38 xe điện địa phương đến đường ray của Izmir

38 xe điện nội địa đang đến đường ray của Izmir: Trong khi Khu đô thị Izmir tiếp tục xây dựng các tuyến xe điện sẽ bắt đầu một kỷ nguyên mới trong giao thông đô thị, các phương tiện xe điện trong phạm vi dự án được sản xuất tại các cơ sở của Hyundai Eurotem ở Adapazarı. Những chiếc xe này, lô đầu tiên sẽ được giao vào tháng XNUMX, thu hút sự chú ý với thiết kế dành riêng cho Izmir và tỷ lệ nội địa hóa cao.

Thị trưởng thành phố Izmir Aziz Kocaoğlu, người đã đến nhà máy để kiểm tra các phương tiện đang được chế tạo, đã nhận được thông tin tóm tắt về quy trình sản xuất. Trong bài thuyết trình có sự tham dự của Tổng Giám đốc TCDD Ömer Yıldız, người ta đã thông báo rằng Eurotem lần đầu tiên sử dụng thân xe sản xuất trong nước cho dự án này, nhờ vào sự nhạy cảm của thành phố đối với việc nội địa hóa. Kocaoğlu đã ký chữ ký của mình trên thân chiếc xe điện hoàn thiện đầu tiên theo yêu cầu của các quan chức công ty.

Xe điện Izmir sẽ tô thêm màu sắc mới cho diện mạo thành phố nhờ vẻ ngoài thẩm mỹ và sẽ mang lại lợi nhuận cho nền kinh tế đất nước với tỷ lệ nội địa hóa cao trong giai đoạn sản xuất. của đô thị Metropolitan Karşıyaka Các phương tiện sẽ phục vụ trong phạm vi dự án xe điện sẽ được triển khai trên tuyến Konak và được sản xuất tại các cơ sở của công ty Eurotem ở Adapazarı. Thị trưởng Kocaoğlu đã kiểm tra chiếc xe điện Izmir đầu tiên, việc xây dựng phần lớn đã hoàn thành và nhận được thông tin tóm tắt từ các quan chức của công ty. Cuộc họp giao ban còn có sự tham dự của Tổng Giám đốc TCDD Yıldız, Giám đốc Quản lý Dự án và Kinh doanh Hyundai Rotem Kim Cheol Geun, İzmir Metro A.Ş., một trong những người tham gia Eurotem. Tổng giám đốc Sönmez Alev, Tổng giám đốc İZBAN Sabahattin Eriş, Tổng thư ký Thành phố Izmir Pervin Şenel Genç, Phó Tổng thư ký Buğra Gökçe và các quan chức thành phố chịu trách nhiệm đầu tư hệ thống đường sắt cũng tham dự.

HỆ THỐNG ĐƯỜNG SẮT 2019 KM NĂM 180

Trong bài phát biểu trước cuộc kiểm tra cơ sở, Thị trưởng Kocaoğlu nhắc rằng İZBAN ra đời là kết quả của sự hợp tác giữa một doanh nghiệp kinh tế công và chính quyền địa phương lần đầu tiên ở Thổ Nhĩ Kỳ, đồng thời cho rằng đây là một ví dụ rất quan trọng. Cho biết công việc mở rộng tuyến đến các quận Torbalı và Selçuk vẫn đang được tiếp tục, ông nói, “Khi chúng tôi nhậm chức vào năm 2004, 11 km ở Izmir. Đã có một tuyến hệ thống đường sắt. 100km hôm nay. Chúng tôi thậm chí còn có nó. "Với tuyến Torbalı dài 30 km sẽ sớm được khai trương, tuyến Selçuk dài 26 km đang được xây dựng và các tuyến xe điện của chúng tôi, chúng tôi sẽ đưa vào sử dụng mạng lưới hệ thống đường sắt dài hơn 2019 km vào năm 180." anh ấy nói. Nhấn mạnh rằng việc sản xuất xe điện rơ moóc Izmir của Eurotem, được thành lập với sự hợp tác của TCDD và Hyundai, rất quan trọng đối với ngành công nghiệp của đất nước, Thị trưởng Kocaoğlu cho biết, "Chúng tôi vô cùng hài lòng với sản lượng trong nước đạt tới 85%." nói.

NỬA THẾ KỶ CUỘC SỐNG

Tổng giám đốc TCDD Ömer Yıldız cho biết Thổ Nhĩ Kỳ đã đạt được tiến bộ đáng kể trong lĩnh vực đường sắt trong những năm gần đây và họ có kế hoạch điện khí hóa và tín hiệu hóa tất cả các tuyến vào năm 2018. Nhấn mạnh rằng họ vận hành tuyến ngoại ô dài nhất ở Thổ Nhĩ Kỳ với sự hợp tác của họ với Khu đô thị Izmir, ông nói, "Tôi muốn cảm ơn Thị trưởng Thành phố Thủ đô Izmir Aziz Kocaoğlu vì sự hợp tác hài hòa." nói. Lưu ý rằng việc đạt tỷ lệ nội địa hóa 85% trong sản xuất xe điện Izmir là một bước rất quan trọng, Yıldız nói rằng ông tin rằng các phương tiện của hệ thống đường sắt, dự kiến ​​sẽ tồn tại trong khoảng 30-35 năm, sẽ cung cấp ít nhất 50 dịch vụ nhờ quản lý thành công ở Izmir.

