Cầu Bay Crossing sẽ tiết kiệm 650 triệu đô la một năm: Công việc tiếp tục trên Cầu treo qua vịnh Izmit, cấu thành chân lớn nhất của Dự án đường cao tốc Gebze-Orhangazi-İzmir, sẽ giảm thời gian vận chuyển giữa Istanbul và Izmir từ 9 giờ xuống còn 3,5 giờ.
Công việc vẫn tiếp tục trên Cầu Treo Vượt Vịnh Izmit, là cây cầu treo thứ tư có nhịp giữa lớn nhất thế giới.
Nhóm AA đã xem các công trình trên cây cầu, tạo thành chân cầu lớn nhất của Dự án Đường cao tốc Gebze-Orhangazi-Izmir, sẽ giảm thời gian vận chuyển giữa Istanbul và Izmir từ 9 giờ xuống còn 3,5 giờ.
Trong quá trình xây dựng cây cầu sẽ giảm thời gian đi qua Vịnh xuống còn 6 phút, các tòa tháp có chiều cao lên tới 252 mét đã mang đến một hình bóng mới cho Vịnh Izmit.
Cây cầu, là vòng cổ của Vịnh Izmit, đã biến các quận Karamürsel, Dilovası, Körfez và Gebze trở thành trung tâm thu hút.
"Dự đoán sẽ tiết kiệm được 650 triệu đô la một năm"
Thời gian xây dựng dự án xây dựng-vận hành-chuyển giao đường cao tốc Gebze-Orhangazi-İzmir được xác định là 7 năm. Các công trình xây dựng phần Gebze-Gemlik của Cầu treo qua Vịnh Izmit dự kiến sẽ hoàn thành và thông xe vào năm tới.
Các nghiên cứu khả thi đã tính toán rằng toàn bộ đường cao tốc sẽ rút ngắn khoảng cách đến đường hiện tại bằng cách giảm hàng km 95 và do đó, thời gian vận chuyển hiện tại của 8-10 sẽ được giảm xuống còn 3-3,5 và tiết kiệm hàng triệu đô la mỗi năm.
Hãy là người đầu tiên nhận xét