Thị trưởng Kocaoğlu nói rằng chúng tôi không phản đối dự án đường ống vượt biển ở vùng Vịnh: Thị trưởng thành phố Aziz Kocaoğlu, người đã đến thăm Đại học Katip Çelebi, nói rằng họ không phản đối dự án vượt ống được lên kế hoạch xây dựng ở vùng Vịnh, “Chỉ có dự án có một vài tình huống khó xử. Họ cũng không ở trên biển; trong các phần đất. Khi lên bờ, bạn bắt gặp địa điểm tự nhiên cấp độ một, kết cấu xanh và Thiên đường chim. Nên đi qua những nơi này bằng đường hầm ở phía dưới. "Bạn có thể ngồi và nói chuyện," ông nói.
Thị trưởng Thủ đô İzmir Aziz Kocaoğlu đã đến thăm Đại học İzmir Katip Çelebi và tham dự cuộc họp của Thượng viện. Hiệu trưởng Dr. Được sự chào đón của Galip Akhan và Cố vấn của Hiệu trưởng Taha Aksoy, Thị trưởng Aziz Kocaoğlu đã gặp gỡ các trưởng khoa của trường và các phó hiệu trưởng; trả lời các câu hỏi về các chủ đề khác nhau. Hiệu trưởng Dr. Bày tỏ sự hài lòng về chuyến thăm, ông Galip Akhan cho biết: “Chúng tôi luôn cảm nhận được sự ủng hộ của Chủ tịch Aziz Kocaoğlu sau lưng chúng tôi. Chúng tôi xem anh ấy như một thành viên của Katip Çelebi, ”anh nói.
Nói rằng Đại học Katip Çelebi sẵn sàng cung cấp sự hỗ trợ họ có thể để tăng trưởng, phát triển và đóng góp cho thành phố, cũng như ở tất cả các trường đại học và tổ chức nhà nước khác, Thị trưởng Aziz Kocaoğlu cho biết họ sẽ quy hoạch và xây cầu vượt dành cho người đi bộ với thang máy và thang cuốn theo yêu cầu của Hiệu trưởng Akhan. Thị trưởng Aziz Kocaoğlu cho biết, “Chúng tôi cùng với TCDD đưa ra quyết định để các trạm thiết lập một trạm İZBAN tại địa điểm của trường đại học. Nhiệm vụ của tôi là xây dựng các trạm theo giao thức giữa chúng ta. Tôi sẽ sẵn lòng xây dựng nhà ga. Tôi không có vấn đề gì. Nhưng cũng có nhiều nhược điểm ở đây. Dòng TCDD. Vấn đề báo hiệu cũng liên quan đến TCDD. Tôi ghi chép, tôi sẽ nói chuyện ”.
Thị trưởng thành phố thủ đô Izmir Aziz Kocaoglu đã trả lời câu hỏi liệu họ có chống lại dự án đường ống được cho là kết nối hai bên vịnh hay không:
“Chúng tôi không có lập trường chống lại dự án này. Trên thực tế, tôi là người đầu tiên đề xuất dự án này vào năm 2004 hoặc 2005 tại cuộc họp mà chúng tôi đã tổ chức với Bộ trưởng Bộ Công chính lúc đó là Zeki Ergezen và Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Binali Yıldırım. Zeki Ergezen hỏi tôi 'Con đường Kordon này sẽ như thế nào? Tôi nói, 'Mọi người phản đối, điều đó sẽ không được thực hiện'. Lần này 'chúng ta có thể làm một đường hầm không?' cô ấy hỏi. Tôi cũng đã đưa ra một câu trả lời tích cực. Tôi nói rằng họ có thể vào trước Nhà máy Khí và ra khỏi Karataş, nhưng vấn đề giữa Hộ chiếu và Cầu tàu nên được giải quyết. Sau đó, 'Tại sao bạn không kết hợp Bostanlı và Üçkuyular? Bạn sẽ phải trả chi phí của thế giới, ít nhất là có được một tấm vé đi ống '' tôi nói. Khoảng 45 ngày sau, khi Binali Bey đến Izmir, ông đã nói về dự án này trong một bài phát biểu về phương tiện giao thông cho những người trẻ tuổi. Tôi đã nói ở phần đầu; chúng tôi không có lập trường chống lại! Riêng dự án này có một vài tình huống khó xử. Họ cũng không ở trên biển; trong các phần đất. Khi lên bờ, bạn bắt gặp địa điểm tự nhiên cấp độ một, kết cấu xanh và Thiên đường chim. Nên đi qua những nơi này bằng đường hầm từ bên dưới. Bạn ngồi nói chuyện. Đây là những gì Thành phố Đô thị nói. Chúng tôi không chống lại dự án đó. Binali cũng biết rằng tôi đã đề xuất dự án này. "
Hãy là người đầu tiên nhận xét