ĐỊA PHƯƠNG HƠN

Trong bài phát biểu của mình trong phạm vi cuộc họp, Giám đốc Hyundai Rotem Geun cho biết ông rất vui khi tiếp tục mối quan hệ hợp tác mà họ đã bắt đầu với dự án İZBAN với xe điện Izmir. Kim Cheol Geun cho biết, giống như ở İZBAN, xe điện được sản xuất dưới sự bảo trợ của Eurotem, một công ty của Thổ Nhĩ Kỳ, và nhờ dự án này, thân xe lần đầu tiên bắt đầu được sản xuất ở Thổ Nhĩ Kỳ. Ông nói rằng họ biết rằng Đô thị Izmir rất coi trọng việc nội địa hóa các phương tiện đường sắt và họ đã đạt được bước nhảy vọt rất cao về tổng tỷ lệ nội địa hóa với dự án xe điện, ông nói, “Với tư cách là Hyundai Rotem, chúng tôi sẽ cố gắng hết sức để tăng thêm tỷ lệ nội địa hóa của chúng tôi bằng cách không chỉ để lại nội địa hóa cho nội dung. "Chúng tôi đã thiết kế phương tiện xe điện mà chúng tôi sản xuất cho Izmir để trở thành một phần hình bóng của thành phố và phản ánh đặc điểm của người dân Izmir." anh ấy nói

NÓ ĐÃ ĐẠT KIỂM TRA TẠI HÀN QUỐC

Thân xe 285 mô-đun được sản xuất cho dự án xe điện Izmir đã được thử nghiệm khả năng chịu tải tại cơ sở sản xuất của công ty Hyundai Rotem ở Hàn Quốc. Vượt qua thành công tất cả các công đoạn, thân xe sản xuất trong nước lần đầu tiên được đưa vào sản xuất với xe điện Izmir. Ngoài thân xe, các thiết bị và vật liệu như tấm ốp bên ngoài, ghế ngồi và vải bọc, điều hòa không khí cũng được cung cấp trong nước. Mỗi chiếc xe điện được sản xuất để có sức chứa 32 hành khách sẽ dài XNUMX mét. Có cabin lái xe ở cả hai đầu và tổng cộng có tám cửa, bốn cửa mỗi bên.

TRANG TRÍ BẰNG MÀU SẮC CỦA IZMIR

Địa lý, văn hóa, lịch sử và đặc điểm xã hội của thành phố được nhấn mạnh làm chủ đề chính cho các chuyến xe điện được thiết kế dành riêng cho Izmir. Trong khi tạo ra sự kết hợp màu sắc bên trong và bên ngoài của các phương tiện, nó nhằm mục đích kết hợp quá khứ và hiện tại của Izmir. Mẫu biểu đồ bên ngoài được chọn là lượn sóng. Cửa sổ trên thành bên của xe điện cũng được thiết kế để có tầm nhìn toàn cảnh nhất có thể.

BÊN ĐẦU TIÊN SẮP RA VÀO THÁNG 12

Ba chiếc đầu tiên trong số 38 chiếc xe điện được sản xuất cho Đô thị Izmir sẽ được giao vào ngày 26 tháng 2015 năm 2016. Tiếp theo đợt 12 chiếc vào tháng 11 và tháng 26 năm 2017, XNUMX chiếc cuối cùng sẽ lăn bánh vào ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX.

EUROTEM

12,6 km Fahrettin Altay-Konak-Halkapınar và 8,8 km. Karşıyaka-Công ty Gülermak của Thổ Nhĩ Kỳ đã thắng thầu xây dựng tuyến Mavişehir. Công ty này đã đạt được thỏa thuận với Eurotem, trong đó TCDD là một trong những đối tác của mình, để sản xuất xe điện. Eurotem được thành lập vào năm 2006 với sự hợp tác của Hyundai Rotem và Tập đoàn Hyundai từ Hàn Quốc, và TCDD, TÜVASAŞ và Haco từ Thổ Nhĩ Kỳ. Công ty sản xuất tàu cao tốc, xe điện và nhiều phương tiện đường sắt khác nhau ở Thổ Nhĩ Kỳ.

Biệt thự và Karşıyaka Thông tin tuyến dự án xe điện:

Đường xe điện Konak
Tuyến đường: Fahrettin Altay Square-Konak-Halkapınar
Chiều dài: 12,6 km.
Số điểm dừng: 19
Số lượng xe: 21
Tốc độ thương mại: 24 km/h

Karşıyaka đường cho xe chạy
Route: Karşıyaka-Mavişehir
Chiều dài: 8,8 km.
Số điểm dừng: 14
Số lượng xe: 17 chiếc