Hai tin tốt từ các công trình đường xe điện đang diễn ra ở Izmir: Đô thị đô thị Izmir, công trình "mặt cắt cỏ giữa các đường ray" sẽ được thực hiện trên phần ven biển của xe điện Konak, Karşıyaka Nó cũng sẽ được thực hiện ở đoạn ven biển của tuyến xe điện. Xe điện, Karşıyaka Sau bến tàu, nó sẽ tiếp tục là một tuyến duy nhất từ phía biển cho đến Alaybey.
Đô thị đô thị İzmir, tạo thành xương sống giao thông chính của İzmir bằng hệ thống đường sắt, Karşıyaka đã đạt được tiến bộ lớn trong xe điện của mình. KarşıyakaĐô thị Thủ đô đã đi qua Cung điện Đám cưới trong quá trình lắp đặt đường ray và đến Dinh Thống đốc trên Konak Tram. Công việc cắt cỏ xanh sẽ được thực hiện ở khu vực ven biển của Đường xe điện Konak Đô thị Đô thị, Karşıyaka Nó cũng sẽ được triển khai ở 2 km cuối cùng của tuyến xe điện ven biển.
Karşıyaka đường xanh đến bãi biển
Hiện tại Karşıyaka Khu đô thị Izmir, nơi thực hiện các công trình lắp đặt đường sắt trên một tuyến duy nhất ở phía biển của Cung điện Đám cưới, tiếp tục dự án như một tuyến duy nhất ở phía biển và phía đất liền, bắt đầu từ Sokak 2018 (Bostanlı old Tansaş) đến Suat Taşer Bảo tàng ngoài trời. Bắt đầu từ Bảo tàng ngoài trời Suat Taşer, Đô thị Metropolitan sẽ triển khai một dải cỏ xanh hai đường ở phía biển, khứ hồi và sẽ thực hiện một công việc tương thích với kết cấu của khu vực. Karşıyaka Sau bến tàu, tuyến đường sẽ tiếp tục như một tuyến duy nhất từ phía biển cho đến Ga Alaybey'e.
Những cây cầu sẽ được làm mới
Mặt khác Karşıyaka Cây cầu nằm ở ngã tư suối Bostanlı trên tuyến xe điện Đại lộ Hasan Ali Yücel cũng sẽ được xây dựng lại do nhu cầu mở rộng đoạn thủy lực. Một phần của Luồng Bostanlı giữa đường Hasan Ali Yücel và Cemal Gürsel sẽ được sắp xếp lại theo kế hoạch phát triển và các công việc cải thiện luồng sẽ được thực hiện.
Cây cầu đường cao tốc hiện tại bắc qua suối Meles, nằm trên tuyến đường Şehitler của tuyến xe điện Konak, sẽ bị phá bỏ và xây dựng lại do an toàn về kết cấu.
Sau khi hoàn thành các dự án sắp xếp ở cả hai luồng, Chính quyền Đô thị có kế hoạch bắt đầu công việc xây dựng càng sớm càng tốt.
Đầu tư khổng lồ hàng triệu bảng
Khi các khoản đầu tư giao thông quan trọng này của Izmir được triển khai, Konak Tram sẽ dài 12.7 km với 19 điểm dừng giữa Quảng trường F.Altay- Konak- Halkapınar. Karşıyaka xe điện Alaybey-Karşıyaka-Mavişehir giữa 9.8 dài và 14 sẽ phục vụ với các điểm dừng. Hai tuyến xe điện sẽ chạy ở phút 3 vào mỗi giờ cao điểm và phút 4-5 vào các thời điểm khác. Biệt thự và Karşıyaka Chi phí cho các tuyến xe điện và tổng cộng 38 phương tiện vận hành trên các tuyến này là 390 triệu TL.
Hãy là người đầu tiên nhận xét