỳ về vụ tai nạn ở Elazığ: Liên minh Nhân viên Giao thông Vận tải Hoa Kỳ (BTS) đã đưa ra tuyên bố về vụ tai nạn xảy ra ở Elazığ khiến 9 người thiệt mạng và cho biết, “Để ngăn chặn tai nạn băng qua đường ngang; Có thể ngăn ngừa tai nạn bằng cách chuyển đường ngang thành cầu vượt/dưới. Để làm được điều này, TCDD, Chính quyền các tỉnh đặc biệt, Tổng cục Đường cao tốc và Đô thị phải hoàn thành trách nhiệm của mình. Tuy nhiên, không có bước nào được thực hiện vì việc chuyển đổi đường ngang thành cầu vượt/dưới chỉ được các tổ chức liên quan coi là một yếu tố chi phí”, ông nói. Tuyên bố bằng văn bản của Ban Chấp hành Trung ương Liên hiệp Công nhân viên Vận tải Hoa Kỳ như sau:
“Vào ngày 20.06.2016, 9 công nhân nông nghiệp, trong đó có công nhân Syria, đã thiệt mạng và 1 công nhân nông nghiệp bị thương nặng do đoàn tàu đi giữa Tatvan và Ankara ở thị trấn Yurtbaşı của Elazığ, tông vào một xe buýt nhỏ chở khách ở đường ngang . Trước hết, chúng tôi xin gửi lời chia buồn tới gia đình những người thiệt mạng trong vụ tai nạn và cầu mong những người bị thương nhanh chóng bình phục. Ngày nay, một vụ án mới đã được thêm vào danh sách các vụ giết người tại nơi làm việc với những cái chết và thương tích mà chúng ta gặp phải hầu như hàng ngày. Mặc dù công đoàn của chúng ta đã đưa ra nhiều cảnh báo liên quan đến sức khỏe và sự an toàn của người lao động nhưng công đoàn cũng được yêu cầu thực hiện các biện pháp phòng ngừa cần thiết đối với các vấn đề đe dọa an toàn hàng hải. Tuy nhiên, những vụ tai nạn như vậy vẫn tiếp tục xảy ra trên đường sắt, khiến nhiều người tử vong và bị thương. Những vụ tai nạn tại các đường ngang này đã gia tăng đáng kể do các hoạt động được thực hiện trong quá trình thanh lý TCDD, đặc biệt là dưới danh nghĩa tái cơ cấu. Như chúng tôi đã nêu trước đây, để tránh tai nạn khi vượt mức; Có thể ngăn ngừa tai nạn bằng cách chuyển đường ngang thành cầu vượt/dưới. Để làm được điều này, TCDD, Chính quyền các tỉnh đặc biệt, Tổng cục Đường cao tốc và Đô thị phải hoàn thành trách nhiệm của mình. Tuy nhiên, không có bước nào được thực hiện để chuyển đổi đường ngang thành cầu vượt/dưới vì chúng chỉ được các cơ quan liên quan coi là yếu tố chi phí. Và sẽ có một nỗi đau khác nảy sinh từ tai nạn này; Những người tị nạn phải trú ẩn ở nước ta do môi trường chiến tranh ở Syria bị buộc phải làm việc bất hợp pháp, không có bất kỳ biện pháp an ninh nào và không có an sinh xã hội để kiếm sống. Những người chịu trách nhiệm về tình trạng đau đớn này là thế lực chính trị không thực hiện các biện pháp an ninh cần thiết, làm ngơ trước yêu cầu của chúng tôi, phớt lờ những cảnh báo của chúng tôi và khăng khăng đòi điều này. “Chúng tôi một lần nữa kêu gọi những người có trách nhiệm thực hiện các biện pháp phòng ngừa cần thiết.”