Phần lớn nhất trong ngân sách Kocaeli được phân bổ cho giao thông vận tải

Phần lớn nhất trong ngân sách Kocaeli được phân bổ cho giao thông vận tải: Đô thị Kocaeli đã tổ chức cuộc họp cuối cùng của 2015 tại Trung tâm văn hóa Leyla Atakan Şefik Postalcıoğlu. Tại cuộc họp, ngân sách năm 12 của các đô thị quận Metropolitan và 2016 đã được chấp nhận.

Phát biểu tại quốc hội, Thị trưởng Thành phố Kocaeli İbrahim Karaosmanoğlu cho biết, “1,9% trong ngân sách 2016 tỷ TL năm 45,2 của chúng tôi được phân bổ cho đầu tư. Trong khoản đầu tư, phần lớn nhất sẽ dành cho vận tải ”.

145 mục đã được thảo luận tại cuộc họp quốc hội tháng 2016. Sau các cuộc đàm phán về ngân sách của các thành phố trực thuộc trung ương và quận, ngân sách năm 1 của Đô thị Kocaeli đã được chấp nhận là 900 tỷ XNUMX triệu TL. Phát biểu trước các thành viên của hội đồng, Karaosmanoğlu nói, "Mong ngân sách của tất cả các thành phố trực thuộc trung ương và Metropolitan là công cụ hỗ trợ cho các dịch vụ có lợi".

45,2% CỦA NGÂN SÁCH ĐƯỢC ĐẦU TƯ
Karaosmanoğlu cho biết, “Chúng tôi có ngân sách 1 tỷ 900 triệu TL. Chúng tôi dành sự đầu tư lớn nhất từ ​​ngân sách cho giao thông vận tải. Tôi đang nói về tất cả chúng bao gồm đường xá, giao lộ, xe điện và tàu điện ngầm, chúng tôi phân bổ 45.2% tổng ngân sách của mình, tức là 859 triệu TL, để đầu tư. Có sự gia tăng so với các năm trước. Người dân Kocaeli có thể chắc chắn rằng với từng xu chúng tôi bỏ ra, chúng tôi tuân thủ quyền của trẻ mồ côi, chúng tôi không lãng phí dù chỉ một đồng Lira của Thổ Nhĩ Kỳ. Đây là ngân sách được thực hiện để nâng cao mức sống ở Kocaeli. Ứng dụng của nó sẽ như thế này. Chúng tôi có nhiệm vụ quan trọng trong việc xác định và đạt được các mục tiêu. Công dân của chúng tôi chấp thuận các khoản đầu tư của chúng tôi theo cách mạnh mẽ nhất, người kiểm tra lớn nhất là người dân của chúng tôi. Chúng tôi thông báo chi tiết cho người dân và các ủy viên hội đồng. Chúng tôi không có gì bí mật, "ông nói.

TRAMP bị hủy bỏ
Việc chuyển giao 5 nơi làm việc thuộc sở hữu của Khu đô thị Kocaeli cho Antikkapı A.Ş. đã được chấp nhận bất chấp sự phản đối. Karaosmanoğlu, người đã đưa ra tuyên bố về việc hủy bỏ Nghị định thư đổi hàng giữa Tổng công ty Công nghiệp Máy móc và Hóa chất, cho biết, “Họ yêu cầu chúng tôi cung cấp 140 phân chia đất. Họ cũng muốn xây dựng và người ta xác định rằng nó có giá 30 triệu TL. Đó là lý do tại sao chúng tôi từ bỏ ”anh nói. Mục chương trình đã được chấp nhận bất chấp sự phản đối.

DỰ ÁN TRAMVAY
Phát biểu về chương trình hoạt động của năm tài chính 2016 trong chương trình nghị sự của Đại hội đồng, Phó Chủ tịch CHP Group Hüseyin Yılmaz cho biết, “Dự kiến ​​một nửa tuyến tàu điện sẽ hoàn thành vào năm 2017 trong lĩnh vực dịch vụ vận tải. Tại thời điểm ký thầu, thời hạn được ấn định là ngày 6/2017/XNUMX. "Báo cáo hiệu suất và tuyên bố không khớp."

