Bộ trưởng Yıldırım Edirne đã nhảy dự án tàu cao tốc Istanbul

Bộ trưởng Yıldırım bỏ qua dự án tàu cao tốc Edirne Istanbul: Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Hàng hải và Truyền thông Binali Yıldırım, trong phát biểu với Báo Yurt về các dự án của mình trong giai đoạn mới, nêu rõ sân bay Edirne nằm trong số 6 sân bay sẽ được xây dựng năm nay... Tuy nhiên, các dự án tàu cao tốc khác của Bộ trưởng Yıldırım. Điều đáng chú ý là ông không nhắc đến tên dự án Tàu cao tốc Edirne Istanbul khi nói về nó...
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông Binali Yıldırım cho biết sân bay Edirne nằm trong số 2016 sân bay được xây dựng vào năm 6. Đáng chú ý là Bộ trưởng Yıldırım đã không đề cập đến tên của dự án Tàu cao tốc Edirne Istanbul, điều mà các đại biểu Thracian của Đảng AK tuyên bố rằng ông đã nói với họ tại Cuộc họp tư vấn và đánh giá lần thứ 24 tổ chức ở Afyonkarahisar mới đây, rằng nó sẽ được đấu thầu trong năm nay...
Bộ trưởng Binali Yıldırım nói với tờ Yurt về các dự án của ông trong nhiệm kỳ mới. Báo Yurt, được gọi là tờ báo của CHP, đã công bố những phát biểu của Bộ trưởng Binali Yıldırım với độc giả với tiêu đề “Những dự án khổng lồ”.
SÂN BAY ĐƯỢC XÂY DỰNG
Chia sẻ thông tin về 2016 sân bay sẽ được xây dựng vào năm 6, Yıldırım cho biết;
“Chúng tôi đã thấy được lợi ích của việc hành động theo nguyên tắc 'hãng hàng không là con đường của người dân' trong lĩnh vực hàng không, nơi đã đạt được một trong những tiến bộ quan trọng nhất trong lĩnh vực giao thông vận tải. Khu vực này vốn bị mắc kẹt trong tam giác Ankara-Istanbul-Izmir và gặp khó khăn vào năm 2002, đã đạt được mức tăng trưởng vượt bậc nhờ các quy định pháp lý, đầu tư mới và chiến lược mới được tạo ra phù hợp với tầm nhìn khu vực và toàn cầu của Thổ Nhĩ Kỳ. Lĩnh vực hàng không của chúng tôi đã trở thành lĩnh vực hàng không phát triển nhanh nhất trên thế giới, với các chuyến bay quốc tế phù hợp với tầm nhìn toàn cầu của Thổ Nhĩ Kỳ. Chúng tôi đã đưa các sân bay nhàn rỗi của mình hoạt động hoàn toàn và tính đến thời điểm hiện tại, các chuyến bay theo lịch trình đã có sẵn tại 55 sân bay của chúng tôi.
Chúng tôi sẽ thực hiện dự án trên 2016 sân bay mới vào năm 6. Các sân bay hiện đang được lên kế hoạch của chúng tôi là Sân bay Artvin-Rize, Sân bay Edirne-Kırklareli, Sân bay Yozgat, Sân bay Niğde Aksaray, Sân bay Karaman và Sân bay Tây Antalya. Chúng tôi cũng sẽ tiếp tục công việc cải tạo sân đỗ và nhà ga tại các sân bay hiện có của chúng tôi. “Chúng tôi đặt mục tiêu tăng số lượng sân bay lên 2019 vào năm 63.”
Yıldırım, người đã cung cấp thông tin về các dự án nhiệm kỳ 4 cho tờ báo, cũng đã đưa ra một tin vui cho người dân Izmir.
Giải thích về các dự án ở Izmir, Çanakkale và Istanbul, Bộ trưởng Binali Yıldırım cho biết, “Dự án sẽ giảm khoảng cách giữa Izmir và Istanbul xuống còn 3,5 giờ bằng đường cao tốc, sẽ được hoàn thành vào năm 2018. Việc khai quật đường hầm Á-Âu tiếp tục ở Bosphorus. Ông nói: “Chúng tôi sẽ xây dựng một cây cầu treo dài 2023 mét bắc qua Dardanelles.
TÀU NHANH
Mặc dù Bộ trưởng Yıldırım gần đây đã nói với các nghị sĩ của Đảng AK Thrace rằng dự án tàu cao tốc Istanbul Edirne sẽ được đấu thầu vào năm 2016, nhưng điều đáng chú ý là ông đã không đề cập đến tên của dự án này trong tuyên bố của mình với Báo Yurt. Phát biểu về tuyến tàu cao tốc nối 5 tỉnh trong 15 năm, Yıldırım cho biết:
“Chúng tôi đặc biệt coi trọng các dự án tàu cao tốc. Từng bước, chúng tôi sẽ kết nối 15 tỉnh, bao phủ phần lớn dân số của chúng tôi, bằng tuyến đường sắt cao tốc, bắt đầu từ Ankara, trong vòng 2016 năm tới. Chúng tôi đã đưa trục Istanbul Ankara, nhánh quan trọng nhất của trục này vào hoạt động. Việc xây dựng trạm YHT Ankara (BOT) vẫn tiếp tục. “Nó sẽ được hoàn thành vào mùa hè năm XNUMX.”
Bộ trưởng Bộ Giao thông, Báo cáo và Hàng hải Binali Yıldırım nói với các Thành viên Quốc hội Thrace tham dự Cuộc họp Tư vấn và Đánh giá lần thứ 24 của Đảng AK tổ chức tại Afyonkarahisar mới đây rằng dự án Tàu cao tốc sẽ được đấu thầu trong năm nay và các nghị sĩ đã đưa ra thông tin này công khai tuyên bố chung, ông chia sẻ.

