Cầu Yavuz Sultan Selim đã hoàn thành

Cầu Yavuz Sultan Selim đã được hoàn thành: Với sự tham gia của Tổng thống Erdoğan và Thủ tướng Davutoğlu, tầng cuối cùng của Cầu số 3 đã được đặt và việc xây dựng cầu đã hoàn thành. Cây cầu thứ ba qua eo biển Bosphorus được kỳ vọng sẽ là giải pháp cho vấn đề giao thông ở Istanbul đã kết thúc. Sàn cuối cùng của cầu Yavuz Sultan Selim đã được lắp đặt. Boong cuối cùng được hàn trong một buổi lễ có sự tham dự của Tổng thống Recep Tayyip Erdoğan, Thủ tướng Ahmet Davutoğlu và Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Binali Yıldırım.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Binali Yıldırım đưa ra thông tin về cây cầu; “Cây cầu rộng nhất thế giới. Không có cây cầu nào trên thế giới được hoàn thành trong vòng chưa đầy 3 năm. Trên cây cầu này, nhà thầu chính là người Thổ Nhĩ Kỳ và nhà thầu phụ là người nước ngoài. Hồi đó người Nhật, người Anh, người Hàn đều làm. Bây giờ người Thổ làm việc đó, những người khác giúp đỡ. Á-Âu gặp nhau lần thứ 3”.

DAVUTOĞLU: “DỰ ÁN TUYỆT VỜI CHO ĐẤT NƯỚC CHÚNG TÔI”

Phát biểu sau Bộ trưởng Yıldırım, Thủ tướng Ahmet Davutoğlu cho biết;
Ngày nay chúng ta phải đối mặt với một hình ảnh đầy kiêu hãnh. Thay mặt đất nước chúng ta, tôi xin cảm ơn vị Tổng thống đáng kính của chúng ta vì đã chỉ đạo các dự án này. Một ngày lịch sử đối với Istanbul. Với cây cầu này, Aziz Istanbul sẽ giảm bớt một trong những gánh nặng quan trọng đối với nó. Như vậy, Istanbul sẽ kết nối hai lục địa bằng ba cây cầu trên trái đất và sáu lần nếu chúng ta bao gồm cả Âu Á, Marmaray và Melen dưới lòng đất. Một công trình đáng tự hào của đất nước chúng ta. Türkiye là quốc gia duy nhất tiếp tục các khoản đầu tư này mà không bị gián đoạn. Nó một lần nữa ghi dấu ấn trong chương trình nghị sự thế giới một cách tích cực với các dự án mà nó đã thực hiện trên khắp thế giới và Cầu Yavuz Sultan Selim.

CHÚNG TÔI SẼ THAM GIA KỶ NIỆM 100 NĂM CỘNG HÒA CỦA CHÚNG TÔI VỚI TỰ HÀO

Trong khi người khác đang phá hủy thì chúng ta đang xây dựng. Hy vọng rằng chúng ta sẽ bước vào năm thứ 100 của nước Cộng hòa với niềm tự hào và trang trọng với những dự án hoàn toàn mới. Chúng ta đang nói về cây cầu đầu tiên trên thế giới nối châu Á và châu Âu. Dân tộc ta là dân tộc đã lập nên những quốc gia vĩ đại trải dài như một cánh cung giữa Á và Âu và để lại dấu ấn trong lịch sử. Ngày nay, đất nước chúng ta một lần nữa ghi dấu ấn trên hai châu lục với đội ngũ kỹ sư và công nhân của mình. Xin Chúa giữ ấn tín này mãi mãi. Chúng tôi mong rằng mọi hành khách đi qua cây cầu này đều đến đích trong sức khỏe và bình an.

TIN TỐT TỪ ERDOĞAN TIỀN THƯỞNG CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG MÙ

Tổng thống Recep Tayyip Erdoğan đã nhận được lời hứa từ nhà đầu tư sẽ thưởng 3 nghìn liras cho mỗi công nhân làm cầu trước lễ Eid al-Fitr. Công nhân tỏ ra vô cùng vui mừng trước tin này.

Bộ trưởng Bộ Giao thông, Hàng hải và Truyền thông Binali Yıldırım cho biết trong tuyên bố hôm thứ Năm, “Còn một khoảng trống 9 mét. Chúng tôi sẽ thu hẹp khoảng cách đó vào Chủ nhật. Sau đó, các nguồn lực sẽ được tạo ra và những thiếu sót sẽ được hoàn thành. Ông nói: “Có thể di chuyển trên cầu bằng cách đi bộ và lái xe”. Bộ trưởng Yıldırım cũng cho biết lễ khánh thành cây cầu dự kiến ​​sẽ được tổ chức vào tháng XNUMX.

Khi cây cầu thứ 3 hoàn thành với chiều rộng 59m sẽ là cây cầu rộng nhất thế giới. Chiều dài cầu 8 làn xe, gồm 2 làn đường cao tốc và 10 làn đường sắt, vượt biển là 1408m. Tổng chiều dài của cây cầu là 2 nghìn 164 mét. Với đặc điểm này, cây cầu sẽ là cây cầu treo dài nhất thế giới có hệ thống đường ray.
3. Cây cầu sẽ cao nhất thế giới về chiều cao chân. Hệ thống đường sắt trên cầu sẽ chở hành khách từ Edirne đến Izmit. Sân bay Atatürk, Sân bay Sabiha Gökçen và Sân bay thứ 3 mới được xây dựng cũng sẽ được kết nối với nhau bằng hệ thống đường sắt được tích hợp với Marmaray và Istanbul Metro. Đường cao tốc Bắc Marmara và cầu Bosphorus số 3 được thực hiện theo mô hình “xây dựng, vận hành, chuyển giao”.