VẤN ĐỀ TUYỆT VỜI
Thành viên CHP Y memberlmaz nói, “Người tàn tật không thể sống trong thành phố. Quy định bắt buộc đã được áp dụng đối với các thành phố theo luật. Luật cho thấy rằng họ nên được phép đi lại mà không có rào cản. Không có đô thị nào làm được điều này trong 10 năm qua. Họ cần phải là những công dân bình đẳng độc lập, ”ông nói.

VẬN TẢI HÀNG HẢI
Yılmaz nói rằng thành phố không thể làm gì ở điểm giao thông được xây dựng từ biển, “Số lượng vận tải hành khách là rất lớn. Nó không mang lại tầm quan trọng cần thiết bằng đô thị. Người ta đã thông báo rằng không thể thực hiện vận chuyển đường biển ở Vịnh Izmit. Xem xét các con số và các từ trái ngược nhau trong vận tải biển, dịch vụ không được coi trọng. Chúng tôi vẫn là sân sau của Istanbul. Các bước quan trọng đang được thực hiện để trở thành một thành phố công nghiệp. Tương lai của chúng ta đã bị tàn sát ”, anh nói.

CHP có vẻ không tích cực
Khi nói rằng các quan chức thành phố phớt lờ báo cáo mà chúng tôi đã chuẩn bị trên xe điện, Yılmaz nói, “Chúng tôi sẽ xem điều này kịp thời. Ngoài ra, giao thông đã trở nên chặt chẽ do 41 Mall. Không có trung tâm mua sắm ở bất kỳ trung tâm thành phố nào. Nó phải xa trung tâm của thành phố. Ngoài ra, người Syria đến thành phố đang gia tăng. Vấn đề không thể chỉ để ở trung ương. Không có kế hoạch nào được thực hiện cho giải pháp của vấn đề này. Xem xét ngân sách thành phố, nó được gọi là năm dịch vụ. Trong dự án chỉ có 51 xe điện. Nó chỉ là XNUMX phần trăm. Do đó, chúng tôi không nhìn nhận một cách tích cực, ”ông nói. Sau các bài phát biểu, mặc dù phe đối lập đã bỏ phiếu tiêu cực nhưng nó đã được chấp nhận với số phiếu của những người ủng hộ AKP.

NGÂN SÁCH NÊN ĐƯỢC XÁC NHẬN TRIỆU ĐỒNG
Về ngân sách năm tài chính 2016 của Khu đô thị Koocaeli, Phó Chủ tịch CHP Group Hüseyin Yılmaz cho biết, “Không có khoản chi nào được thực hiện phù hợp với mục đích. Công trình Khoa học không tham gia vào các khoản đầu tư mới. Chi tiêu cho máy tính được coi là một khoản đầu tư mới trong ngân sách. Chúng tôi không nói rằng họ không nên làm điều đó. Bạn không thể viết điều này như một khoản đầu tư. Cần có ngân sách là 1 Tỷ 360 Triệu TL. Không rõ 540 triệu TL sẽ được chi vào đâu. Chúng tôi sống ở thành phố này. Trước hết, nhiệm vụ giám sát thuộc về chúng tôi. Các báo cáo của Tòa án cần được chia sẻ với các thành viên của quốc hội ”. Yilmaz từ CHP kết thúc bài phát biểu của mình bằng cách nói rằng chúng tôi không thể phê duyệt ngân sách ở tiểu bang này.

NGÂN SÁCH ĐẠI DIỆN
Tỷ tỷ 1.9 lớn hơn
Đô thị Izmit 180 Triệu TL
Đô thị Kandıra 14 Triệu TL
Đô thị Gebze 235 Triệu TL
Kartepe Đô thị 76 Triệu TL
Đô thị Derince triệu đô TL
Đô thị Başiskele 98 Triệu TL
Đô thị Darica 140 Triệu TL
Thành phố Dilovası 80.2 Triệu TL
Çayırova Đô thị 89 Triệu TL
Vịnh Đô thị 150 Triệu TL
Gô-lô-đô-đô-đô-đô
Thành phố Karamürsel 30.5 Triệu TL