Chữ ký của Izmir trên xe điện: Trong khi Khu đô thị Izmir tiếp tục xây dựng các tuyến xe điện sẽ bắt đầu một kỷ nguyên mới trong giao thông đô thị, thì các phương tiện xe điện trong phạm vi dự án được sản xuất tại các cơ sở của Hyundai Eurotem ở Adapazarı. Những chiếc xe này, lô đầu tiên sẽ được giao vào tháng 12, thu hút sự chú ý với thiết kế dành riêng cho Izmir và tỷ lệ nội địa hóa cao.
Thị trưởng Aziz Kocaoğlu, người đã đến nhà máy để kiểm tra các phương tiện đang được xây dựng và đã nhận được thông tin tóm tắt về quy trình sản xuất. Trong bài thuyết trình có sự tham dự của Tổng Giám đốc TCDD Ömer Yıldız, người ta đã thông báo rằng Eurotem lần đầu tiên sử dụng thân xe sản xuất trong nước cho dự án này, nhờ vào sự nhạy cảm của Thành phố Metropolitan đối với việc nội địa hóa. Thị trưởng Kocaoğlu đặt chữ ký của mình lên thân chiếc xe điện hoàn thiện đầu tiên.
Xe điện Izmir sẽ tô thêm màu sắc mới cho diện mạo thành phố nhờ vẻ ngoài thẩm mỹ, đồng thời cũng sẽ mang lại lợi nhuận cho nền kinh tế đất nước với tỷ lệ nội địa hóa cao trong giai đoạn sản xuất.
Đô thị đô thị Izmir có hai đường riêng biệt (Karşıyaka và Konak) Việc sản xuất các phương tiện phục vụ trong phạm vi dự án xe điện sẽ được thực hiện tại các cơ sở của công ty Eurotem ở Adapazarı. Thị trưởng Thủ đô Aziz Kocaoğlu đã kiểm tra chiếc xe điện Izmir đầu tiên, việc xây dựng phần lớn đã hoàn thành và xem cuộc họp do các quan chức công ty trình bày.
Ngoài Thị trưởng Kocaoğlu, những người tham gia Eurotem, Tổng Giám đốc TCDD Ömer Yıldız, Giám đốc Quản lý Dự án và Kinh doanh Hyundai Rotem Kim Cheol Geun, İzmir Metro A.Ş. đã tham dự cuộc họp giao ban. Tổng giám đốc Sönmez Alev, Tổng giám đốc İZBAN Sabahattin Eriş, Tổng thư ký Thành phố Izmir Pervin Şenel Genç, Phó Tổng thư ký Buğra Gökçe và các quan chức thành phố chịu trách nhiệm đầu tư hệ thống đường sắt cũng tham dự.
Thị trưởng Kocaoğlu đã ký
Mặc dù đã có thông báo rằng việc sản xuất thân xe lần đầu tiên được thực hiện ở Thổ Nhĩ Kỳ phù hợp với sự nhạy cảm của Thành phố Metropolitan nhằm tăng tỷ trọng nội địa trong dự án, Thị trưởng Aziz Kocaoğlu đã ký tên vào chiếc xe điện Izmir đầu tiên theo yêu cầu của công ty quan chức.
Hệ thống đường sắt 2019 km năm 180
Trong bài phát biểu trước cuộc kiểm tra cơ sở, Thị trưởng Thành phố Izmir Aziz Kocaoğlu nhắc nhở rằng İZBAN ra đời là kết quả của sự hợp tác giữa một doanh nghiệp kinh tế công và chính quyền địa phương lần đầu tiên ở Thổ Nhĩ Kỳ, đồng thời nói rằng đây là một cơ hội rất lớn. ví dụ quan trọng. Cho biết công việc mở rộng tuyến đến Torbalı và Selçuk vẫn đang được tiếp tục, Thị trưởng Kocaoğlu cho biết, “Khi chúng tôi nhậm chức vào năm 2004, có một tuyến hệ thống đường sắt dài 11 km ở Izmir. Hôm nay chúng tôi có 100 km đường dây. Ông nói: “Với tuyến Torbalı dài 30 km sẽ sớm được khai trương, tuyến Selçuk dài 26 km đang được xây dựng và các tuyến xe điện của chúng tôi, chúng tôi sẽ đưa vào sử dụng mạng lưới hệ thống đường sắt dài hơn 2019 km vào năm 180”. Nhấn mạnh rằng điều quan trọng đối với ngành công nghiệp đất nước là Eurotem, được thành lập với sự hợp tác của TCDD và công ty Hyundai, sản xuất xe điện của Izmir, Thị trưởng Aziz Kocaoğlu cho biết, "Chúng tôi vô cùng hài lòng với sản lượng trong nước đạt tới 85%."
Ông sống được nửa thế kỷ
Tổng Giám đốc TCDD Ömer Yıldız cho biết Thổ Nhĩ Kỳ đã đạt được những bước đột phá đáng kể trong lĩnh vực đường sắt trong những năm gần đây và trong khuôn khổ những đột phá này, họ có kế hoạch điện khí hóa và tín hiệu hóa tất cả các tuyến vào năm 2018. Nói rằng họ vận hành tuyến ngoại ô dài nhất ở Thổ Nhĩ Kỳ với sự hợp tác của họ với Khu đô thị Izmir, Yıldız nói, "Tôi muốn cảm ơn Thị trưởng Thành phố Thủ đô Izmir Aziz Kocaoğlu vì sự hợp tác hài hòa." Chỉ ra rằng việc đạt tỷ lệ nội địa hóa 85% trong sản xuất xe điện Izmir là một bước rất quan trọng, Tổng Giám đốc TCDD Ömer Yıldız cho biết ông tin rằng các phương tiện thuộc hệ thống đường sắt có tuổi thọ khoảng 30-35 năm sẽ cung cấp ít nhất 50 dịch vụ nhờ quản lý thành công ở Izmir.
