Nhắm mục tiêu hàng nghìn hành khách 90 trong tuyến xe điện Samsun

Mục tiêu hàng ngày 90 hàng ngàn hành khách trên tuyến xe điện Samsun: Đơn đặt hàng xe điện mới 5 đã được đặt hàng cho tuyến Gar-Tekkeköy của hệ thống đường sắt nhẹ bắt đầu hoạt động ở Samsun khoảng 8 năm trước. Phó Tổng thư ký của đô thị Mustafa Yurt nói rằng công ty Thổ Nhĩ Kỳ làm cho đấu thầu làm cho xe điện nhẹ hơn và rẻ hơn, nhưng chúng tôi đã nhận được khoảng 1 triệu euro rẻ hơn trên mỗi chiếc xe.

Hệ thống đường sắt nhẹ đầu tiên ở Samsun được xây dựng giữa Gar-OMÜ dài hàng km trong lịch sử 10.10.2010. Xe điện 17 đầu tiên được mua từ công ty Ý và sau đó là 16 được mua từ công ty Trung Quốc. Phó tổng thư ký của đô thị Mustafa Yurt cho biết, xe điện 5 chạy trên tuyến này mang theo trung bình hàng nghìn 21 hàng ngày và bày tỏ rằng mục tiêu của họ là vượt qua hàng nghìn hành khách.

Cung cấp thông tin về tuyến thứ hai dài 14 km giữa Gar và Tekkeköy, Yurt cho biết, “Khu đô thị Samsun là một tổ chức công cộng. Tất cả các công việc mua sắm của một tổ chức công cộng phải tuân theo luật mua sắm. Đấu thầu rộng rãi đã được thực hiện cho các công ty trong và ngoài nước. Tất cả những ai có đủ điều kiện, cung cấp và giao xe trước đó và có đủ điều kiện đều tham gia. Cả hai lần mua trước và sau đều được đấu thầu theo luật của cơ quan mua sắm công. Đấu thầu đã được thực hiện cho 8 phương tiện mới được mua. Một công ty Thổ Nhĩ Kỳ đã thắng thầu. Một trong những chiếc xe điện mà chúng tôi mua lần đầu có giá khoảng 2.5 triệu Euro. Những phương tiện mới mà chúng tôi sẽ mua sẽ rẻ hơn khoảng 1 triệu Euro. Họ sẽ giao chiếc xe đầu tiên của chúng tôi vào tháng 2016 năm 21. Sau đó, chúng tôi sẽ mua một chiếc xe của mình mỗi tháng.” Xem xét thực tế là 2.5 triệu Euro đã được mua cho XNUMX xe điện đã mua trước đó, việc thiếu cạnh tranh trong các cuộc đấu thầu dẫn đến nhận xét rằng chúng đã được mua với giá thấp. Thị trưởng thành phố Yusuf Ziya Yılmaz, trong bài phát biểu trước quốc hội, nói rằng không có môi trường cạnh tranh trong những lần mua đầu tiên và tuyên bố rằng xe điện được mua với giá thấp.

Gar-Tekkeköy dòng nói rằng chi phí của Mustafa 150 ngàn pound ở nước ngoài, "Dòng này là một trong những hệ thống đường sắt giá rẻ nhất làm hành trình ở Thổ Nhĩ Kỳ. Với phương tiện, thiết bị và máy móc xây dựng riêng của chúng tôi, chúng tôi làm cho một số sản xuất rẻ hơn so với thị trường. Chúng tôi đã trao tặng kiến ​​trúc thượng tầng cho 86 triệu bảng Anh. Yurt cho biết, những chiếc xe điện mới mua có chiều dài 32, chiều rộng 2,65 và chúng cũng tiêu thụ ít điện hơn so với 2 tấn nhẹ hơn so với xe điện của Ý.