Sản xuất máy bay bắt đầu ở Bursa

Việc sản xuất máy bay bắt đầu ở Bursa: Ngành công nghiệp Bursa, nơi sản xuất xe điện của Thổ Nhĩ Kỳ với sự thao túng và khuyến khích của Thị trưởng Bursa Megacity Recep Altepe, ngay lập tức bắt đầu sản xuất máy bay.
Trong khi B Plas, liên kết với Gia đình Gökçen, một trong những công ty hàng đầu trong ngành Bursa, mua Công ty Máy bay AQUILA của Đức, thì Thị trưởng Megakent Recep Altepe, người có mặt trong lễ ký kết được tổ chức tại Đức, đã đưa ra một sự hỗ trợ quan trọng và có ý nghĩa cho sản xuất bằng cách đặt hàng 3 chiếc máy bay.
Một động thái quan trọng khác đã được thực hiện sẽ ngay lập tức biến Bursa, nơi thu hút sự chú ý với hoạt động sản xuất xe điện nội địa, thành một căn cứ hàng không. Sự khẳng định của Thị trưởng Megakent Recep Altepe, người đã liên hệ một thời gian với B Plas, công ty liên kết với Gia đình Gökçen, một trong những công ty hàng đầu của ngành Bursa với lịch sử 250 năm, bộ mặt đổi mới và công nghệ, phải chấp nhận vai trò tích cực trên thị trường hàng không đã mang lại kết quả. B Plas mua lại công ty máy bay AQUILA (đại bàng) của Đức.
CHỮ KÝ LỊCH SỬ CHO HÀNG KHÔNG
Thị trưởng Bursa Megacity Recep Altepe, người có mặt trong lễ ký kết được tổ chức tại nhà máy ở Berlin, Đức, thông báo rằng với việc ký kết lịch sử này, Bursa sẽ trở thành trụ sở của thị trường hàng không, vốn là mục tiêu lớn thứ hai của họ sau ngành sản xuất xe điện Thổ Nhĩ Kỳ. . Thị trưởng Altepe, người đã chỉ đạo Công ty B Plas khởi động thị trường hàng không, tương tự như ngành sản xuất xe điện của Thổ Nhĩ Kỳ, đã đưa ra sự hỗ trợ quan trọng và ý nghĩa bằng việc đặt mua 2 chiếc máy bay. Sau buổi thuyết trình, Thị trưởng Altepe đã đến thăm các cơ sở và kiểm tra các máy bay và tuyên bố rằng họ đã ký một hợp đồng lịch sử thay vì Bursa. Nói rằng Bursa hiện đã tham gia vào lĩnh vực hàng không với B Plas, với sự hướng dẫn và đồng hành của họ, Thị trưởng Altepe cho biết, “Công ty AQUILA giàu kinh nghiệm của Đức hiện là một phần của chuỗi Gökçen. Chúng tôi cũng đã chứng kiến ​​sự kiện tuyệt vời này. Với tư cách là Bursa, mục tiêu của chúng tôi là luôn sản xuất các sản phẩm tin học tiên tiến và có giá trị gia tăng cao. Để đảm bảo việc sản xuất ô tô do Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất. Ông nói: “Chúng tôi muốn trở thành thành phố đầu tàu của Thổ Nhĩ Kỳ với mục tiêu theo hướng này.
MỤC TIÊU LỚN THỨ HAI CỦA CHÚNG TÔI ĐANG ĐẠT ĐƯỢC
Cho biết sau chuyến xe điện nội địa, họ đã thực hiện bước quan trọng đầu tiên trong việc sản xuất máy bay do Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất, đây cũng là lần đầu tiên ở Thổ Nhĩ Kỳ, Thị trưởng Altepe cho biết, “Chúng tôi đã thực hiện mọi khoản đầu tư để thành lập Trung tâm Khoa học và Tin học Hàng không Vũ trụ Đơn vị và Khoa Hàng không Đại học Uludağ. Tất cả những gì còn lại là ngay lập tức tham gia vào lĩnh vực này và sản xuất. Kết quả của quá trình nghiên cứu kéo dài 1 năm của chúng tôi là việc sản xuất máy bay hiện đã bắt đầu. Bursa sẽ là thành phố đầu tiên sản xuất máy bay do Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất. Tôi xin cảm ơn B Plas và gia đình Gökçen rất nhiều. Tôi chúc bạn may mắn. Chúng tôi sẽ luôn là những người ủng hộ lớn nhất của bạn. Hàng không sẽ hồi sinh ở Bursa. Ông nói: “Chúng tôi sẽ nỗ lực hết sức để biến Bursa trở thành căn cứ hàng không với tốc độ cao, trước hết là về các đơn vị huấn luyện”.
