Kars sẽ là điểm giao thoa, trái tim của Châu Âu và Châu Á

Kars sẽ là Giao điểm, Trái tim của Châu Âu và Châu Á: Nhấn mạnh rằng việc tự do hóa thương mại với Iran đã tạo ra những cơ hội mới, đặc biệt là cho các tỉnh biên giới Kars-Ardahan-Iğdır, Chủ tịch Quỹ KAİ Sabri Yi saidit cho biết, “Iran có tài sản đóng băng 100 tỷ đô la. Với việc dỡ bỏ lệnh trừng phạt, 30-50 tỷ đô la trong số tài sản này dự kiến ​​sẽ được giải phóng. “Là một quốc gia, chúng ta chắc chắn phải nhận được một phần từ khoản đầu tư này”.

Nhấn mạnh rằng tự do hóa thương mại với Iran đã tạo ra những cơ hội mới, đặc biệt là đối với Kars-Ardahan-Iğdır, các tỉnh biên giới, Sabri Yiğit, Chủ tịch Quỹ KAftime cho biết, Iran Iran có tài sản trị giá hàng tỷ đô la 100. Với việc dỡ bỏ các lệnh trừng phạt, có thể thấy trước rằng tỷ phú của 30-50 sẽ được phát hành. Là một quốc gia, chúng tôi phải có một phần của khoản đầu tư này.

Nhấn mạnh tầm quan trọng của việc thành lập các ủy ban đầu tư giữa hai nước, Yiğit nói: “Đầu tư cơ sở hạ tầng ở Iran là một thị trường mới đối với các nhà thầu Thổ Nhĩ Kỳ. Tương tự như vậy, hợp tác có thể được phát triển trong lĩnh vực dẫn xuất dầu mỏ và hóa chất. Nhưng hầu hết tôi sẽ đưa chúng ta đến tương lai, cuộc di cư nhiều nhất của Thổ Nhĩ Kỳ đến các tỉnh Kars-Ardahan-Iğdır Tôi nghĩ nó đã mở ra một kỷ nguyên mới và lâu dài. Đối với điều này, cần chú ý đến dự án tuyến đường sắt Baku-Tbilisi-Kars. Khi dự án đường sắt được triển khai, việc vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt từ châu Âu đến Trung Quốc sẽ không bị gián đoạn. Đây cũng là cơ hội cho Iran, ”ông nói. Sabri Yiğit, Chủ tịch Quỹ Phát triển Kars Kars Ardahan Iğdır và Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn DIGICOM cho biết, "Mục tiêu vận chuyển 1 triệu 500 nghìn hành khách và 3 triệu tấn hàng hóa mỗi năm trong khuôn khổ dự án đường sắt Kars-Tbilisi-Baku"; Ông cho biết đến năm 2034, mục tiêu vận chuyển 3 triệu 500 nghìn lượt khách và 16 triệu 500 nghìn tấn hàng hóa trên tuyến này mỗi năm.

Nói rằng với việc dỡ bỏ lệnh cấm vận đối với Iran, lĩnh vực du lịch sẽ được hồi sinh với khách du lịch Iran và nói: “Tôi nghĩ rằng sự năng động lớn nhất sẽ được trải nghiệm trong lĩnh vực du lịch. Tôi tin rằng với sự hoàn thiện của cơ sở hạ tầng du lịch trong khu vực, sẽ có thêm nhiều khách du lịch từ Iran đến khu vực do sự gần gũi về văn hóa. Bằng cách này, năng lực du lịch của các tỉnh Biên giới tăng 50% ”.

Đối với điều này, cần chú ý đến dự án tuyến đường sắt Baku-Tbilisi-Kars. Khi dự án đường sắt được triển khai, sẽ có thể vận chuyển hàng hóa liên tục từ châu Âu đến Trung Quốc bằng đường sắt. Đây cũng là cơ hội cho Iran, ”ông nói. Khi nhìn từ ngược lại; Khu vực Caspian và Trung Á đến Châu Âu qua Thổ Nhĩ Kỳ, nơi sẽ thực hiện kết nối Baku-Tbilisi-Kars (BTK) nói tiếng Yigit không có bất kỳ dự án giao thông nào thuộc dự án đường sắt; Anh ấy nói rằng dự án này là một dự án của tình anh em và tăng cường bằng cách phát triển cùng nhau.

Thổ Nhĩ Kỳ-Georgia-Azerbaijan-đi qua Turkmenistan "Giao thông kết hợp đường sắt-đường bộ" với Trung Á, kết nối Biển Địa Trung Hải và Trung Á với việc giới thiệu một vị trí quan trọng ở Thổ Nhĩ Kỳ đã thực hiện quá cảnh, rằng Con đường Tơ lụa cổ đại của sự phát triển của một cơ hội lịch sử đến Kars Voicing Yiğit; Ông nói: “Tổng thống Kazakhstan Nursultan Nazarbayev nói rằng châu Á và châu Âu nên tái khám phá lẫn nhau, và dự án đường sắt (BTK) là quan trọng.

