Raybus đã không giữ: RAYBUS không đủ để kích hoạt Ga xe lửa Aksehir, đây là điểm dừng quan trọng trên tuyến đường sắt nối Istanbul đến các khu vực phía Nam và Đông Nam.
Khai trương vào tháng 2015 năm 06 với một buổi khai trương hoành tráng, xe buýt Raybuses đi từ Akşehir đến Konya từ 10:12 đến 50:2.5 mỗi ngày và hành trình mất 09 giờ. Chuyến trở về từ Konya đến Akşehir được thực hiện từ 00:18 - 15:237. Người ta biết được rằng 681 người đã lên xe buýt vào tháng 522, 395 người vào tháng 239, XNUMX người vào tháng XNUMX, XNUMX người vào tháng XNUMX và XNUMX người vào tháng XNUMX.
Vì có bốn chuyến tàu chạy hai vòng và hai vòng, có một con số vui nhộn là ba người trên mỗi chuyến tàu vào tháng 8 và số người 10 trung bình trên tàu vào tháng 12 là hai lần và hai lần đến.
TẠI SAO KHÔNG ƯU ĐÃI
19 lira 25 đi đến Konya bằng đường sắt từ quận của chúng tôi. Từ mức giá này, giảm giá 20 được áp dụng cho sinh viên, người già và người khuyết tật của chúng tôi và 2 sẽ đến Konya trong nửa giờ. Nếu bạn đi đến Konya bằng xe buýt từ quận của chúng tôi, 20 TL và một giờ 45 sẽ đến Konya. Ngoài ra còn có dịch vụ đưa đón miễn phí cho những người đến Konya bằng xe buýt hoặc từ nhà của họ. Mặt khác, nó cũng được lên kế hoạch cho những hành khách muốn đi bằng tàu cao tốc. Ngoài ra, Blue Train 3 mỗi giờ giữa phương tiện giao thông Aksehir / Konya được cung cấp trên xe buýt chỉ với 2 này và một nửa giờ đã rơi.
HIỆN TẠI CỦA KONYA - SỰ LỰA CHỌN CỦA ARD TÙY CHỌN
Thị trưởng Akşaya Salih Akkaya, trong bài phát biểu tại lễ khai trương xe buýt, cho biết: Xe buýt này thực sự chỉ được lên kế hoạch cho Konya-Aksehir, được sắp xếp, không phải là phương tiện giao thông của Đường sắt quốc gia, mục đích chính của chúng tôi; Aksehir và các quận khác để đến Tàu cao tốc. Nếu Tàu cao tốc không đến Aksehir, chúng tôi đã phát triển dự án này để Tàu cao tốc Aksehirli có thể đến Konya và người Akşehir sẽ được hưởng lợi từ công nghệ Công nghệ tốc độ cao (YHT). Với dự án này, tôi hy vọng rằng phạm vi của nghiên cứu này sẽ được mở rộng bằng cách mô tả tàu cao tốc kết nối tàu cao tốc qua Akşehir Konya và Istanbul Eskişehir trong giai đoạn đầu tiên. Tôi hy vọng rằng trong các giai đoạn tiếp theo của dự án, nhiều dòng Cappadocia, dòng Kayseri, dòng Antalya, dòng Mersin Adana cũng sẽ bắt đầu Tàu cao tốc của chúng tôi, chúng tôi hy vọng sẽ đạt được Akşehir ', ông nói. Không biết khi nào những lời hứa được thực hiện, nhưng ít nhất nếu đường sắt được thực hiện giữa Konya và Eskişehir, người ta cho rằng có thể có một sự gia tăng nhẹ về số lượng hành khách nếu họ đến Afyon, Aksehir và các quận lân cận.
Vấn đề là rất rõ ràng, chi phí đi đến Konya từ Akşehir đến Konya với Konya Mavi là 2 TL, và chi phí là 11.50 TL với Raybus, bạn muốn cái nào hơn. Ngoài ra, giờ của các chuyến tàu buổi sáng rất gần nhau. Vào buổi sáng, bạn đi tàu nào thì có thể bắt chuyến 19.25 YHT đến Ankara. Điều cần làm là đảm bảo rằng thời gian khởi hành của Konya YHT từ Izmir trước nửa giờ 09.45 phút và chuyến đi buổi sáng từ Akşehir là như nhau và Ruybus sẽ được dời vào buổi sáng. Ngoài ra, hệ thống nên được xem xét lại để thức dậy từ Afyon vào buổi sáng và hỗ trợ YHT 45. Ngoài ra, nếu giá vẫn như vậy, nó phải được kéo xuống một mức tương đương.