Cần cẩu trong nước 3. nâng cây cầu lên chân

Cần cẩu trong nước đang lắp dựng cây cầu thứ 3: Cần cẩu địa phương, do một công ty ở Bilecik sản xuất đặc biệt, được sử dụng để lắp ráp cây cầu thứ 3 đang được xây dựng trên eo biển Bosphorus.
Cần cẩu đặc biệt do một công ty ở Bilecik chế tạo, chuyên sản xuất nhiều loại phương tiện khác nhau để sử dụng trong các cơ sở công nghiệp khác nhau ở Châu Âu và Châu Phi, cũng được sử dụng để lắp ráp cây cầu thứ 3 đang được xây dựng bắc qua eo biển Bosphorus.
Công ty sản xuất máy móc xây dựng như cần cẩu dầm đơn và đôi, cần trục hạng nặng, cần cẩu xích và cần trục điện, đồng thời là công ty ô tô, hàng trắng, sắt thép, năng lượng, máy móc, xi măng, đá cẩm thạch hàng đầu của Thổ Nhĩ Kỳ và thế giới, đá granite, nhựa... Ngoài ra còn đáp ứng nhu cầu cẩu của các ngành nhôm, nội thất, hóa chất.
Bülent Şadoğlu, Chủ tịch Visan Vinç, hoạt động tại Bilecik, cho biết trong tuyên bố của mình với phóng viên AA rằng công ty được thành lập năm 1976 với đội ngũ 5 người để nâng các sản phẩm có tải trọng nặng, ngày nay cung cấp dịch vụ với 10 nhân viên trong một khu vực. ông nói: 25 nghìn mét vuông, trong đó có 160 nghìn mét vuông đã đóng cửa.
Giải thích rằng họ sản xuất cần cẩu điện trong nhà máy có thể nâng tải trọng từ 1 tấn đến 500 tấn, Şadoğlu cho biết, “Đầu tiên, chúng tôi sản xuất cần cẩu ở đất nước của mình, sau đó ở Nga, Kazakhstan, Turkmenistan, Azerbaijan, Georgia và ở Trung Quốc. Đông như Iraq, Iran, Ả Rập Saudi, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Lebanon, Jordan.” Là các nước Bắc Phi, chúng tôi xuất khẩu sang Ai Cập, Libya, Algeria, Tunisia, Morocco và ở Châu Âu, Đức, Anh, Hy Lạp, Bulgaria, Romania và Viễn Đông. Ông nói: “Chúng tôi sản xuất tất cả các sản phẩm tại nhà máy của mình.
– Cần cẩu cầu số 3 đến từ Bilecik
Şadoğlu cho biết một số cần cẩu do họ sản xuất cũng được sử dụng để thay thế dây vận chuyển của các cây cầu khác trên eo biển Bosphorus.
Şadoğlu cho biết rằng họ đã phát triển 16 cần cẩu đi bộ với công ty IHI của Nhật Bản và dây thừng đã được thay đổi bằng cần cẩu do họ sản xuất, Şadoğlu cho biết:
“3. Việc xây dựng cây cầu của chúng tôi vẫn tiếp tục. Cần cẩu nội địa được sản xuất đặc biệt của chúng tôi đang hoạt động thành công trong việc xây dựng cây cầu thứ 3. Tương tự như vậy, cần cẩu của chúng tôi đã được sử dụng để lắp ráp các khối chịu lực của Cầu Nissibi, được xây dựng vào năm 2015. “Chúng tôi rất vinh dự và tự hào về điều này.”
– “Chúng tôi xuất khẩu 35%”
Şadoğlu nhấn mạnh rằng họ xuất khẩu 35% số cần cẩu do họ sản xuất và phần còn lại được cung cấp cho thị trường Thổ Nhĩ Kỳ.
Nhấn mạnh rằng cần cẩu của họ không khác gì những chiếc máy khác được sản xuất ở Châu Âu và Hoa Kỳ, Şaroğlu tiếp tục lời của mình như sau:
“Nhận thức của chúng tôi về thế giới còn thấp chỉ vì người Thổ Nhĩ Kỳ bắt đầu sản xuất cơ sở công nghiệp hoặc máy móc muộn. Những sản phẩm chúng ta làm ra ngày nay không khác gì những chiếc máy do một hãng máy châu Âu hay bất kỳ hãng máy nào trên thế giới sản xuất. Chúng tôi đang cố gắng đảm bảo nhận thức về thương hiệu và chất lượng của mình bằng cách tăng cường xuất khẩu máy móc của chúng tôi sang nhiều nước khác nhau trên thế giới và số lượng máy móc hoạt động. "Cần cẩu hoàn toàn do Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất đã nâng và vận chuyển thành công tải nặng ở nhiều quốc gia khác nhau trên thế giới."