Thêm địa phương
Kim Cheol Geun, Giám đốc quản lý dự án và bán hàng tại Châu Âu, Châu Phi, Trung Đông của Hyundai Rotem, cho biết trong bài phát biểu của mình trong phạm vi cuộc họp rằng ông rất vui khi được tiếp tục mối quan hệ hợp tác mà họ đã bắt đầu với dự án İZBAN với xe điện Izmir. Cho biết, giống như İZBAN, xe điện cũng được sản xuất dưới sự hợp tác của Eurotem, một công ty của Thổ Nhĩ Kỳ, Kim Cheol Geun cho biết rằng nhờ dự án này, thân xe lần đầu tiên bắt đầu được sản xuất ở Thổ Nhĩ Kỳ. Kim Cheol Geun tuyên bố rằng họ biết rằng Đô thị Izmir rất coi trọng việc nội địa hóa các phương tiện đường sắt và họ đã đạt được bước nhảy vọt rất cao về tổng tỷ lệ nội địa hóa với dự án xe điện, và tiếp tục như sau:
“Với tư cách là Hyundai Rotem, chúng tôi sẽ cố gắng hết sức để tăng hơn nữa tỷ lệ nội địa hóa của mình bằng cách không chỉ nội địa hóa phần thân xe. "Chúng tôi đã thiết kế phương tiện xe điện mà chúng tôi sản xuất cho Izmir để trở thành một phần hình bóng của thành phố và phản ánh đặc điểm của người dân Izmir."
Đã vượt qua bài kiểm tra ở Hàn Quốc
Thân xe 5 mô-đun được sản xuất cho dự án xe điện Izmir đã được thử nghiệm khả năng chịu tải tại cơ sở sản xuất của công ty Hyundai Rotem ở Hàn Quốc. Vượt qua thành công tất cả các công đoạn, thân xe sản xuất trong nước lần đầu tiên được đưa vào sản xuất với xe điện Izmir. Ngoài thân xe, các thiết bị và vật liệu như tấm ốp bên ngoài, ghế ngồi và vải bọc, điều hòa không khí cũng được cung cấp trong nước.
Mỗi chiếc xe điện được sản xuất để có sức chứa 285 hành khách sẽ dài 32 mét. Có cabin lái ở hai đầu xe điện và có tổng cộng 8 cửa, mỗi bên XNUMX cửa.
Được trang trí với màu sắc của Izmir
Các đặc điểm địa lý, văn hóa, lịch sử và xã hội của thành phố được nhấn mạnh làm chủ đề chính cho các chuyến xe điện được thiết kế dành riêng cho Izmir. Trong khi tạo ra sự kết hợp giữa nội thất, ngoại thất và màu sắc của các phương tiện, nó nhằm mục đích kết hợp quá khứ và hiện tại của Izmir. Mẫu biểu đồ bên ngoài được chọn là lượn sóng. Cửa sổ trên thành bên của xe điện cũng được thiết kế để có tầm nhìn toàn cảnh nhất có thể.
Lô đầu tiên sẽ về vào tháng 12
Ba chiếc đầu tiên trong số 38 chiếc xe điện được sản xuất cho Đô thị Izmir sẽ được giao vào ngày 26 tháng 2015 năm 2016. Tiếp theo đợt 12 chiếc vào tháng 11 và tháng 26 năm 2017, XNUMX chiếc cuối cùng sẽ lăn bánh vào ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX.
eurotem
Fahrettin Altay-Konak-Halkapınar dài 12,6 km và những con đường dài 8,8 km được Đô thị Izmir quy hoạch nhằm thổi luồng sinh khí mới vào giao thông công cộng đô thị. Karşıyaka-Công ty Thổ Nhĩ Kỳ “Gülermak” đã thắng thầu xây dựng các tuyến Mavişehir. Công ty đảm nhận việc xây dựng dây chuyền đã đạt được thỏa thuận với Eurotem, trong đó TCDD là một trong những đối tác của mình, để sản xuất xe điện. EUROTEM được thành lập vào năm 2006 với sự hợp tác của Hyundai Rotem và Tập đoàn Hyundai từ Hàn Quốc và các công ty TCDD, TÜVASAŞ và Haco từ Thổ Nhĩ Kỳ. Công ty sản xuất tàu cao tốc, xe điện và nhiều phương tiện đường sắt khác nhau ở Thổ Nhĩ Kỳ.
Biệt thự và Karşıyaka Thông tin tuyến dự án xe điện
Đường xe điện Konak
Tuyến đường: Fahrettin Altay Square-Konak-Halkapınar
Chiều dài: 12,6 km
Số điểm dừng: 19
Số lượng xe: 21
Tốc độ thương mại: 24 km/h
Karşıyaka đường cho xe chạy
Route: Karşıyaka-Mavişehir
Chiều dài: 8,8 km
Số điểm dừng: 14
Số lượng xe: 17 chiếc
Tốc độ thương mại: 24 km/h
Hãy là người đầu tiên nhận xét