Nuri Demirağ sẽ sống trong ngôi biệt thự mang lại thành công: Nhà máy sản xuất máy bay đầu tiên để nhà thầu đầu tiên của những người sáng lập và đường sắt nhà nước Mustafa Kemal Ataturk ở Thổ Nhĩ Kỳ Họ "Demira by" được đặt bởi văn hóa Nuri Demirağ ở quận Sivas Divriği để giải thích tốt hơn cho các thế hệ tương lai và ngôi nhà nghệ thuật được tạo ra.
Nhà Văn hóa và Nghệ thuật Nuri Demirağ, được thành lập bởi thống đốc quận ở Mühürdarzade Mansion, sẽ được khai trương vào ngày 24 tháng XNUMX, bao gồm tượng silicon của Nuri Demirağ, bản đồ mạng lưới đường sắt từ Sivas đến Erzurum, huy chương và ảnh của Demirağ cùng nhiều dự án khác nhau. .
Thống đốc quận Divriği Mehmet Nebi Kaya cho biết trong một tuyên bố rằng họ đã thành lập một ngôi nhà văn hóa và nghệ thuật ở Mühürdarzade Mansion, nơi Nuri Demirağ, một trong những doanh nhân của lịch sử Cộng hòa, đã sống trong ký ức đáng nhớ của mình.
Kaya nói rằng câu chuyện cuộc đời của Nuri Demirağ, cuộc sống thương mại của anh ấy, những dự án anh ấy thực hiện, mạng lưới đường sắt mà anh ấy xây dựng, việc sản xuất máy bay và các vật liệu liên quan đến cuộc đời chính trị của anh ấy đều được tìm thấy trong nhà văn hóa và nghệ thuật, thêm vào đó chúng đã làm phong phú thêm ngôi nhà văn hóa và nghệ thuật với tác phẩm điêu khắc của Nuri Demirağ bằng silicon.
Giải thích về việc họ đã nhận được sự hỗ trợ từ Bộ Văn hóa và Du lịch và Chính quyền đặc biệt tỉnh Sivas để trùng tu dinh thự, Kaya nói, “Trong khi nhà văn hóa và nghệ thuật đang được thành lập, chúng tôi bắt đầu từ những kỷ niệm được lưu giữ bởi các công dân của Divriğili với tên Nuri Demirağ. Những bức ảnh, mẩu báo, sách, huy chương mà chúng ta nhìn thấy khi đi tham quan nơi này ngày nay, tất cả đều có từ thời đó. Chúng là những tác phẩm đã được thu thập và lưu giữ bởi những người dân thị trấn của chúng tôi để lưu giữ ký ức về Nuri Demirağ. Bản đồ của chúng tôi thể hiện mạng lưới đường sắt kéo dài từ Sivas đến Erzurum là bản đồ vẽ tay năm 1934. " anh ấy đã nói.
Lưu ý rằng Nuri Demirağ không chỉ xây dựng một tuyến đường sắt, Kaya nói:
“Ông ấy đã trình bày dự án Cầu Bosphorus cho Atatürk vào năm 3 là kết quả của một dự án kéo dài 1934 năm lấy Cầu Cổng Vàng ở Mỹ làm ví dụ. Atatürk rất thích dự án và nói rằng 'tốt cho Nuri'. Sau đó, ông chuyển Dự án Cầu Bosphorus cho chính phủ. Vào thời điểm đó, nó xuất hiện như một dự án giả tưởng hoặc bị chỉ trích vì 'làm hỏng tầm nhìn của eo biển Bosphorus'. Dự án mà Nuri Demirağ đã hình dung cho ngày đó, nơi sẽ có tàu đi qua, có đường tàu điện, sẽ có đường dành cho phương tiện trên bộ, sẽ có đường dành cho người đi bộ, có thể là hôm nay, khi cầu Yavuz Sultan Selim hoàn thành.
Ông ấy đã thành lập nhà máy sản xuất máy bay đầu tiên ở Thổ Nhĩ Kỳ "
Bày tỏ rằng Nuri Demirağ đã xây dựng các nhà máy ở nhiều khu vực, Kaya nói rằng anh chuyển sang sản xuất máy bay với thu nhập kiếm được từ đường sắt.
Giải thích rằng “Vì một quốc gia không thể sống thiếu dì, chúng tôi sẽ có nghĩa vụ phải làm theo ý mình”, Kaya nói rằng Demirağ cũng đã thành công trong việc này, “Anh ấy sản xuất máy bay Nu.D-36, lần này anh ấy đang thiết kế máy bay chở khách Nu.D-38 khi nó đang được sản xuất. . Demirağ bay chiếc máy bay nội địa đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ đến Divriği vào năm 1941, đến Thessaloniki, bay đến nhiều thành phố ở Anatolia. Máy bay chở khách Nu.D-38 nhận được chứng chỉ máy bay chở khách Hạng A từ châu Âu và nó bay đến Divrigi trên máy bay đó. nói.
Bày tỏ rằng họ rất vui khi mở Nhà Văn hóa và Nghệ thuật Nuri Demirağ để phục vụ người dân, Kaya nói, “Tổng thống của chúng tôi dành sự quan tâm đặc biệt đến cái tên Nuri Demirağ. Ngày nay, nếu tên Nuri Demirağ sống ở Sân bay Sivas, điều này đã được thực hiện theo chỉ thị của Tổng thống của chúng tôi trong thời gian giữ chức vụ thủ tướng của ông ấy. " đã sử dụng các biểu thức.
Hãy là người đầu tiên nhận xét