CHÚNG TÔI SẼ VƯỢT TRỘI LÀ MỘT CÔNG TY THÀNH CÔNG
Giải thích rằng ông rất hài lòng với hợp đồng được ký kết, Mehmet Celal Gökçen, Giám đốc điều hành của B Plas, tổ chức đổi mới và hàng đầu của Bursa về tiểu ngành ô tô và công nghệ nhựa, chỉ ra rằng họ sẽ tận dụng cơ hội quan trọng này để đạt được một điểm quan trọng với kinh nghiệm của B Plas. Gökçen cảm ơn Thị trưởng Megakent Recep Altepe vì đã mang đến cho họ cơ hội này bằng cách thể hiện nỗ lực to lớn của ông trong việc sản xuất xe điện Thổ Nhĩ Kỳ để sản xuất máy bay. Gökçen cho biết, “Chúng tôi đã thực hiện hành động đối với hoạt động kinh doanh này và chúng tôi nghĩ rằng hoạt động này sẽ phù hợp với trung tâm phát triển sản xuất, thiết kế và R&D B Plas của chúng tôi. Chúng tôi có công việc quan trọng phải làm trong thị trường ô tô, đặc biệt là về vật liệu tổng hợp và nhựa. Tôi nghĩ rằng chúng tôi có thể cải thiện bản thân trong lĩnh vực này bằng kinh nghiệm và kiến ​​thức của mình. Chúng tôi sẽ phát triển như một công ty rất thành công của Bursa trên thị trường hàng không. AQUILA, có nghĩa là 'đại bàng' trong tiếng Ý, hiện là đại bàng Thổ Nhĩ Kỳ. Tôi xin cảm ơn tất cả những người đã đóng góp và hỗ trợ tôi. Ông nói: “Tôi hy vọng nó sẽ có lợi cho Bursa và đất nước của chúng tôi.
AQUILA BÂY GIỜ LÀ ĐẠI BÀNG THỔ NHĨ KỲ
Công ty Máy bay AQUILA của Đức, bắt đầu hoạt động vào năm 1995, đã thu hút sự chú ý với các cơ sở thiết kế, sản xuất, dịch vụ và phụ tùng thay thế cũng như nhiều chứng nhận của cơ quan quốc tế. AQUILA, có thiết kế đặc biệt trong lĩnh vực này, là thương hiệu thu hút sự chú ý nhờ các tính năng tiết kiệm, hiệu suất cao và độ bền. Sau 6 nghìn giờ bay, trong khi chi phí bảo trì của các hãng máy bay khác là khoảng 25 nghìn Euro thì ở AQUILA chi phí này giảm xuống còn 4 nghìn Euro. Với đặc quyền bay bằng xăng thông thường 95 quãng tám với chi phí rất thấp, AQUILA cũng có thể vận hành bằng xăng máy bay theo yêu cầu. AQUILA có thể cất cánh và hạ cánh ở khoảng cách 450 mét trong cùng một thời điểm, là thương hiệu đầu tiên được các phi công ưa chuộng để huấn luyện, đặc biệt là các phi công của Lực lượng Không quân Anh. AQUILA, cũng cung cấp dịch vụ bảo trì và dịch vụ cho các máy bay thương hiệu khác, có các cơ quan chứng nhận được chấp nhận ở Hoa Kỳ, EU và Úc.