Số lượng xe điện nội địa ở Istanbul tăng lên 18

Số lượng xe điện nội địa của Istanbul đã tăng lên 18: Năm ngoái, số lượng xe điện nội địa của Istanbul, chuyến đầu tiên hạ cánh trên đường ray, đã tăng lên 18.

Năm 2014, số lượng xe điện nội địa của Istanbul hạ cánh trên đường ray đã tăng lên 18 chuyến. Các xe điện địa phương do Chính quyền thành phố Istanbul thiết kế để giảm sự phụ thuộc vào nước ngoài và giảm chi phí tiếp tục phục vụ người dân Istanbul.

Tổng thống Erdoğan đặt nền móng cho dự án

Thời gian bắt đầu dự án tàu điện trong nước đã có từ 20 năm trước. Các tay cầm của xe điện, vốn được đưa tới 250 đô la trong những năm đó, được sản xuất ở Istanbul với giá 1 đô la theo đơn đặt hàng của Thị trưởng Thủ đô Istanbul thời đó, Tổng thống Erdogan. Dự án bắt đầu với việc sản xuất phụ tùng thay thế, về mặt thiết kế và phần mềm ngày nay đã trở thành sản phẩm hoàn toàn trong nước. Hơn nữa, xe điện trong nước có giá chỉ bằng một nửa so với xe điện nhập khẩu. Trong khi một chiếc xe tương đương là 3.2 triệu Euro, thì Istanbul Tramway được sản xuất với giá 1.57 triệu Euro.

Những phương tiện này, có thể được sử dụng như cả tàu điện ngầm và tàu điện hạng nhẹ, được thiết kế phù hợp với điều kiện của Istanbul. Mô hình xe điện địa phương mang biểu tượng từ văn hóa Thổ Nhĩ Kỳ-Hồi giáo đã được xác định bởi lá phiếu của người dân Istanbul vào năm ngoái.

Hình vẽ hoa tulip được nhúng ở phía trước của chiếc xe và các họa tiết vàng truyền thống là những chi tiết thu hút sự chú ý ngay từ cái nhìn đầu tiên trên xe điện địa phương. Trong thiết kế nội thất, ghế ngồi hình hoa tulip, đồi xử lý giống như mihrab, cửa lớn lấy cảm hứng từ lối vào của cung điện, thanh kiếm và gậy sao được kết hợp bằng kính được ưa thích.

Dự án xe điện địa phương được thực hiện bởi một đội gồm 45 người. 25 người trong số họ là các chuyên gia về kỹ thuật và thiết kế công nghiệp. Hüsnü Levent Pandül từ Istanbul Transportation Inc. nói rằng họ làm việc siêng năng trong quá trình xây dựng, lập trình và thử nghiệm xe điện. Pandül nói rằng dự án xe điện trong nước cũng khuyến khích các nhà công nghiệp sản xuất công nghệ hệ thống đường sắt.

Dự án xe điện địa phương đóng vai trò tiên phong trong việc đào tạo các kỹ sư tương lai. Công ty Vận tải Istanbul Istanbul, nơi cung cấp cho sinh viên đại học cơ hội thực tập và học tập thực tế, dự định trở thành một trường học về công nghệ giao thông vận tải.

Những người Istanbul đi trên tuyến xe điện Topkapı-Habipler, nơi có 18 xe điện địa phương chạy, đều hài lòng. Hành khách Perihan Doğuş, người đã ví thành công của các kỹ sư Thổ Nhĩ Kỳ với 'Ô tô Devrim', nói rằng xe điện nội địa thoải mái hơn xe cũ. Hành khách tên Mehmet Velioğlu nói rằng giờ đây anh ấy đã đi du lịch an toàn và thoải mái hơn với các con của mình.