Cuộc cách mạng xe đạp ở Izmir

Cuộc cách mạng xe đạp ở Izmir. BISIM, một hệ thống cho thuê xe đạp của Thành phố thủ đô Izmir, đã làm phong phú văn hóa xe đạp trong thành phố và tăng số lượng người bán và người sử dụng xe đạp. Ở đây, với con mắt của các đại diện của ngành, üyle İzmir khác biệt về xe đạp;
- BISIM, ngay cả khi mọi người không nghĩ đến nó, nó vẫn khiến họ muốn đi xe đạp. Việc sử dụng xe đạp đã trở nên rất phổ biến.
Chiếc xe đạp vốn từng được coi là món quà học bạ cho trẻ em nay được dùng để phục vụ cuộc sống lành mạnh và phương tiện đi lại.
- Sự gia tăng đáng kể người bán, đặc biệt là xung quanh làn đường dành cho xe đạp, bắt đầu tăng lên.
- Các thông báo 'sử dụng xe đạp cho mục đích giao thông' trên các màn hình thông tin do Khu đô thị Izmir đặt trên các tuyến đường đã có tác dụng tích cực.
- Đối với người dân İzmir, sở hữu một chiếc xe đạp cũng giống như sở hữu một chiếc điện thoại di động.
- Một phần quan trọng của Izmir bây giờ đi làm bằng xe đạp. Việc sử dụng hàng ngày cũng đã bắt đầu, ngoài các môn thể thao và sở thích.
- Với việc mua xe đạp bằng İZBAN và tàu điện ngầm, doanh số bán 'xe đạp gấp' đã tăng lên.
- Khi nhìn thấy người đi xe đạp tham gia giao thông cần có ý thức di chuyển.
Thực hiện các bước quan trọng hướng tới mục tiêu của Thành phố İzmir, thành phố của xe đạp Büyük, sự quan tâm của BtubStubM đang tăng lên từng ngày bởi Đô thị 18, đã được đưa vào phục vụ vào tháng 1 2014 và khoảng nghìn lần cho thuê đã được thực hiện. Ngoài BISIM, các ứng dụng của Metropolitan Metropolitan, nơi tạo ra cơ hội lái xe an toàn và dễ chịu với các tuyến đường xe đạp dọc bờ biển, đã làm cho bộ mặt của các đại diện của ngành cũng như người dân ở Izmir. Đại diện cho sự gia tăng doanh số sau khi giới thiệu các đại diện của ngành BISIM, cảm ơn Đô thị thủ đô Izmir đã giới thiệu lại niềm vui của việc sử dụng xe đạp. Một điểm chung khác mà các đại diện của ngành kết hợp với nhau là việc sử dụng xe đạp, chỉ được sử dụng cho mục đích thể thao, cho mục đích vận chuyển và sở thích và đa dạng hóa hồ sơ người dùng.
Các đại diện của ngành đã nói gì?
Chỉ số phát triển xe đạp
Önder enkon, Chủ tịch Hiệp hội Công nghiệp Xe đạp (BtubSED):
"Chúng tôi đã giám sát BİSED như việc mở rộng các hoạt động theo định hướng xe đạp ở Thổ Nhĩ Kỳ. Một trong những ví dụ tốt nhất là ứng dụng BISIM được phát hành bởi Thành phố thủ đô Izmir. Chúng tôi đã thấy hiệu quả của ngành trong một thời gian rất ngắn. Như một tác động đầu tiên, đã có sự gia tăng đáng chú ý, đặc biệt là trong các nhà cung cấp xung quanh làn đường xe đạp. Việc sử dụng xe đạp ngày càng trở nên phổ biến. Điều này có ảnh hưởng lớn đến ngành. Tôi hy vọng rằng những thực hành như vậy sẽ trở nên phổ biến ở các tỉnh khác. Việc sử dụng xe đạp là một biện pháp phát triển ở một quốc gia. Thổ Nhĩ Kỳ xe đạp được bán hàng năm ở Đức gần với dân số 4.8 triệu. những con số này bao gồm xe đạp của trẻ em ở Thổ Nhĩ Kỳ là khoảng 1.5 triệu đơn vị. Nhưng việc sử dụng xe đạp đang tăng lên hàng năm. Chúng tôi cũng bắt đầu nhận được những tác động tích cực từ các thông điệp của Thành phố đô thị İzmir trên màn hình thông tin trên các con đường để sử dụng xe đạp cho mục đích vận chuyển. Đây phải là một ví dụ cho các đô thị đô thị khác.
