Tàu ngoại ô sẽ được tích hợp vào hệ thống đường sắt ở trung tâm thành phố giữa Yeşilhisar-İncesu-Kayseri và Kayseri-Sarioğlan.
Thị trưởng thành phố Kayseri Mustafa Çelik thông báo rằng tuyến đường sắt sẽ được TCDD mở cho các dịch vụ tàu ngoại ô giữa các quận Yeşilhisar và Sarıoğlan, sẽ được tích hợp vào hệ thống đường sắt (xe điện) ở trung tâm thành phố với một dự án bổ sung. Çelik nói rằng dự án có tầm quan trọng rất lớn đối với Kayseri và cho biết, “Với dự án này, được lên kế hoạch thực hiện trong thời gian ngắn, chúng tôi đặt mục tiêu ngăn chặn tình trạng di cư từ nông thôn vào trung tâm.” Nói rằng ông đã gặp Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Hàng hải để đẩy nhanh các dự án đường sắt đang chờ xử lý ở Kayseri, sau đó gặp các quan chức cấp cao của TCDD ở Kayseri, Çelik cho biết, “Đầu tiên chúng tôi có cuộc gặp với bộ trưởng. Sau đó, chúng tôi đã gặp các Phó Tổng Giám đốc TCDD İsmail Murtazaoğlu, Emin Tekbaş và các quan chức cấp cao khác của TCDD và thảo luận về từng dự án đang chờ triển khai. Chủ đề chính của các cuộc đàm phán là tuyến đường sắt nằm trong thành phố và đang chờ được di chuyển về phía bắc, Làng Boğazköprü Jojistik và tuyến tàu ngoại ô Yeşilhisar - Sarıoğlan, tính ngày khai trương, và Đường cao tốc Kayseri Dự án Đường sắt, đã được đấu thầu cách đây một thời gian.
Çelik tuyên bố rằng dự án hoạt động cho tuyến ngoại ô giữa Yeşilhisar-İncesu-Kayseri và Kayseri-Sarioğlan sẽ được phục vụ trên tuyến đường 130 km và nói rằng - Với dự án này, đường chân trời sẽ được mở ở Kayseri. 20 cuối cùng ở Kayseri đã nhận được sự nhập cư nghiêm trọng trong những năm qua. Ngoài các tỉnh lân cận, nó cũng đang nhận được sự nhập cư từ chính vùng quê của mình. Nói cách khác, dân số ở các huyện đang chuyển sang trung tâm. Chúng tôi, với tư cách là thành phố, đã bắt đầu một động thái phát triển nông thôn để ngăn chặn hoặc thậm chí đảo ngược việc di cư. Chúng tôi đầu tư rất nghiêm túc vào các huyện. Một mặt chúng tôi giải quyết các vấn đề trong cấu trúc trên và dưới, mặt khác chúng tôi thực hiện nhiều thiết bị xã hội. Chúng tôi cũng đang phát triển các dự án để làm cho giao thông vận tải nhanh hơn và thoải mái hơn.
Çelik nói rằng tuyến ngoại ô của Yeşilhisar-Kayseri-Arasoğlan là một trong những dự án đầu tiên của dự án. Hay để làm cho dự án xe lửa ngoại ô hiệu quả hơn, chúng tôi quyết định tích hợp tuyến vào hệ thống đường sắt thành phố với một dự án bổ sung. Chúng tôi sẽ đưa tàu đến phía đông của thành phố và gần Kaykop, bằng cách giới thiệu một tuyến mới dài hàng nghìn mét mét cho hệ thống đường sắt đô thị. Vì vậy, tuyến đi lại Sarıoğlan sẽ được kết nối với hệ thống đường sắt. Ở phía tây thành phố, chúng tôi sẽ đặt tuyến đường sắt 200 km đến ga Boğazköprü bắt đầu từ điểm dừng cuối cùng của hệ thống đường sắt trước Khu tự do Kayseri. Theo cách này, sự hợp nhất của các chuyến tàu hỏa từ hướng Yeşilhisar và İncesu sẽ được đảm bảo.
YHT là một ngã tư ở Kayseri
Çelik tuyên bố rằng Tổng cục Đường sắt Nhà nước Thổ Nhĩ Kỳ đang thực hiện các dự án này và các khoản đầu tư đã được thực hiện để đầu tư kể từ khi bắt đầu 2016. Trong một chủ đề phỏng vấn khác là xu hướng tốc độ cao (YHT) mà tất cả người dân Kayseri mong đợi. Dự án này cũng là một nơi tốt. Mong muốn chính của chúng tôi là làm việc trên YHT theo tiêu chuẩn dòng Kayseri-Istanbul. Memnunuz, vì tuyến Kayseri được lên kế hoạch theo tốc độ 250 km mỗi giờ, chẳng hạn như tuyến Istanbul. Các tuyến đường đã được xác định và công việc dự án bắt đầu. Tuyến Kayseri-Ankara sẽ được kết nối với Antalya thông qua Kayseri-Nevsehir-Konya cùng một lúc. Một lần nữa thông qua dòng này, Ulukışla sẽ đến Adana và Mersin thông qua YHT, Kirikkale sẽ đến Samsun trên tuyến YHT của công việc dự án đã bắt đầu. Nói cách khác, Kayseri là ngã tư chính của YHT. Chúng tôi đang ở giao điểm của cả hai dòng bắc-nam và đông-tây. Tình hình này sẽ làm tăng tầm quan trọng thương mại và công nghiệp của thành phố trong những năm tới, ông Bu nói.
BANIŞÖ LINE S TRANS CHUYỂN GIAO ĐẾN OSBs
Theo thỏa thuận được thực hiện giữa Tổng cục TCDD và Đô thị Kayseri, các dịch vụ xe lửa đi lại sẽ được tổ chức giữa Yeşilhisar ở phía tây thành phố và các quận Sarıoğlan ở phía đông. Kayseri và Incesu OIZs sẽ được hưởng lợi từ các dịch vụ được thực hiện trên tuyến đường sắt hiện tại của km 130 giữa hai quận, cũng như các khu định cư trên tuyến đường Yeşilhisar. Tổng thống Mustafa Celik, tuyến đường sắt Kayseri North đã kết thúc, tuyến sẽ được khai trương sau khi công trình xây dựng nhà ga mới sẽ được khai trương. Steel đã sử dụng tuyên bố sau: unda Để giải quyết vấn đề giao thông của thành phố, chúng tôi sẽ thiết lập các chuyến bay ngoại ô trên tuyến đường sắt hiện có cung cấp phương tiện giao thông theo hướng Kayseri-Adana và Kayseri-Sivas. Trên tuyến đường Kayseri-Adana, tuyến ngoại ô sẽ bắt đầu từ Yeşilhisar đi qua OSncesu OSB qua quận İncesu. Đường dây sẽ được kết nối với Kayseri OSB trong phần Boğazköprü với đường tóc 4.8 km và sẽ được tích hợp với hệ thống đường sắt. Ở lối vào phía đông của thành phố, tuyến đi lại Sarıoğlan được tích hợp vào hệ thống đường sắt. Do đó, cả dịch vụ giao thông công cộng bằng đường sắt và người dân đi từ OIZ đến trung tâm thành phố và từ OIZ đến trung tâm thành phố sẽ được hưởng lợi từ các chuyến khởi hành từ trung tâm thành phố.
Hãy là người đầu tiên nhận xét