3 Comments

  1. Sân bay Edirne-Kırklareli là một dự án đã được khu vực mong muốn từ lâu, nhưng xét thấy Edirne gần Istanbul và Ankara hoặc nhu cầu của hành khách có thể bị hạn chế, nên nên xem xét hệ thống hạ cánh kép trên cùng một tuyến đường tới Ankara và tích hợp với tỉnh Balıkesir, nơi có cùng vấn đề về số lượng hành khách. Borajet trước đây đã triển khai hệ thống này với tên gọi Istanbul-Zonguldak-Trabzon. Tuy nhiên, nó không hiệu quả vì việc di chuyển từ Zonguldak đến sân bay vào thời điểm đó rất khó khăn. Tuy nhiên, vấn đề này không xảy ra ở các tỉnh này. Ngoài ra, khoảng cách giữa Edirne Balıkesir là 350 km và khoảng cách giữa Balıkesir và Ankara là 570 km, có thể chi phí sẽ tăng nhưng đồng thời tỷ lệ lấp đầy hành khách cũng sẽ tăng. Tôi nghĩ nó có thể được thử lại.

  2. Tôi hy vọng Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải đáng kính của chúng ta sẽ không thờ ơ với tin tức này và sẽ đưa ra những phản hồi cần thiết.

  3. Đừng xây sân bay ở Edirne. Chúng ta còn bao nhiêu tiền để vứt đi? Bao nhiêu máy bay sẽ hạ cánh ở đây? Bao nhiêu máy bay sẽ hạ cánh ở đây? Máy bay sẽ cất cánh từ Antep đến Edirne? Đừng làm điều đó bởi vì của nỗi đau. Không có ai lên hoặc xuống. Một nửa số sân bay hiện đang không hoạt động. Đừng làm điều đó. Đừng lãng phí thêm tiền của chúng ta. Thay vào đó, hãy tập trung vào hệ thống đường sắt. Hãy cho đi

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*