Công dân vượt cấp tự do nổi dậy: 2014 đặt nền móng của tuyến tàu cao tốc Konya-Karaman vẫn chưa kết thúc. Băng qua mức cứu hộ, nơi xe 1800 băng qua hàng ngày, 18 bị đóng cửa trong nhiều tháng trước khi công việc bắt đầu. Không có dấu hiệu cảnh báo trong đoạn văn nơi một người bị giết. Người dân trong vùng và các nghệ nhân muốn sự bất bình của họ được loại bỏ càng sớm càng tốt
Nền tảng của tuyến tàu cao tốc Konya - Karaman được đặt ở 2014. Một số điểm giao cắt đã bị đóng cửa do giao thông do công trình. Một trong số đó là giao cắt ngang cấp độ Salvage, nơi phương tiện 1800 trung bình hàng ngày đi qua trước khi bắt đầu công việc. Việc đóng cổng trong nhiều tháng 18 đã gây ra phản ứng của người dân trong khu vực. Thương nhân và công dân lo lắng về việc thiếu bất kỳ dấu hiệu cảnh báo nào trong khu vực. Họ đúng về những lo lắng của họ vì một người chết trong một vụ tai nạn giao thông trong những tháng qua. Người già và trẻ em, đặc biệt, rất khó để băng qua đường ray. Để cảnh báo người lái xe, anh ta chỉ treo một tờ 'còi có một mức vượt'. Tuyến đường càng trở nên nguy hiểm hơn trong thời gian ra vào trường và thời gian cầu nguyện.
3 ĐÃ ĐÓNG CỬA CÔNG VIỆC GIAO DỊCH
Một trong những thương nhân hàng xóm Fatih Akpinar, 15 đã làm hàng may mặc trong nhiều năm, công việc trên đường vì tỷ lệ công việc giảm đi phần trăm 25, ông nói. Nói rằng các công trình đã bắt đầu 18 vài tháng trước sẽ được hoàn thành trong 2016, nhưng vẫn không thể hoàn thành, Akpınar nói, có vẻ như nó sẽ không hoàn thành. Bởi vì đường ngang cấp được đóng lại, các phương tiện đi qua đường này, không phải ở phía bên kia. Trước đây, mật độ khá cao và bây giờ thì ngược lại. Các giao dịch trên 9 đã phải đóng cửa do giảm các công việc đã làm việc trong nhiều năm. Chúng tôi muốn vấn đề này được giải quyết càng sớm càng tốt.
CHÍNH XÁC AN TOÀN
Một trong những thương nhân ở khu phố Arif Bilge, Mehmet Erdoğan nói, bir Một hố được mở rộng khoảng 12 mét và sâu 5 mét. Không có biện pháp an ninh đã được thực hiện xung quanh nó. Tôi đã viết các kiến nghị cần thiết cho các tổ chức liên quan nhưng không có sự trở lại nào được thực hiện và không có biện pháp bảo mật nào được thực hiện. Địa điểm khai quật cách nhà thờ Hồi giáo 10 mét. Với gió, bên trong nhà thờ Hồi giáo đầy bụi và chúng tôi gặp khó khăn trong việc cầu nguyện.
TUYỆT VỜI TUYỆT VỜI
Mehmet Erdoğan giải thích rằng anh ta phải chi tiêu 18 mỗi tháng vì tích lũy công việc anh ta đã làm cho con cái. Bin Tôi đã bán một ngàn bánh mì mỗi ngày trước khi các nghiên cứu bắt đầu và bây giờ con số này đã giảm xuống còn 300. Doanh thu hàng ngày của tôi là khoảng 2 nghìn bảng, bây giờ nhiều nhất là £ 800. Chúng tôi đã ở đây kể từ 1980. Chúng tôi chưa bao giờ có một vấn đề như thế này trước đây. Trước đây, người dân trong khu phố muốn vay tiền của chúng tôi và chúng tôi có thể cho, nhưng bây giờ thì không thể. Những người có bệnh nhân cấp cứu bị trì hoãn để đến bệnh viện. Một phụ nữ tại nơi làm việc bị đau tim, xe cứu thương đến khoảng nửa giờ. Bởi vì vượt cấp được đóng lại. Đèo giải phóng giống như Bức tường Berlin ở Đức. Xe buýt nhỏ Bayram Coşkun trong dòng cứu hộ do làm việc trên đường trên đường tàu không thể vượt qua hai phương tiện, một con đường một làn đã biến thành biển cảnh báo, tuyến đường bị mất do kéo dài hai km, đi lại dừng lại. Công dân gặp nhiều rắc rối do công việc, kêu gọi hoàn thành công việc càng sớm càng tốt.
Hãy là người đầu tiên nhận xét