Ngày này Thổ Nhĩ Kỳ, Georgia, Armenia; Đến Liên bang Nga và Azerbaijan qua Gruzia; Nó đã trở nên không thể tiếp cận Ukraine, Trung Á (Kazakhstan, Turkmenistan, Uzbekistan, Kyrgyzstan, Tajikistan) và Trung Quốc qua những con đường này qua Liên bang Nga và Azerbaijan. vận chuyển đường sắt giữa Thổ Nhĩ Kỳ và Iran, Trung Á và Trung Quốc được thực hiện. Ông Yiğit cũng nhấn mạnh rằng dự án đường sắt Now (BTK) sẽ mở ra tất cả các cánh cổng thương mại và nhân đạo, mang giấc mơ về hòa bình, tình anh em và những ngày tươi sáng của khu vực đến gần hơn.

Q.BÊNRtubKtubM: Bạn có thể cung cấp cho chúng tôi thông tin về hội thảo sẽ được tổ chức tại Kars vào tháng 5, bao gồm Quỹ Phát triển KAI Istanbul?

S.YİĞİT: Chúng tôi đã định hình xưởng này trong một thời gian dài. “Chúng tôi sẽ tổ chức hội thảo 3 ngày tại Kars với các Thống đốc Kars, Ardahan và Iğdır, SERKA, Thị trưởng, Chủ tịch Phòng và các tổ chức phi chính phủ, và chúng tôi sẽ xem xét sự phát triển của tuyến đường sắt Kars - Tbilisi và những gì sẽ được xuất khẩu sang các nước châu Á thông qua cửa khẩu Aktaş. Các sản phẩm công nghiệp giá trị gia tăng của Thổ Nhĩ Kỳ, Caucasus và các nước châu Á sẽ tiếp cận với Kars để chúng tôi thực hiện các cuộc diễn tập tại chỗ ", ông nói.

Việc hiện thực hóa giấc mơ này của chúng tôi đối với Hiệp hội các nhà xuất khẩu Thổ Nhĩ Kỳ từ tất cả các khu vực công và tư, để nhấn mạnh tầm quan trọng của thương mại đối với các nước châu Á ngoài Kars và sẽ cố gắng làm chủ vấn đề này. Khi họ nói với mọi người rằng chúng ta có thể làm theo cách này để đóng góp cho Thổ Nhĩ Kỳ, Kars và môi trường trở thành một trung tâm thương mại, liệu dòng khách du lịch trong và ngoài nước và doanh thu từ du lịch sẽ tăng hình bảng trước mắt chúng ta. Ước mơ của tôi và yêu cầu Kars trở thành cửa ngõ vào thế giới là rất lớn.

Một khi cuộc sống thương mại hình thành và sự phát triển kinh tế bắt đầu, hương vị địa phương của Kars sẽ tìm thấy vị trí xứng đáng của họ trong giao thương. Nếu nhu cầu tăng lên, thì có thể theo đuổi việc thành lập Khu công nghiệp có tổ chức các sản phẩm hữu cơ. Mặt khác, các khoản đầu tư như Hàng không và chăn nuôi Ngỗng cũng sẽ có động lực.

S.BtubRtubKtubM: Là Serhat Birikim, chúng tôi muốn chia sẻ nội dung của hội thảo này với công chúng, đặc biệt là với các doanh nhân ở Kars Ardahan Iğdırlı.

Q. YtubĞtubT: Trong bài phát biểu của mình, tôi nhấn mạnh nội dung sẽ là gì. Chúng tôi có tham vọng tạo ra các khoản đầu tư và cơ hội cho sự phát triển của khu vực này. Nhưng không có ích gì trong việc nói hoặc nói những điều tương tự với những người đồng hương của chúng ta. Điều chính là để chuyển hướng của thế giới kinh doanh sang Kars và đầu tư. Vì vậy, chúng tôi phải nói với chính họ. Mục đích của hội thảo là định hình cách chúng ta có thể thể hiện bản thân. Chúng ta sẽ thành công khi các chính trị gia và ngay cả các doanh nhân không phải là công dân của đất nước chúng ta nói thay cho chúng ta.

Tôi S.BİRİK: Hội thảo Chỉ Kars, Ardahan, là doanh nhân Iğdır'l sẽ tham gia, nếu bạn sẽ mời tỉnh của Thổ Nhĩ Kỳ của một vài? Có một lời mời đến hội thảo qua biên giới?

S. YİĞİT: Chúng tôi đã bắt đầu làm việc cho hội thảo này ít nhất 6 tháng trước. Một ngày, rất nhiều điều đã thay đổi ở Thổ Nhĩ Kỳ cho đến nay. Ngày ý tưởng hội thảo được đưa ra và thực tế hôm nay đã khác, một số bài phát biểu đã được đưa ra trước cuộc bầu cử ngày 1/2015. Tôi ở Kars vào tháng XNUMX năm XNUMX và chúng tôi bắt đầu làm việc sau đó. Các điều kiện đã thay đổi theo thời gian. Hình dạng của các kế hoạch có các kích thước khác nhau với các cuộc bầu cử. Đặc biệt, chủ nghĩa khủng bố đã khiến tất cả những người từ bên ngoài đến khu vực này phải rút lui. Trong khoảng thời gian vừa qua, cửa khẩu Aktaş cũng đã được mở, chúng tôi đã lên kế hoạch cho lộ trình những gì có thể thực hiện cho phù hợp.

