Bố trí cho các tàu qua eo biển Bosphorus và vịnh Izmit: "Các điều kiện đi qua bổ sung" của các tàu sẽ đi qua eo biển Bosphorus và dưới Cầu đi qua vịnh ở vịnh Izmit sẽ do Tổng cục Quy định hàng hải và đường thủy nội địa quyết định từ bây giờ.
Quy chế sửa đổi Quy chế cảng đã được đăng trên Công báo.
Theo đó, thuyền trưởng có nghĩa vụ tiếp quản các tàu cho các tàu cơ động rất thường xuyên như tàu tiếp nhiên liệu và tàu tiếp nhận chất thải.
Số lượng và sức kéo cần thiết được sử dụng bởi các tàu chở khách có khả năng cơ động cao đã được quy định và miễn trừ kéo được cấp trong khi giới hạn thuyền trưởng cho du thuyền đã bị gỡ xuống.
Các tàu có mớn nước từ 54 đến 58 mét sẽ đi qua eo biển Bosphorus và dưới Cầu Vượt Vịnh ở Vịnh Izmit và "các điều kiện đi qua bổ sung" mà các tàu được kéo phải tuân theo giờ sẽ do Chính quyền quyết định chứ không phải ủy ban.
Theo thông lệ trước đây, các tàu và tàu có mớn nước từ 54-58 mét từ eo biển Bosphorus và 56-60 mét từ Cầu vượt vịnh Izmit có thể đi qua eo biển Bosphorus với điều kiện là các tàu kéo có số lượng và sức mạnh đi kèm với ủy ban do chính quyền cảng thành lập. .
Hãy là người đầu tiên nhận xét