Các nhà công nghiệp hàng đầu giải quyết vấn đề hậu cần: Mặc dù Denizli, một trong những nhà xuất khẩu lớn nhất của Thổ Nhĩ Kỳ, không có kết nối trực tiếp với cảng, nhưng đã được các nhà công nghiệp Denizli, Nền tảng doanh nhân thương gia lên tiếng từ lâu, nhưng chưa có bước đi nào được thực hiện để giải quyết vấn đề. Nhóm bao gồm Nghị sĩ Denizli Şahin Tin, Chủ tịch Phòng Công nghiệp Denizli Müjdat Keçeci và Chủ tịch Sở giao dịch hàng hóa Denizli İbrahim Tefenlili, tất cả đều là những nhà công nghiệp, đều hy vọng về giải pháp cho vấn đề lần này.
Tổng giám đốc TCDD Ömer Yıldız, Phó tổng giám đốc TCDD Murat Kavak, Phó tổng giám đốc Denizli Şahin Tin, cựu Phó Denizli Mehmet Yüksel, Chủ tịch Phòng Công nghiệp Denizli Müjdat Keçeci và Chủ tịch Sàn giao dịch hàng hóa Denizli İbrahim Tefenlili đã tham dự cuộc họp được tổ chức tại Tổng cục TCDD ở Ankara vào tuần trước . . Các chủ đề được thảo luận tại cuộc họp, trong đó có 3 câu hỏi cơ bản được thảo luận như sau:
1. DỰ ÁN TRẠM HÀNG HÓA BOZBURUN ĐANG ĐƯỢC TRIỂN KHAI
Tại vùng Bozburun, nơi tập trung ngành công nghiệp Denizli, công việc bắt đầu cách đây 4 năm nhằm kiểm soát sự tập trung này bằng cách thành lập một khu công nghiệp có tổ chức cải cách đã đi đến giai đoạn cuối. Người ta cho rằng có thể xây dựng một khu vực bốc hàng ở trung tâm khu công nghiệp Bozburun do khu vực hàng hóa hiện tại nằm ngay đối diện bến xe buýt ở trung tâm Denizli gây ra tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng và nhu cầu đi lại ngày càng tăng. khu vực dự kiến xây dựng khu công nghiệp có tổ chức cải tạo.
Với những nỗ lực và ứng dụng của Các nhà công nghiệp Denizli, Nền tảng doanh nhân thương mại và sự hướng dẫn của Bộ Giao thông vận tải, các nghiên cứu thực địa đã được thực hiện với sự tham gia của các nhân viên của Ban Giám đốc khu vực Izmir TCDD và khu vực 45 khu vực chăm sóc phù hợp cho nhà ga đã được giao cho Tổng cục TCDD bởi Đô thị đô thị Denizli. Mới đây, Tổng cục TCDD đã ấn nút cho khu vực bốc hàng, nơi đã hoàn tất các công tác chuẩn bị. Dự kiến, công việc này sẽ được các quan chức Ban Giám đốc khu vực Izmir bắt đầu trong những ngày tới.
2 MÉT SẼ KẾT NỐI TRỰC TIẾP DENİZLİ ĐẾN CẢNG
Denizli – Izmir – Karşıyaka – Mặc dù tuyến đường sắt Çiğli-Biçerova đã tồn tại từ lâu nhưng kết nối giữa Ga Biçerova và Cảng Aliağa chưa bao giờ được thiết lập. Việc thiếu kết nối giữa ga Biçerova và các cảng Aliağa đã khiến chi phí hậu cần gây bất lợi cho các nhà xuất khẩu từ Denizli. Tương tự, mặc dù khoảng cách giữa Ga Biçerova và Cảng Nemport là 500 m nhưng việc thiếu kết nối đường sắt do các khu vực được bảo vệ đã khiến khu vực này không thể sử dụng tiềm năng hậu cần hiện có.
Tuy nhiên, nhà chức trách đưa ra thông tin rằng, với các thỏa thuận mới, tuyến đường sắt kết nối với Cảng Newport, một hoạt động tư nhân, sẽ được thực hiện ở mức cho phép xếp hàng dưới tàu. Tất nhiên, để làm được điều này, nhà sản xuất cần phải đạt được thỏa thuận với doanh nghiệp tư nhân này. Một tin vui khác cho các nhà sản xuất trong khu vực là Tổng cục TCDD đã bắt đầu xây dựng một cảng sẽ do nhà nước vận hành hoàn toàn và sẽ có kết nối đường sắt đến Vùng cảng Çandarlı. Tất cả những phát triển này dường như làm giảm bớt vấn đề hậu cần của các nhà xuất khẩu Denizli ở một mức độ nào đó.
DỰ ÁN SẼ NHÂN ĐÔI GIÁ TRỊ CỦA 3.ÇARDAK OIZ
Khu công nghiệp có tổ chức Çardak Özdemir Sabancı, nơi đã tìm kiếm nhà đầu tư trong 20 năm, đã trở thành tác nhân dẫn đầu làn sóng đầu tư mới ở Denizli với sự đóng góp của Phòng Công nghiệp Denizli. Çardak OIZ có diện tích đầu tư 2.700.000 mét vuông, cách Ga xe lửa Çardak 200 mét. Phòng Công nghiệp Denizli đã làm việc được một thời gian để đầu tư vào một đường phụ và khu vực bốc hàng dài 200 mét để xây dựng vào Çardak OIZ. Nếu dự án khu vực bốc hàng này được triển khai, Çardak dự kiến sẽ là khu vực đầu tư được ưa chuộng nhất ở Denizli, đặc biệt đối với các nhà công nghiệp làm việc chủ yếu ở thị trường nội địa.
Hãy là người đầu tiên nhận xét