Sẽ là sai lầm nếu chúng ta chỉ xem xét những việc cần làm trong khu vực này để phát triển Kars Ardahan Iğdır. "Dự án đường sắt Kars-Tbilisi-Baku" Nền kinh tế và xuất khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ sẽ có một bước tiến lớn. Chúng tôi là một trong những quốc gia có chi phí xuất khẩu cao nhất. Điều này làm gián đoạn nền kinh tế của chúng ta. Phải mất 9 tuần để hàng hóa của bạn khởi hành từ Istanbul đến Châu Á và Châu Phi. Các chi phí quá cao. Nhưng khi bạn trở thành một trung tâm hậu cần ở Kars, xuất khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ và do đó nền kinh tế sẽ phát triển. Tôi không nói về các nhà máy sản xuất ống khói sẽ được thành lập ở Kars. Tuy nhiên, nếu các nhà sản xuất ở Istanbul có thể cung cấp dịch vụ vận chuyển từ cửa khẩu Aktaş qua Kars, nếu đầu tư để đảm bảo lắp ráp các bộ phận đến từ chuyến tàu từ Istanbul ở Kars, và sau đó họ xuất khẩu bằng tuyến tàu này với chi phí thấp và thời gian ngắn thì nhà đầu tư cũng sẽ thu được lợi nhuận.

S. BtubRtubKtubM: Bạn sẽ tham gia với tư cách là diễn giả của Phiên 2023 Công nghiệp sẽ được tổ chức trong phạm vi FORUM Istanbul 4.0. Bạn sẽ nói về những phát triển ở Kars, tuyến tàu và cửa khẩu biên giới Aktaş chứ?

Q. YİĞİT: Diễn đàn 2023 sẽ chuẩn bị hoạt động trong tất cả các lĩnh vực đánh giá và định vị ở Thổ Nhĩ Kỳ, một trong những tên tuổi hàng đầu trong lĩnh vực này đã chia sẻ nền tảng dự đoán của họ. Vào ngày 5 và 6 tháng XNUMX, sẽ có một diễn đàn, nơi Phó Thủ tướng Lütfi Elvan sẽ phát biểu khai mạc và sau đó những tên tuổi quan trọng của nhà nước và đời sống doanh nghiệp sẽ phát biểu. Chủ đề tôi sẽ nói ở đây là quy trình sản xuất đang thay đổi với các công nghệ đang phát triển trên thế giới. Nói cách khác, chủ đề của chúng tôi sẽ là nắm bắt những lợi thế của sản xuất giá trị gia tăng trong một thế giới đang thay đổi.

Trong bối cảnh đó, cuộc cách mạng công nghệ và công nghiệp sẽ được nói tại cuộc họp ở Thổ Nhĩ Kỳ. Nhưng như tôi đã nói rồi nó có liên quan trực tiếp đến sự phát triển kinh tế của nền kinh tế của Thổ Nhĩ Kỳ. Ở Thổ Nhĩ Kỳ, quá trình này có phát triển phù hợp với nền kinh tế khu vực mạnh mẽ dự kiến ​​và ngộ.

Q. BIRIKİM: Các chủ đề chính trong hội thảo là gì?

S. YİĞİT: Như tôi đã giải thích ngay từ đầu bài phát biểu của chúng tôi, sự phát triển của nền kinh tế khu vực là mục tiêu đầu tiên của chúng tôi. điều này sẽ được phản ánh trực tiếp tại Kars, nền kinh tế Thổ Nhĩ Kỳ đã và đang phát triển nền kinh tế của khu vực. Đây là một thực tế không thể phủ nhận. Chúng ta cần tạo cơ hội để giải quyết các vấn đề kinh tế và đặc biệt là giải thích văn hóa khoan dung trong khu vực của chúng ta cho mọi người. Tôi đã cố gắng đến Kars cùng với nhiều công ty có thể đầu tư vào khu vực này và để xem xét những gì có thể thực hiện tại chỗ. Tuy nhiên, tên gọi của vùng Kars hiện được xem là tương đương với vùng có vấn đề về an ninh. Chúng tôi không được để điều này xảy ra trong khu vực của chúng tôi. Khu vực của chúng tôi không bao giờ có thể là một khu vực có tâm lý có thể được xác định với chủ nghĩa khủng bố. Đây là những gì chúng ta biết rất rõ bây giờ.

Vấn đề thực sự là có thể nói với mọi người và khiến mọi người nói điều đó.

Đó là khi một trong những mặt trận không thể đóng cửa tỉnh của chúng tôi, xuất khẩu giá trị gia tăng của Thổ Nhĩ Kỳ sẽ làm và hiểu tầm quan trọng của thương mại với thế giới từ đây và bạn phải chấp nhận điều đó. Hội thảo của chúng tôi sẽ làm việc để chấp nhận mọi người ở Thổ Nhĩ Kỳ tình huống này trước mọi thứ trong khu vực của chúng tôi.