18. Đường xe điện Istanbul

1. Xe điện Istanbul đang trên đường ray: Chiếc xe điện thứ 18 sản xuất trong nước, được các kỹ sư Thổ Nhĩ Kỳ bắt đầu sản xuất vào năm ngoái, đã đi vào đường ray. Bằng cách giảm một nửa chi phí, IMM đã kiếm được lợi nhuận 90 triệu lira.

Transport Inc. liên kết với Khu đô thị Istanbul (IMM). Nó đóng góp đáng kể vào sự phát triển sản xuất trong nước và quốc gia bằng những chiếc xe điện hoàn toàn nội địa mà nó sản xuất. Chiếc 'Xe điện Istanbul' thứ 2014, bắt đầu được sản xuất vào năm 18, đã lăn bánh vào hôm nay.

ERDOĞAN MUỐN

Dự án xe điện nội địa do Khu đô thị Istanbul thiết kế nhằm vừa giảm sự phụ thuộc vào nước ngoài vừa giảm chi phí, đã được bắt đầu cách đây 20 năm với chỉ đạo của Chủ tịch Khu đô thị Istanbul lúc bấy giờ, Tổng thống Recep Tayyip Erdogan. Tay cầm xe điện, được nhập khẩu với giá 250 đô la trong những năm đó, được sản xuất ở Istanbul với giá 1 đô la. Dự án sau đó tiếp tục sản xuất các phụ tùng thay thế sản xuất trong nước, nay đã hoàn toàn nội địa hóa về mặt thiết kế và phần mềm.

Mục tiêu 1 xe điện trong 18 năm đã được đặt ra cho dự án 'Xe điện Istanbul', được thiết kế để sử dụng làm tàu ​​điện ngầm và xe điện hạng nhẹ, đồng thời được sản xuất hoàn toàn trong nước.

LỢI NHUẬN 90 TRIỆU LIRA

Sản phẩm đầu tiên của dự án, trong đó có một nhóm gồm 45 người tham gia, đã đi vào hoạt động vào năm 2014 và bắt đầu phục vụ trên tuyến xe điện Topkapı-Habipler. Chuyến tàu điện thứ 18, chặng cuối của dự án, đã trật bánh vào hôm qua. Mỗi chiếc xe điện địa phương có giá khoảng 5 triệu lira. Trước đây, mỗi xe điện nhập khẩu phải trả khoảng 10 triệu lira. IMM đã kiếm được lợi nhuận 18 triệu lira cho 90 xe điện. Trong những ngày tới, tất cả tàu điện ngầm và xe điện của Istanbul sẽ được đổi mới sản xuất trong nước.

Dấu ấn của văn hóa Thổ Nhĩ Kỳ-Hồi giáo trong thiết kế

Xe điện được sản xuất đặc biệt phù hợp với điều kiện của Istanbul mang biểu tượng từ văn hóa Hồi giáo Thổ Nhĩ Kỳ. Hình hoa tulip và họa tiết truyền thống màu vàng được đính ở đầu xe thu hút sự chú ý. Trong thiết kế nội thất, những chiếc ghế có họa tiết hoa tulip, tay nắm giống bàn thờ, cửa rộng lấy cảm hứng từ lối vào cung điện và kính kết hợp thanh kiếm và thanh biểu ngữ được ưu tiên hơn.