Số lượng người dùng tăng lên
Hüsnü Sundu:
Chúng tôi có tác động trực tiếp đến doanh số bán xe đạp. Những người muốn đi xe đạp trước đây không có cơ hội để thử nó. Nhưng nhờ có BtubStubM, ít nhất họ có cơ hội bắt đầu đạp xe và thử. Đường đi xe đạp hiện tại cũng khuyến khích sử dụng xe đạp. Cũng đã có một sự thay đổi trong hồ sơ của người dùng xe đạp. Trong quá khứ, một phân khúc thể thao đã cưỡi; bây giờ nó đã lan sang những người trẻ tuổi, người già và công nhân. Đồng thời, số lượng người dùng đã tăng lên với các đường dẫn chu kỳ mới của chúng tôi. Nó giống như có một chiếc xe đạp cho Izmir và có một chiếc điện thoại di động. Một phần quan trọng của İzmir là đạp xe đi làm. Ngoài thể thao và sở thích, bắt đầu sử dụng hàng ngày. Với việc mua xe đạp của İZBAN và tàu điện ngầm, doanh số bán xe đạp gấp tăng lên. Nếu mọi người đều có một chiếc xe đạp. đồng cảm với người dùng xe đạp. Điều này làm tăng tính bảo mật.
Giới thiệu xe đạp cho tất cả các nhóm tuổi
Gürkan Bozkurt (Công ty xe đạp İzmir):
Iz Thành phố của chúng tôi phù hợp để đi xe đạp cả về vị trí và khí hậu và địa lý. Thực tế là những con đường xe đạp được xây dựng khuyến khích mọi người làm điều này. Cùng với BISIM, anh ấy đã thúc đẩy mọi người đi xe đạp, ngay cả khi họ không ở trong tâm trí anh ấy. Điều này kích thích ngành. Những người không mơ ước đi xe đạp và thấy rằng họ có thể sử dụng xe đạp cho các mục đích giao thông và thể thao, muốn mang điều này vào cuộc sống của họ theo một cách nào đó. Đó là một phong trào giới thiệu những người trung niên và lớn tuổi hơn cho xe đạp. Mọi người bị thu hút lẫn nhau và muốn đi xe nhiều hơn. Trong lĩnh vực sử dụng xe đạp ở Izmir, một con đường rất lớn đã đến. Điều này ảnh hưởng đến doanh số bán hàng của chúng tôi tích cực. Izmir, thành phố của xe đạp, đang trở nên tốt hơn mỗi ngày. Cả Đô thị và sự hỗ trợ và sức mạnh tổng hợp của các tình nguyện viên trong xe đạp sẽ đến một nơi tốt hơn.
Dừng làm thẻ báo cáo
Birol Benli (Xe đạp Seda):
Chúng tôi đã ở trong ngành từ 1960. BISIM rất có lợi cho Izmir. Chúng tôi là một công ty cho thuê xe đạp. Khi mọi người bắt đầu đạp xe, họ trở nên đòi hỏi nhiều hơn về xe đạp. Không chỉ BISIM, mà còn mở ra những con đường xe đạp rất hữu ích. Với sự đóng góp của Thành phố, khu vực này đã đạt đến một điểm rất tốt. Trước đây được sử dụng làm thẻ báo cáo cho trẻ em, giờ đây chiếc xe đạp đã trở thành công cụ giúp người già sử dụng nó cho cuộc sống lành mạnh. Hồ sơ thay đổi; bây giờ nó hấp dẫn mọi lứa tuổi.
Nhận thức tăng lên
Muhlis Dilmaç (Người sáng lập Bikers vào tối thứ Năm):
İS BtubStubM là một dự án được mong đợi cho İzmir và nó rất tốt. Nhìn thấy BISIM, mọi người có mong muốn đi xe đạp. Điều này ảnh hưởng tích cực đến doanh số bán xe đạp. Kinh tế xe đạp, sức khỏe, tương lai, rất quan trọng đối với con em chúng ta. Nhờ BISIM, số lượng người dùng tăng lên. Những người điều khiển phương tiện giao thông, bắt đầu sử dụng xe đạp cùng một lúc. Tuy nhiên, nhận thức về cách hành động khi người đi xe đạp nhìn thấy giao thông đã xảy ra. Đồng thời, các đường dành cho xe đạp rất đáng khích lệ đối với người dùng mới.